ເປັນຫຍັງການເຊື່ອມໂລຫະເລເຊີຈຶ່ງກາຍເປັນສິ່ງທີ່ມັກໃໝ່ໃນການເຊື່ອມໂລຫະ? Unpacking ສາມເຕັກໂນໂລຊີຫຼັກທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງລະບົບການເຊື່ອມໂລຫະອັດສະລິຍະ

ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການ​ຜະ​ລິດ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​, ວິ​ວັດ​ທະ​ນາ​ການ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄດ້​ສະ​ເຫມີ​ເປັນ​ຜົນ​ບັງ​ຄັບ​ໃຊ້​ການ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ສູງ​ຂຶ້ນ​ແລະ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ດີກ​ວ່າ​. ທຸກມື້ນີ້, ເຄື່ອງເຊື່ອມເລເຊີຫຸ່ນຍົນໄດ້ປະກົດຕົວຂຶ້ນຢ່າງໄວວາໃນຖານະທີ່ໜ້າຮັກອັນໃໝ່ຂອງການເຊື່ອມໂລຫະອຸດສາຫະກຳ, ຍ້ອນເທັກໂນໂລຍີຫຼັກສາມຢ່າງທີ່ເນັ້ນໃສ່ປະສິດທິພາບພິເສດຂອງມັນ.

1. ການຕິດຕາມ seam ອັດສະລິຍະ—ຄວບຄຸມຈຸດເຈາະເລິກຜ່ານເສັ້ນທາງເຊື່ອມ  

ການຜະລິດທີ່ແທ້ຈິງຂອງໂລກສະເຫມີກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມທົນທານຕໍ່ສ່ວນຫນຶ່ງ, ການບິດເບືອນການປະກອບ, ແລະການບິດເບືອນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນ, ທັງຫມົດສາມາດປ່ຽນສະຖານທີ່ seam ໄດ້. misalignment ນໍາໄປສູ່ການ fusion ບໍ່ສົມບູນ, porosity, ຫຼືພາດໂອກາດການເຊື່ອມ. ການຕິດຕາມ seam ອັດສະລິຍະແມ່ນກຸນແຈຫຼັກທີ່ກໍາຈັດອາການເຈັບຫົວເຫຼົ່ານີ້.  

ການນໍາໃຊ້ເລເຊີວິໄສທັດຫຼືເຊັນເຊີ arc, ລະບົບຈະເກັບກໍາຂໍ້ມູນ seam ໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ. ເຊັນເຊີເລເຊີວິໄສທັດທີ່ດີເລີດ: ລໍາແສງເລເຊີທີ່ປ່ອຍອອກມາຂອງພວກເຂົາຈະກັບຄືນເພື່ອສ້າງຮູບພາບ 3-D ທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ ± 0.05 ມມຫຼືດີກວ່າ. ກະແສຂໍ້ມູນຖືກປະມວນຜົນທັນທີໂດຍລະບົບສູດການຄິດໄລ່ຂັ້ນສູງທີ່ລະບຸຕໍາແຫນ່ງ seam, ເລຂາຄະນິດ, ແລະ trajectory, ສ້າງເສັ້ນທາງການເຊື່ອມໂລຫະສົດ. ເມື່ອ seam ປ່ຽນ, ຫຸ່ນຍົນທັນທີປັບຕໍາແຫນ່ງຂອງໄຟແລະການປະຖົມນິເທດເພື່ອຢູ່ຕິດຢູ່ຮ່ວມກັນ.  

ໃນລົດຍົນໃນເສັ້ນສີຂາວ—ບ່ອນທີ່ມີຮອຍຕໍ່ທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຫຼາຍຮ້ອຍເສັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ການປະທັບຕາທີ່ຊັບຊ້ອນ—ເທັກໂນໂລຍີນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມຜົນຜະລິດຜ່ານທາງທໍາອິດຈາກປະມານ 80% ໄປເປັນຫຼາຍກວ່າ 95 %, ການຂັດສິ່ງເສດເຫຼືອແລະການເສີມຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.

2. ການຄວບຄຸມພະລັງງານດ້ວຍເລເຊີ—ການປັບປະລິມານພະລັງງານໃຫ້ລະອຽດ  

ພະລັງງານເລເຊີແມ່ນຕົວແປທີ່ຕັດສິນໃນຄຸນນະພາບການເຊື່ອມ. ວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ການອອກແບບຮ່ວມກັນ, ແລະການເຈາະເປົ້າຫມາຍຄວາມຕ້ອງການທັງຫມົດທີ່ມີໂປຣໄຟລ໌ພະລັງງານທີ່ເຫມາະສົມ. ການຄວບຄຸມພະລັງງານເລເຊີເຮັດໃຫ້ລະບົບຫຸ່ນຍົນສາມາດຄວບຄຸມພະລັງງານ, ຄວາມກວ້າງຂອງກໍາມະຈອນ, ແລະຄວາມຖີ່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການຜ່າຕັດ.  

ກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມໂລຫະ, ນັກວິຊາການກໍານົດຕົວກໍານົດການທີ່ແນ່ນອນສໍາລັບປະເພດວັດສະດຸແລະຄວາມຫນາ. ໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂລຫະ, ຄວາມຄິດເຫັນຂອງວົງປິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕິດຕາມແລະປັບການຈັດສົ່ງພະລັງງານໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ. ແຜ່ນບາງໆໄດ້ຮັບພະລັງງານຕ່ໍາ, ຫມັ້ນຄົງເພື່ອປ້ອງກັນການເຜົາໄຫມ້ຜ່ານ; ແຜ່ນຫນາໄດ້ຮັບພະລັງງານສູງກວ່າສໍາລັບການເຈາະຢ່າງເຕັມທີ່.  

ໃນອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ 3C, ອະລູມິນຽມແລະສະແຕນເລດຊິ້ນສ່ວນເຊັ່ນ: ເຮືອນໂທລະສັບແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງແລັບທັອບຕ້ອງການຂໍ້ຕໍ່ທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ການບິດເບືອນຕ່ໍາ. ດ້ວຍການຄວບຄຸມພະລັງງານເລເຊີ, ຜູ້ເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນບັນລຸ seams ເຄື່ອງສໍາອາງ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຄວາມຮ້ອນຫນ້ອຍທີ່ສຸດທີ່ປົກປ້ອງວົງຈອນທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ​ສາຍ 3C ທີ່​ຕິດ​ກັບ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ນີ້​ໃຫ້​ຜົນ​ຜະ​ລິດ​ຄັ້ງ​ທໍາ​ອິດ 98​%​, ເພີ່ມ​ທະ​ວີ​ການ​ທັງ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ແລະ​ການ​ຜ່ານ​ການ​.

3. ໂປຣແກຣມອັດຕະໂນມັດ ແລະການຄວບຄຸມ—ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນຄວາມໄວຂອງຄວາມຄິດ  

ການເຊື່ອມໂລຫະແບບດັ້ງເດີມແມ່ນຂຶ້ນກັບການຂຽນໂປລແກລມຄູ່ມື - ໃຊ້ເວລາຫຼາຍ, ໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍ, ແລະບໍ່ເຫມາະສົມກັບການປ່ຽນແປງການອອກແບບເລື້ອຍໆ. ການຂຽນໂປລແກລມອັດຕະໂນມັດປ່ຽນສະຄຣິບ.  

ຂັບເຄື່ອນໂດຍລະບົບສູດການຄິດໄລ່ຂັ້ນສູງ ແລະຊອບແວອັດສະລິຍະ, ລະບົບຈະເອົາແບບຈໍາລອງ CAD 3-D, ຂໍ້ມູນ seam, ແລະຕົວກໍານົດການຂະບວນການ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສ້າງອັດຕະໂນມັດການເຊື່ອມໂລຫະປົກກະຕິ - ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ລະຫັດມື. ການຈຳລອງໃນຕົວແລ່ນວົງຈອນການເຊື່ອມສະເໝືອນເພື່ອເປີດເຜີຍ ແລະແກ້ໄຂບັນຫາກ່ອນທີ່ເສັ້ນໂຄ້ງຈະເກີດຂຶ້ນ, ຕັດການຂຽນໂປຼແກຼມ ແລະເວລາດີບັກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.  

ພາກສ່ວນການບິນອະວະກາດ, ທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນ ແລະ ຄວາມທົນທານໃນລະດັບໄມໂຄຣນ, ເມື່ອຕ້ອງການອາທິດໜຶ່ງເພື່ອວາງແຜນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ລະບົບອັດຕະໂນມັດຜະລິດແບບປົກກະຕິໃຫມ່ໃນມື້ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຊົ່ວໂມງ, ເລັ່ງການພັດທະນາຂອງເຮືອບິນລຸ້ນຕໍ່ໄປ.

ຮ່ວມກັນ, ສາມເຕັກໂນໂລຊີເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເຊື່ອມເລເຊີຫຸ່ນຍົນມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າໃນດ້ານຄຸນນະພາບ, ຄວາມໄວ, ແລະການປັບຕົວ - ເຮັດໃຫ້ສະຖານະຂອງພວກເຂົາເປັນການແກ້ໄຂສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາເຄື່ອງເຊື່ອມເລເຊີຫຸ່ນຍົນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະ PDKJ ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ຊັດເຈນ. ວິສະວະກໍາດ້ວຍນະວັດຕະກໍາທີ່ທັນສະ ໄໝ ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ພິສູດແລ້ວ, ເຄື່ອງຈັກ PDKJ ເສີມສ້າງສາຍການຜະລິດຂອງທ່ານແລະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານລື່ນກາຍການແຂ່ງຂັນ.

ຖ້າທ່ານມີຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງເຊື່ອມ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທ່ານນາງ Zhao

ອີເມລ: pdkj@gd-pw.com

ໂທລະສັບ: +86- 13631765713