Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-08-27 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ໃນການຜະລິດອົງປະກອບລົດຍົນ, ການເຊື່ອມໂລຫະການຕໍ່ຕ້ານແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບອົງປະກອບຂອງຮ່າງກາຍ, ວົງເລັບ, ກອບບ່ອນນັ່ງ, ພາກສ່ວນເສີມ, ອົງປະກອບໂລຫະແຜ່ນ, ແລະປະກອບໂລຫະອື່ນໆ.
ສໍາລັບຜູ້ສະຫນອງລົດຍົນ, ຄວາມຕ້ອງການບໍ່ພຽງແຕ່ວ່າເຄື່ອງເຊື່ອມສາມາດຜະລິດການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້. ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການເຊື່ອມ, ການຄວບຄຸມຂະບວນການ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງອຸປະກອນ, ການຄຸ້ມຄອງພາລາມິເຕີ, ການກວດສອບຄຸນນະພາບ, ການຕິດຕາມ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດມະຫາຊົນ ແມ່ນພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດ.
ເມື່ອຜູ້ສະຫນອງອົງປະກອບຂອງລົດຍົນຖືກກວດສອບໂດຍ OEM, ອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະແລະຂະບວນການຜະລິດອາດຈະຖືກທົບທວນຄືນຮ່ວມກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເລືອກ ເຄື່ອງເຊື່ອມຄວາມຕ້ານທານ ທີ່ເຫມາະສົມ ຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຈາກທັດສະນະຂອງການຜະລິດໃນໄລຍະຍາວແລະການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບແທນທີ່ຈະເປັນລາຄາເຄື່ອງດຽວ.
ອົງປະກອບຂອງລົດຍົນຈໍານວນຫຼາຍປະກອບດ້ວຍການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດຕ້ານທານຫຼືການເຊື່ອມໂລຫະການຄາດຄະເນ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຈຸດເຊື່ອມແລະການຜະລິດມະຫາຊົນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ຖ້າອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະບໍ່ຄົງທີ່, ບັນຫາເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ອ່ອນແອ, ຄວາມແຂງແຮງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ, ການແຕກຫັກຫຼາຍເກີນໄປ, ຫຼືສະຖານທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະເກີດຂື້ນ. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງອົງປະກອບແລະການປະກອບຕໍ່ມາ.
ດັ່ງນັ້ນ, ໃນລະຫວ່າງການກວດສອບຜູ້ສະຫນອງ, OEMs ອາດຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບພື້ນທີ່ເຊັ່ນ:
ອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະປະເພດໃດທີ່ຖືກນໍາໃຊ້?
ຕົວກໍານົດການເຊື່ອມໂລຫະຖືກຄວບຄຸມຢ່າງຖືກຕ້ອງບໍ?
ອຸປະກອນຖືກຮັກສາເປັນປົກກະຕິບໍ?
ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະຖືກຄວບຄຸມຢ່າງມີປະສິດທິພາບບໍ?
ເງື່ອນໄຂທີ່ຜິດປົກກະຕິສາມາດຖືກກໍານົດໃນເວລາບໍ?
ຂໍ້ມູນການຜະລິດແລະຄຸນນະພາບສາມາດຕິດຕາມໄດ້ບໍ?
ອຸປະກອນສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການຜະລິດມະຫາຊົນທີ່ຫມັ້ນຄົງ?
ຂໍ້ກໍານົດສະເພາະແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ OEMs, ໂຄງການ, ແລະປະເພດອົງປະກອບ, ແຕ່ການຄວບຄຸມຂະບວນການທີ່ຫມັ້ນຄົງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການຜະລິດລົດຍົນ.
ອົງປະກອບຂອງລົດຍົນມັກຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດການເຊື່ອມໂລຫະຊ້ໍາຊ້ອນ. ຜະລິດຕະພັນດຽວອາດມີຈຸດເຊື່ອມຫຼາຍສິບ ຫຼືຫຼາຍຮ້ອຍຈຸດ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານຂອງເຄື່ອງເຊື່ອມຄວາມຕ້ານທານແມ່ນ ການປະຕິບັດການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສອດຄ່ອງ.
ປັດໄຈທີ່ສໍາຄັນປະກອບມີ:
ປະຈຸບັນການເຊື່ອມໂລຫະ, ເວລາການເຊື່ອມໂລຫະ, ຄວາມກົດດັນ electrode, ສະພາບ electrode, ວັດສະດຸ workpiece, ແລະຄວາມຫນາຂອງວັດສະດຸ.
ເມື່ອເລືອກອຸປະກອນ, ຜູ້ຜະລິດຄວນປະເມີນວ່າເຄື່ອງຈັກສາມາດຄວບຄຸມຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະສອດຄ່ອງ.
ສໍາລັບການຜະລິດມະຫາຊົນ, ການທົດສອບພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຈຸດເຊື່ອມແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ. ການທົດສອບການເຊື່ອມໂລຫະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຄວນຖືກດໍາເນີນເພື່ອປະເມີນວ່າອຸປະກອນຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນການຂະຫຍາຍ.
