PDKJ Сварочная машина для позиционирования пластин амортизатора на заказ

Область применения: автомобилестроение

Заготовка: Кронштейн амортизатора в сборе.

В производстве автомобильных компонентов точность позиционирования, пригодность процесса сварки и производственный процесс — все это влияет на конечные результаты обработки. Для металлических заготовок с различными структурными характеристиками специальное сварочное оборудование и приспособления, изготовленные по индивидуальному заказу, могут помочь производителям лучше удовлетворить свои производственные требования.

В этом корпусе используется специальный сварочный аппарат для позиционирования пластин амортизатора, разработанный PDKJ , который успешно доставлен в производственный цех крупного отечественного производителя автомобилей для серийного производства. Машина, предназначенная для выступающей сварки кронштейнов амортизаторов, представляет собой комплексное решение контактной сварки, позволяющее решить проблемы качества и эффективности в крупносерийном производстве.

Ⅰ Предыстория проекта

Профиль клиента

Клиент работает в автомобильной промышленности и занимается разработкой, производством или поддержкой производства транспортных средств и связанных с ними компонентов. Производственные требования компании включают соответствующую совместимость процессов, стабильное качество сварки и эффективность производственных операций.

Требования к проекту

Заготовка в этом проекте представляет собой сборку, состоящую из установочной пластины амортизатора и ее кронштейна. Исходя из конструкции заготовки, на втулку необходимо приварить небольшую пластинку с выступами под сварку.

Поскольку позиционирующая пластина относительно мала, во время сварки необходимо тщательно контролировать ее расположение, угол и посадку. Повторяющиеся ручные регулировки могут увеличить количество рабочих операций и затруднить поддержание постоянного позиционирования.

Поэтому заказчику потребовалось специальное сварочное оборудование, совместимое с этой заготовкой. Благодаря позиционированию приспособлений, скоординированным механическим действиям и контролируемым параметрам сварки оборудование должно было стандартизировать производственный процесс и соответствовать реальным производственным требованиям.

Ⅱ Определение ключевых проблем сварки

В реальном производстве сварка этих автомобильных компонентов сопряжена с рядом проблем.

1. Сложное позиционирование заготовки и нестабильное качество продукции.

В состав амортизаторов входят лево- и правосторонние симметричные детали. Когда небольшие кронштейны устанавливаются вручную, могут возникнуть различия в угле и расположении. Нестабильное позиционирование может привести к смещению кронштейна после сварки, что создаст трудности при последующей сборке.

Эти отклонения в расположении также могут способствовать появлению таких дефектов, как слабые сварные швы и неправильное расположение сварных точек.

2. Сложное согласование параметров сварки выступа и переменная прочность сварного шва.

Выступающая сварка требует соответствующей координации между усилием электрода и сварочным током. Если давление или выходная энергия обычного оборудования колеблется, могут возникнуть такие проблемы, как сплющивание выступов, чрезмерное разбрызгивание и неравномерное формирование сварочных самородков.

К компонентам, связанным с безопасностью автомобилей, предъявляются строгие требования к прочности сварных швов. Таким образом, нестабильные результаты во время массового производства могут увеличить нагрузку на контроль качества.

3. Четкие и безопасные рабочие процедуры.

Оборудование должно координировать позиционирование, зажим, сварку и разгрузку заготовок в логической последовательности. Также должна быть обеспечена соответствующая защита, чтобы операторы могли следовать стандартным процедурам во время производства.

Ⅲ Ключевые преимущества машины для сварки позиционирующей пластины амортизатора PDKJ

Чтобы удовлетворить эти требования, техническая группа PDKJ оценила чертежи деталей, параметры выступающей сварки и условия эксплуатации цеха, прежде чем разрабатывать решение по оборудованию.

В полученном специальном сварочном аппарате для позиционирования пластин амортизатора используется технология контактной сварки в сочетании со специальными приспособлениями, пневматическими зажимными механизмами, системой управления сваркой и защитными конструкциями для удовлетворения конкретных требований к сварке заготовки.

1. Приспособления для многоточечного позиционирования для уменьшения ошибок при ручной загрузке.

Машина оснащена двухступенчатой ​​системой позиционирования:

• Позиционирующий упор 1 помогает поддерживать параллельность заготовки основного амортизатора.

• Позиционирующий упор 2 контролирует угол заготовки и положение влево-вправо.

• Нижний электрод имеет структуру, соответствующую профилю, для точного ограничения положения и угла небольшой пластины брекета.

Специальный позиционирующий цилиндр прижимает пластину кронштейна на место перед сваркой, уменьшая зазоры и отклонения соосности, вызванные ручным размещением. Такой подход, основанный на приспособлениях, помогает минимизировать перекосы сварных швов и дефекты слабых сварных швов.

Две рабочие станции могут работать независимо. Их можно использовать отдельно или одновременно, что обеспечивает гибкость при выполнении различных производственных заказов.

2. Стабильная производительность сварки для надежного массового производства.

Машина оснащена среднечастотным трансформатором, разработанным PDKJ, и специальным сварочным контроллером. Эта конфигурация поддерживает синхронную сварку в нескольких точках сварки с контролируемым усилием электрода и сварочным током в соответствии с требованиями к выступающей сварке кронштейна амортизатора.

Комплексная система водяного охлаждения непрерывно отводит тепло от электродов, помогая уменьшить налипание материала, налипание электродов и их износ. Это продлевает срок службы электродов и обеспечивает стабильное качество сварки во время непрерывного производства, помогая снизить процент дефектов.

3. Полуавтоматическая работа со стабильным, контролируемым циклом.

