ສໍາຫຼວດການປະດິດສ້າງໃຫມ່ຫຼ້າສຸດໃນເຕັກໂນໂລຢີການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ

ການແນະນໍາກ່ຽວກັບການວິເຄາະເຕັກໂນໂລຢີໃນການເຊື່ອມໂຍງແລະແນວໂນ້ມແລະການສຶກສາໃນກໍລະນີສຶກສາແລະການສະຫລຸບ

ການແນະນໍາກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ

ພາກສະຫນາມຂອງການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ເປັນພະຍານເຖິງຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ສໍາຄັນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ໂດຍສະເພາະກັບການເຊື່ອມໂຍງກັບອັດຕະໂນມັດແລະຫຸ່ນຍົນ. ເຕັກໂນໂລຍີເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກແລະຫຸ່ນຍົນເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານທີ່ເຊື່ອມຢູ່ໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆເນື່ອງຈາກມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງຕໍ່ກັບການເຊື່ອມໂລຫະ. ຄໍາແນະນໍານີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະເຫນີພາບລວມຂອງຕະຫຼາດເຊື່ອມສໍາລັບອັດຕະໂນມັດ, ເນັ້ນທ່າແຮງການເຕີບໂຕ, ຄົນຂັບທີ່ສໍາຄັນ, ແລະຜົນກະທົບຂອງນະວັດຕະກໍາ.

ຕະຫຼາດການເຊື່ອມໂລຫະແບບອັດຕະໂນມັດໄດ້ປະສົບກັບການເຕີບໃຫຍ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ແລະຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍໃນຊຸມປີຕໍ່ໄປ. ອີງຕາມການລາຍງານໂດຍ Mordor Intelligence, ຕະຫຼາດການເຊື່ອມໂລຫະໂດຍອັດຕະໂນມັດທົ່ວໂລກ (ຄວາມຕ້ອງການຂອງການເຕີບໂຕທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ແລະການຮັບຮອງເອົາການຟື້ນຟູໃນຂະບວນການຜະລິດ.

ຫນຶ່ງໃນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ສໍາຄັນຂອງຕະຫຼາດເຊື່ອມສໍາລັບອັດຕະໂນມັດແມ່ນຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂື້ນສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດແມ່ນມີຄວາມສາມາດຜະລິດໄດ້ທີ່ຜະລິດໄດ້ແລະມີເນື້ອທີ່ຊັດເຈນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນໃນການຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງແລະຄວາມທົນທານຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ເຊື່ອມ. ນີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເປັນພິເສດໃນອຸດສະຫະກໍາເຊັ່ນ: ລົດຍົນ, AEPONSCACE, ແລະການກໍ່ສ້າງ, ເຊິ່ງແມ່ນແຕ່ຂໍ້ບົກຜ່ອງບາງຢ່າງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຮ້າຍແຮງ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກການຜະລິດການຜະລິດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດຍັງສະເຫນີການປັບປຸງຜະລິດຕະພັນແລະປະສິດທິພາບ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປະຕິບັດງານໄດ້ໃນຈັງຫວະທີ່ໄວກວ່າທີ່ຜູ້ເຊື່ອມໂລຫະຄູ່ມື, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເພີ່ມຂື້ນແລະຫຼຸດເວລາການຜະລິດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ອັດຕະໂນມັດຈະຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການແຊກແຊງຂອງມະນຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມຜິດພາດແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມໃນຂະບວນການເຊື່ອມ.

ການຮັບຮອງເອົາການອັດຕະໂນມັດໃນຂະບວນການການຜະລິດໄດ້ເພີ່ມຂື້ນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແລະການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລົດຍົນ, AEPONPACE, ແລະການສ້າງກໍາລັງຈະກາຍເປັນການປ່ຽນແປງເຕັກໂນໂລຢີການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດຂອງພວກເຂົາແລະມີຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດໂລກ. ການປະສົມປະສານຂອງຫຸ່ນຍົນແລະການອັດຕະໂນມັດໃນຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ກາຍເປັນແນວໂນ້ມທີ່ສໍາຄັນ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດມີລະດັບຄວາມແນ່ນອນ, ຄວາມສອດຄ່ອງ, ແລະຜົນຜະລິດ.

ການວິເຄາະຕະຫຼາດແລະແນວໂນ້ມ

ຕະຫຼາດການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດໄດ້ປະສົບການເຕີບໂຕທີ່ສໍາຄັນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ໂດຍຄວາມກ້າວຫນ້າໃນເຕັກໂນໂລຢີແລະເພີ່ມຂື້ນໃນອຸດສະຫະກໍາຕ່າງໆ. ພາກນີ້ໃຫ້ການວິເຄາະຢ່າງຮອບດ້ານກ່ຽວກັບຂະຫນາດຕະຫຼາດ, ເຄື່ອງຫຼີ້ນທີ່ສໍາຄັນ, ແລະແນວໂນ້ມທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນໃນການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ.

ຂະຫນາດຕະຫຼາດເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດທົ່ວໂລກມີມູນຄ່າໃນປີ 2020 ແລະຄາດວ່າຈະໄປຮອດປີ 2020,1 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນໄລຍະເວລາ 626,4% ໃນໄລຍະເວລາການຄາດຄະເນ. ຕະຫຼາດແມ່ນ segmented ໂດຍອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຢີ, ການນໍາໃຊ້, ອຸດສາຫະກໍາຜູ້ໃຊ້ທີ່ສິ້ນສຸດ, ແລະພາກພື້ນ. ໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ການເຊື່ອມໂລຫະປະຕູໂຄ້ງຮັບສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ຕາມດ້ວຍການເຊື່ອມໂລຫະຕ້ານທານແລະເລເຊີ. ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນແມ່ນຜູ້ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ອັດຕະໂນມັດ, ກວມເອົາຫລາຍກວ່າ 30% ຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ.

ນັກເຕະສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງຄອບງໍາຕະຫຼາດເຊື່ອມສໍາລັບອັດຕະໂນມັດ, ລວມທັງບໍລິສັດ Panasonic Corporation, ບໍລິສັດໄຟຟ້າ Lincoln, esab, ແລະ kuka ag. ບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ກໍາລັງສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາເພື່ອແນະນໍາຜະລິດຕະພັນແລະວິທີແກ້ໄຂທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາ. ຍົກຕົວຢ່າງ, Panasonic ບໍ່ດົນມານີ້ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມໂລຫະໃຫມ່ Ai-Powered ຂອງມັນ, ເຊິ່ງໃຊ້ສູດການຮຽນຮູ້ຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອປັບປຸງຕົວກໍານົດການເຊື່ອມແລະປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງ WELD.

ຫນຶ່ງໃນທ່າອ່ຽງທີ່ພົ້ນເດັ່ນໃນການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດແມ່ນການເພີ່ມຂື້ນຂອງຫຸ່ນຍົນຮ່ວມກັນ, ຫຼື cobots. ບໍ່ຄືກັບຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາແບບດັ້ງເດີມທີ່ປະຕິບັດງານໃນການໂດດດ່ຽວ, Cobots ຖືກອອກແບບໃຫ້ເຮັດວຽກຄຽງຄູ່ກັບຜູ້ປະຕິບັດງານຂອງມະນຸດ, ເສີມຂະຫຍາຍຜົນຜະລິດແລະຄວາມປອດໄພໃນບ່ອນເຮັດວຽກ. ແນວໂນ້ມອີກຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂື້ນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກເຊື່ອມສໍາລັບແບບອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມແລະເບົາ, ເຊິ່ງງ່າຍກວ່າການຂົນສົ່ງແລະຕັ້ງຄ່າວຽກງານວຽກ.

ການສະຫມັກແລະກໍລະນີສຶກສາ

ເຕັກໂນໂລຢີການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດໄດ້ພົບໂປແກຼມໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ, ລວມທັງລົດຍົນ, AEEROPACE, SURMOBUREING, ແລະການກໍ່ສ້າງ. ພາກນີ້ຄົ້ນຫາຄໍາຮ້ອງສະເພາະຂອງການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດໃນອຸດສາຫະກໍາເຫຼົ່ານີ້ແລະສະເຫນີການສຶກສາທີ່ເນັ້ນຫນັກເຖິງຜົນປະໂຫຍດແລະຜົນປະໂຫຍດຂອງເຕັກໂນໂລຢີນີ້.

ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດແມ່ນໃຊ້ເປັນຫລັກສໍາລັບການປະກອບຂອງຮ່າງກາຍ (BIW) ຕົ້ນຕໍ, ເຊິ່ງສ່ວນປະກອບທີ່ມີສ່ວນປະກອບໃນການປະກອບໂຄງສ້າງຂອງຍານພາຫະນະ. ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄວາມຫມາຍທົ່ວໄປສໍາລັບຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມສາມາດຂອງມັນໃນການຜະລິດຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ມີການປ້ອນຄວາມຮ້ອນຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ການສຶກສາກໍລະນີຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນນໍາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເຕັກໂນໂລຢີ Laser Welder ຫຼຸດລົງ 30% ແລະປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການຜະລິດໂດຍມີການເຊື່ອມຕໍ່.

ອຸດສາຫະກໍາ Aerospace ແມ່ນຂື້ນກັບການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດສໍາລັບການຜະລິດສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ສ່ວນທີ່ເປັນ fuselage, spars ປີກ, ແລະເຄື່ອງຈັກ Mounts. ຄວາມຂັດແຍ້ງ str ການເຊື່ອມໂລຫນັງ (FSW) ແມ່ນວິທີທີ່ນິຍົມທີ່ໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍານີ້ເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການເຂົ້າຮ່ວມວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກແລະແມກນີຊຽມໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ວັດສະດຸປ້ອນ. ການສຶກສາກໍລະນີຂອງ Aerospace OEM ໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າການຮັບຮອງເອົາ FSW ສໍາລັບການເຂົ້າຮ່ວມກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດອາລູມິນຽມສົ່ງຜົນໃນການຫຼຸດລົງ 40% ຂອງເວລາການຜະລິດຫຼຸດລົງ 40%.

