Si të sigurohet hermetikiteti i tegelit të saldimit? A mund ta kalojë testin e heliumit ose testin e presionit të ujit?

Për të siguruar izolimin hermetik të saldimeve me pllaka të holla të automobilave dhe për t'u mundësuar kalimin e testeve të presionit të heliumit ose ujit, masat përkatëse mund të merren nga tre faza: saldimi paraprak, procesi i saldimit dhe saldimi pas saldimit, si më poshtë:

para saldimit

Përzgjedhja dhe përpunimi i materialit

Përzgjedhja e materialeve të përshtatshme: Sigurohuni që cilësia dhe performanca e pllakave të holla të automobilave dhe materialeve të saldimit (të tilla si telat e saldimit) të plotësojnë kërkesat, të kenë saldueshmëri të mirë dhe rezistencë ndaj korrozionit. Për shembull, zgjedhja e telave të saldimit që përmbajnë silikon, mangan dhe elementë të tjerë mund të rrisë densitetin e tegelit të saldimit.

Pastrimi i sipërfaqes: Hiqni tërësisht njollat ​​e vajit, ndryshkun, luspat e oksidit dhe papastërtitë e tjera nga sipërfaqja e zonës së saldimit të pllakës së hollë për të parandaluar defekte të tilla si poroziteti që të ndikojnë në izolimin e ajrit gjatë procesit të saldimit. Mund të përdoren pastrim kimik, lustrim mekanik dhe metoda të tjera.

Inspektimi i pajisjeve të saldimit

Korrigjimi i pajisjeve: Kryeni një inspektim dhe korrigjimin gjithëpërfshirës të pajisjeve të saldimit për të siguruar funksionim të qëndrueshëm, siç janë parametrat e saktë dhe të qëndrueshëm të frekuencës së pulsit, amplituda e rrymës, etj. të pajisjeve të saldimit me puls.

Inspektimi i furnizimit me gaz: Nëse përdoret saldimi i mbrojtur me gaz, duhet të sigurohet pastërtia dhe qëndrueshmëria e rrjedhës së gazit mbrojtës. Për shembull, gazi argon me një pastërti jo më pak se 99,99% duhet të përdoret si gaz mbrojtës për të parandaluar hyrjen e ajrit në saldim dhe formimin e poreve.

saldimi

Optimizimi i parametrave të saldimit

Kontrolli i hyrjes së energjisë: Rregulloni energjinë e saldimit në mënyrë të arsyeshme sipas trashësisë dhe materialit të pllakës së hollë, siç është gjerësia e pulsit dhe rryma e pikut të saldimit me puls, rryma e saldimit dhe tensioni i saldimit të vazhdueshëm, etj., për të shmangur djegien e shkaktuar nga energjia e tepërt ose shkrirja jo e plotë e shkaktuar nga energjia e pamjaftueshme.

Shpejtësia e saldimit: Zgjidhni një shpejtësi të përshtatshme saldimi për të siguruar formimin e mirë të tegelit të saldimit. Në përgjithësi, një shpejtësi e ngadaltë saldimi mund të shkaktojë mbinxehje dhe madhësi të trashë të shtresës së saldimit, duke ndikuar në mbylljen e ajrit; Nëse shpejtësia është shumë e shpejtë, mund të ndodhin defekte të tilla si saldimi jo i plotë.

Specifikimet e funksionimit të saldimit

Mbani këndin dhe qëndrimin e duhur të saldimit: Mbajeni shufrën e saldimit ose pistoletën e saldimit në një kënd të përshtatshëm me sipërfaqen e pjesës së punës për të siguruar shkrirje të mirë të saldimit dhe për të shmangur defekte të tilla si prerja dhe përfshirja e skorjeve.

Kontrolloni formën dhe madhësinë e tegelit të saldimit: Siguroni gjerësinë dhe lartësinë uniforme të tegelit të saldimit, tranzicionin e qetë dhe shmangni gjerësinë dhe lartësinë e pabarabartë të tegelit të saldimit, gjë që ndikon në densitetin e tegelit të saldimit.

Pas Saldimit

Inspektimi vizual i saldimeve

Inspektimi vizual: Kryeni një inspektim vizual gjithëpërfshirës të tegelit të saldimit, vëzhgoni nëse ka defekte të dukshme si çarje, pore dhe nënprerje në sipërfaqen e tegelit të saldimit dhe zbuloni menjëherë dhe trajtoni tegelat e saldimit që nuk plotësojnë kërkesat e paraqitjes.

Matja e dimensioneve: Matni gjerësinë, lartësinë dhe dimensionet e tjera të shtresës së saldimit për t'u siguruar që ajo plotëson kërkesat e projektimit. Për saldimet që nuk plotësojnë dimensionet e kërkuara, duhet të kryhet saldim riparimi ose riparimi.

NDT

Testimi i heliumit: Duke përdorur përshkueshmërinë e lartë të gazit të heliumit, gazi helium mbushet në brendësi të pjesës së salduar dhe lëngu i zbulimit të heliumit aplikohet në sipërfaqen e saldimit ose përdoret një detektor rrjedhjeje me spektromatër masiv helium për të zbuluar nëse ka rrjedhje të gazit helium. Nëse zbulohet rrjedhje e gazit helium, pika e rrjedhjes shënohet dhe riparohet.

Testi i presionit të ujit: Mbushni pjesën e salduar me ujë, bëni një presion të caktuar dhe mbajeni atë për një periudhë kohe. Vëzhgoni nëse ka rrjedhje ose rrjedhje uji në sipërfaqen e saldimit. Për pjesët me rrjedhje riparojini me saldim dhe riprovoni derisa të kalojnë.

Riparimi i defekteve

Analizoni shkaqet e defekteve: Për problemet e gjetura në testimin e heliumit ose testimin e presionit të ujit, analizoni arsyet e defekteve, siç janë parametrat e pahijshëm të saldimit, gabimet operacionale, etj., dhe merrni masa të synuara për përmirësim.

Saldimi dhe lustrimi i riparimit: Saldimi riparues duhet të kryhet në pjesët me defekt, dhe pas saldimit të riparimit, duhet të kryhet trajtimi lustrues për të bërë sipërfaqen e saldimit të lëmuar dhe të kalojë mirë me materialin bazë rrethues. Riinspektimi duhet të kryhet derisa të kualifikohet hermetikiteti i saldimit.

Nëpërmjet masave gjithëpërfshirëse të mësipërme, hermetika e saldimeve me pllaka të hollë të automobilave mund të sigurohet në mënyrë efektive, duke u mundësuar atyre të kalojnë pa probleme testet e presionit të heliumit ose ujit dhe të përmbushin kërkesat e cilësisë së prodhimit të automobilave. 

Nëse keni kërkesa për makinë saldimi, ju lutemi kontaktoni znj. Zhao

E-Mail: pdkj@gd-pw.com

Telefon: +86- 13631765713