ຕົວກໍານົດການເຊື່ອມໂລຫະການຕໍ່ຕ້ານຕົ້ນຕໍປະກອບມີ:
ກະແສເຊື່ອມ
ເວລາເຊື່ອມ
ແຮງດັນໄຟຟ້າ
ລໍາດັບການເຊື່ອມ
ສະພາບຄວາມເຢັນ
ວັດສະດຸແລະຄວາມຫນາທີ່ແຕກຕ່າງກັນອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະສົມພາລາມິເຕີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເຫຼັກກາກບອນຕ່ໍາ, ສະແຕນເລດ, ແລະເຫຼັກກ້າ galvanized ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເງື່ອນໄຂການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບອົງປະກອບລົດຍົນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
ດັ່ງນັ້ນຜູ້ສະຫນອງລົດໃຫຍ່ຄວນສ້າງຕົວກໍານົດການເຊື່ອມໂລຫະມາດຕະຖານແລະປ້ອງກັນການປ່ຽນແປງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນລະຫວ່າງການຜະລິດ.
ອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມຕ້ານທານທີ່ທັນສະໄຫມສາມາດສະຫນອງການຕັ້ງຄ່າພາລາມິເຕີດິຈິຕອນແລະການຄຸ້ມຄອງຂະບວນການ. ໂຄງການການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຍັງສາມາດກໍາຫນົດຄ່າຕາມຜະລິດຕະພັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດ.
ບັນຫາການຜະລິດທົ່ວໄປແມ່ນ:
ຕົວກໍານົດການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ຖືກກໍານົດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແຕ່ມີຄົນປ່ຽນມັນໃນລະຫວ່າງການຜະລິດ, ເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະມີການປ່ຽນແປງ.
ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຄັ່ງຄັດສໍາລັບຄວາມສອດຄ່ອງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ, ຜູ້ຜະລິດສາມາດພິຈາລະນາອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີການຄຸ້ມຄອງພາລາມິເຕີແລະຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມການເຂົ້າເຖິງ.
ການຈໍາກັດການເຂົ້າເຖິງຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປ່ຽນແປງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໂດຍຜູ້ປະກອບການທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ວິສະວະກໍາຂະບວນການ.
ການຈັດການອຸປະກອນປະເພດນີ້ຍັງສາມາດສະຫນັບສະຫນູນຂະບວນການຜະລິດທີ່ມີມາດຕະຖານຫຼາຍຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການກວດສອບຄຸນນະພາບຂອງຜູ້ສະຫນອງ.
ການສວມໃສ່ຂອງ electrode ແມ່ນປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂລຫະ.
ເມື່ອຄໍາແນະນໍາຂອງ electrode ໃສ່, ພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງປະຈຸບັນ, ແລະເງື່ອນໄຂການເຊື່ອມໂລຫະສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້. ນີ້ອາດຈະຄ່ອຍໆສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງການເຊື່ອມ.
ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຜະລິດສ່ວນປະກອບຂອງລົດຍົນຄວນສ້າງຂັ້ນຕອນການກວດກາ electrode, ການແຕ່ງຕົວ, ແລະການທົດແທນ.
ລາຍການການຄຸ້ມຄອງທີ່ສໍາຄັນອາດຈະປະກອບມີ:
ການນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າ
ສະພາບປາຍ electrode
ຄວາມຖີ່ຂອງການແຕ່ງຕົວ
ຕາຕະລາງການທົດແທນ
ບັນທຶກການບໍາລຸງຮັກສາ
ເມື່ອເລືອກເຄື່ອງເຊື່ອມຄວາມຕ້ານທານ, ມັນຍັງເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະກວດເບິ່ງວ່າຜູ້ຜະລິດສາມາດສະຫນອງລະບົບ electrode ທີ່ເຫມາະສົມແລະຄໍາແນະນໍາການບໍາລຸງຮັກສາ.
ການຜະລິດອົງປະກອບລົດຍົນມັກຈະປະກອບດ້ວຍການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະອາດຈະເຮັດວຽກເປັນໄລຍະເວລາຕໍ່ເນື່ອງຢູ່ທີ່ຄວາມຖີ່ຂອງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງ.
ຫມໍ້ແປງການເຊື່ອມໂລຫະ, electrodes, ແລະອົງປະກອບອື່ນໆສ້າງຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບຄວາມເຢັນທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສໍາຄັນ.
ຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍອາດຈະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງອຸປະກອນ.
ເມື່ອເລືອກອຸປະກອນ, ຜູ້ຜະລິດຄວນພິຈາລະນາ:
ຄວາມຖີ່ຂອງການເຊື່ອມ
ຈໍານວນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ສ່ວນ
ເວລາປະຕິບັດງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
ພະລັງງານອຸປະກອນ
ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ
ສະພາບຄວາມເຢັນ
ອຸປະກອນຄວນໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຕາມວົງຈອນການຜະລິດຕົວຈິງແທນທີ່ຈະເປັນພະລັງງານການຈັດອັນດັບຢ່າງດຽວ.