В машине используется полуавтоматический процесс загрузки и разгрузки. Полная последовательность действий выглядит следующим образом:

1. Оператор позиционирует небольшую пластину кронштейна и заготовку амортизатора.

2. Оператор запускает машину с помощью двуручных кнопок запуска.

3. Позиционирующий цилиндр перемещается на место для фиксации заготовки.

4. Верхний зажимной цилиндр прилагает зажимное усилие.

5. Сварочный аппарат подает сварочный ток.

6. После сварки цилиндры возвращаются в исходное положение.

7. Оператор снимает готовую заготовку.

Цикл сварки составляет примерно 2 секунды , тогда как полный цикл одной заготовки, включая ручную загрузку и разгрузку, составляет примерно 6 секунд . Это соответствует требованиям заказчика к крупносерийному производству.

Функции безопасности включают в себя управление запуском двумя руками, световую завесу безопасности и внешний защитный кожух. Вместе эти функции обеспечивают скоординированную систему защиты безопасности, предназначенную для работы автомобильных мастерских.

4. Полная поставка оборудования для эффективной реализации

Полный пакет оборудования включает в себя раму машины, специальные приспособления, компоненты водяной и пневматической систем, систему управления сваркой, световую завесу безопасности и общее основание.

Срок реализации проекта составил 40 рабочих дней . Перед отправкой машина прошла полную сборку, испытания на старение и испытания процесса сварки.

После того, как оборудование прибыло на объект заказчика, инженеры PDKJ обеспечили монтаж и пуско-наладку на месте, а также обучение операторов, помогая эффективному переходу производственной линии к регулярной работе.

Ⅳ Оборудование доставлено и запущено в производство

Сварочная машина для сварки позиционирующих пластин амортизаторов, изготовленная по индивидуальному заказу, теперь стабильно работает в производственном цехе заказчика.

• Улучшенное качество: приспособления для многоступенчатого позиционирования устраняют отклонения от выравнивания заготовки и помогают поддерживать постоянную прочность и форму выступающего сварного шва, обеспечивая требования контроля качества для автомобильных компонентов, связанных с безопасностью.

• Повышенная эффективность: гибкая конфигурация с двумя рабочими станциями поддерживает различные схемы производства без частой замены приспособлений. Полный цикл обработки заготовки продолжительностью около 6 секунд помогает удовлетворить требования производственной мощности цеха.

• Повышенная эксплуатационная безопасность: световая завеса безопасности, управление запуском двумя руками и другие защитные функции помогают снизить риски безопасности на рабочем месте и соответствуют эксплуатационным требованиям предприятий автомобильного производства.

Этот проект демонстрирует подход PDKJ к индивидуальному автомобильному сварочному оборудованию: сочетание позиционирования заготовки, подходящей технологии контактной сварки, контролируемых производственных циклов и технической поддержки на месте, чтобы помочь производителям улучшить стабильность сварки и эффективность производства.

Примите меры прямо сейчас

Выбирайте PDKJ и наслаждайтесь пятью ключевыми гарантиями беспроблемного сотрудничества:

1. Бесплатное тестирование образцов — попробуйте перед покупкой
   Сначала проверьте детали и продолжайте только в том случае, если вы удовлетворены

2. Прямые поставки с завода – экономия средств
   Никаких посредников, прямые цены с завода

3. Профессиональная техническая поддержка – полное руководство
   Индивидуальная инженерная поддержка сварочных решений

4. Полная гарантия на машину – надежное обслуживание
   Оригинальные компоненты с полной гарантией

5. Индивидуальные решения – с учетом ваших потребностей

↑ Бесплатное тестирование образцов · Свяжитесь с нами сейчас ↑

Профессиональные услуги от Guangdong Pudian Automation Technology Co., Ltd.

Guangdong Pudian Automation Technology Co., Ltd.

• 20 лет опыта в области контактной сварки, лазерной сварки и автоматизированного сварочного оборудования.

• Сосредоточьтесь на высокой точности, высокой стабильности и индивидуальных решениях.

• Полный охват процессов, включая точечную сварку, выступающую сварку, шовную сварку, прокатную сварку, лазерную сварку и автоматизированные производственные линии.

• Индивидуальные сварочные решения «один на один» в зависимости от материала, толщины и объема производства.

• Обслуживание различных отраслей промышленности и решение сложных сварочных задач

Если ваша компания сталкивается с проблемами сварки таких компонентов, как детали амортизаторов, автомобильные кронштейны, соединители или различные металлические конструкционные детали, и вам нужны аппараты для точечной сварки, машины для сварки швов, аппараты для лазерной сварки или изготовленные по индивидуальному заказу сварочные системы —

PDKJ может оценить вашу конкретную продукцию с учетом таких факторов, как процессы сварки, типы оборудования, расположение приспособлений и рабочие процессы автоматизации, чтобы предоставить сварочное решение, адаптированное к вашим фактическим производственным требованиям.

Не знаете, какой тип сварочного аппарата лучше всего подходит для вашей продукции?

Не стесняйтесь обращаться к PDKJ:

Мы предлагаем оценку процесса сварки, консультации по решениям и испытания образцов. Прежде чем делать инвестиции, определите, какое оборудование подходит для вашей продукции, и убедитесь, что ваше сварочное оборудование действительно соответствует вашим производственным потребностям.

WhatsApp	WeChat

Если у вас есть требования к сварочному аппарату, пожалуйста, свяжитесь с г-жой Чжао.

Электронная почта: pdkj@gd-pw.com

Телефон: +86-13631765713