ໃນອຸດສາຫະກໍາການເກັບເຮືອ, ການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງເຫຼັກຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ຫ້າງ, ແລະກ້ອນຫີນ. ຈົມນ້ໍາຂອງ SubmerCed (SAW) ແມ່ນເຮັດວຽກໂດຍທົ່ວໄປສໍາລັບອັດຕາການຝາກເງິນທີ່ສູງແລະຄວາມສາມາດທີ່ເຈາະເລິກ. ກໍລະນີສຶກສາຂອງເຮືອຂົນສົ່ງໃນເກົາຫລີໃຕ້ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຂື້ນ 25% ແລະຫຼຸດຜ່ອນການຍົກເລີກເອກະສານໂດຍ 15%.

ອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດສໍາລັບການຜະລິດເຫລັກ, ການເສີມສ້າງແບບເຫຼັກ, ແລະຂໍ້ຕໍ່. ລະບົບການເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍຂື້ນເພື່ອຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວເຂົ້າກັບການຕັ້ງຄ່າຮ່ວມກັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການສຶກສາກໍລະນີຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງໃນປະເທດຈີນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຍີເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນຫຼຸດລົງ 30% ແລະປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງ WELD 50%.

ທິດທາງໃນອະນາຄົດແລະການສະຫລຸບ

ອະນາຄົດຂອງເຕັກໂນໂລຢີການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດເບິ່ງຄືວ່າດີ, ມີຄວາມກ້າວຫນ້າແລະການສຶກສາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຄາດວ່າຈະເຮັດໃຫ້ການຮັບຮອງເອົາໃນອຸດສະຫະກໍາຕ່າງໆ. ພາກນີ້ຈະເວົ້າເຖິງຜົນກະທົບທີ່ມີທ່າແຮງຂອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນກ່ຽວກັບການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດແລະໃຫ້ການສະຫລຸບກ່ຽວກັບການຄາດຄະເນໂດຍລວມສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາ.

ຫນຶ່ງໃນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ພົ້ນເດັ່ນທີ່ຄາດວ່າຈະມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດແມ່ນປັນຍາປອມ (AI). ລະບົບການເຊື່ອມໂລຫະ AI-Powered ສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງການເຊື່ອມໂລຫະໃນເວລາຈິງ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການປັບປຸງຄຸນນະພາບແລະຄວາມສອດຄ່ອງຂອງ Weld. ນອກຈາກນັ້ນ, AI ສາມາດໃຊ້ສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຄາດເດົາໄດ້, ໃຫ້ຜູ້ຜະລິດກໍານົດຄວາມລົ້ມເຫລວຂອງອຸປະກອນທີ່ມີທ່າແຮງກ່ອນທີ່ມັນຈະເກີດຂື້ນແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາກາງຄືນ.

ເທັກໂນໂລຍີອີກຢ່າງຫນຶ່ງທີ່ກໍາລັງຈະມີທ່າແຮງໃນການປະຕິວັດການເຊື່ອມໂລຫະແບບອັດຕະໂນມັດແມ່ນການຜະລິດສິ່ງເສບຕິດ (AM), ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າການພິມ 3D. ຂ້ອຍສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຜະລິດເລຂາຄະນິດທີ່ສັບສົນແລະສ່ວນປະກອບທີ່ມັກປັບແຕ່ງທີ່ຍາກທີ່ຈະບັນລຸໄດ້ດ້ວຍວິທີການເຊື່ອມໂລຫະແບບດັ້ງເດີມ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ທ່ານສາມາດປະສົມປະສານກັບການເຊື່ອມໂລຫະເພື່ອສ້າງຂະບວນການຜະລິດແບບປະສົມທີ່ສົມທົບກັບຜົນປະໂຫຍດຂອງ Technologies ທັງສອງຢ່າງ.

ການຄາດຄະເນໂດຍລວມສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດແມ່ນບວກ, ມີຄວາມກ້າວຫນ້າແລະການສຶກສາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຄາດວ່າຈະເຮັດໃຫ້ການຮັບຮອງເອົາໃນອຸດສະຫະກໍາຕ່າງໆ. ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂື້ນສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ປັບປຸງຜະລິດຕະພັນແລະປະສິດທິພາບ, ແລະການຮັບຮອງເອົາອັດຕະໂນມັດໃນຂະບວນການຜະລິດທີ່ຈະສືບຕໍ່ເຮັດໃຫ້ການເຕີບໃຫຍ່ຂອງຕະຫຼາດເຊື່ອມຖ່າຍອັດຕະໂນມັດ. ເປັນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນເຊັ່ນ Ai ແລະຂ້ອຍສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ພວກເຂົາມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສາມາດແລະການນໍາໃຊ້ການເຊື່ອມຕໍ່ອັດຕະໂນມັດ, ເປີດໂອກາດໃຫມ່ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ໃຊ້ທີ່ສິ້ນສຸດຄືກັນ.