ໃນການຜະລິດລົດຍົນ, ການຢຸດເຊົາອຸປະກອນບໍ່ແມ່ນຄວາມກັງວົນດຽວ.
ບັນຫາທີ່ຮຸນແຮງກວ່າສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ເມື່ອອຸປະກອນເຮັດວຽກກັບສະພາບທີ່ຜິດປົກກະຕິໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບການກວດພົບ, ເຮັດໃຫ້ມີຈໍານວນຊິ້ນສ່ວນທີ່ອາດຈະຜິດປົກກະຕິຫຼາຍ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດສາມາດປະເມີນວ່າອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະສະຫນອງການຕິດຕາມທີ່ເຫມາະສົມແລະຫນ້າທີ່ປຸກ.
ອີງຕາມການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງ, ການຕິດຕາມອາດຈະກວມເອົາເງື່ອນໄຂເຊັ່ນ:
ຜິດປົກກະຕິຕົວກໍານົດການເຊື່ອມ
ອຸນຫະພູມອຸປະກອນ
ສະຖານະຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ
ຄວາມກົດດັນອາກາດ
ກະແສເຊື່ອມ
ອຸປະກອນຜິດພາດ
ຫນ້າທີ່ຕິດຕາມກວດກາສະເພາະແມ່ນຂຶ້ນກັບຮູບແບບອຸປະກອນແລະລະບົບການຄວບຄຸມ.
ຕົວກໍານົດການເຄື່ອງທີ່ຫມັ້ນຄົງບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນອັດຕະໂນມັດວ່າການເຊື່ອມສຸດທ້າຍຈະຕອບສະຫນອງທຸກຄວາມຕ້ອງການຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ຜູ້ຜະລິດສ່ວນປະກອບຂອງລົດຍົນຄວນສົມທົບການທົດສອບອຸປະກອນກັບການກວດສອບຄຸນນະພາບການເຊື່ອມທີ່ເຫມາະສົມ.
ກວດເບິ່ງການແຕກຫັກທີ່ຈະແຈ້ງ, ການເຜົາໄຫມ້ໂດຍຜ່ານການ, indent ຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ສັງເກດເຫັນອື່ນໆ.
ດຶງ, ປອກເປືອກ, ຫຼືການທົດສອບທີ່ເຫມາະສົມອື່ນໆສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປະເມີນຄວາມເຂັ້ມແຂງການເຊື່ອມໂລຫະຕາມອົງປະກອບແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບທີ່ໃຊ້ໄດ້.
ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບສູງກວ່າ, ການວິເຄາະຂ້າມພາກສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກວດເບິ່ງການເຊື່ອມໂລຫະແລະການເຈາະ.
ການຈໍາລອງວົງຈອນການຜະລິດຕົວຈິງສາມາດຊ່ວຍກວດສອບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງອຸປະກອນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ການປະສົມປະສານຂອງວິທີການເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງການປະເມີນຜົນຄົບຖ້ວນສົມບູນຂອງຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ.
ຜູ້ຜະລິດອົງປະກອບຂອງລົດຍົນຄວນສ້າງຂັ້ນຕອນການບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມ.
ເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະປະກອບມີ:
ການກວດກາອຸປະກອນປະຈໍາວັນ
ບໍາລຸງຮັກສາປ້ອງກັນ
ການແຕ່ງຕົວດ້ວຍໄຟຟ້າ
ການກວດກາລະບົບຄວາມເຢັນ
ການກວດກາລະບົບ pneumatic
ການກວດກາລະບົບໄຟຟ້າ
ບັນທຶກການສ້ອມແປງອຸປະກອນ
ບັນທຶກເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດເຂົ້າໃຈສະພາບອຸປະກອນແລະໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ເປັນປະໂຫຍດໃນເວລາສືບສວນບັນຫາດ້ານຄຸນນະພາບ.
ສໍາລັບໂຄງການການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນໄລຍະຍາວ, ການບັນທຶກການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມຍັງສະຫນັບສະຫນູນການຄຸ້ມຄອງການຜະລິດມາດຕະຖານ.
ໃນເວລາທີ່ອົງປະກອບຂອງລົດຍົນມີປະລິມານການຜະລິດສູງແລະຈໍານວນຫລາຍຂອງຈຸດເຊື່ອມ, ການດໍາເນີນງານຄູ່ມືອາດຈະປະເຊີນກັບຂໍ້ຈໍາກັດກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບການຜະລິດແລະຄວາມສອດຄ່ອງ.
ອີງຕາມໂຄງສ້າງຂອງຜະລິດຕະພັນ, ຜູ້ຜະລິດສາມາດພິຈາລະນາ:
ເຄື່ອງເຊື່ອມຫຼາຍຈຸດ
ເຄື່ອງເຊື່ອມປືນສອງເທົ່າ
ເຄື່ອງເຊື່ອມຈຸດແບບ Gantry
ສະຖານີການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດອັດຕະໂນມັດ
ລະບົບການເຊື່ອມໂລຫະຕ້ານການ
ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປະສົມປະສານອຸປະກອນທີ່ອຸທິດຕົນ, ກົນໄກການຈັດຕໍາແຫນ່ງ, ການຈັດການວັດສະດຸ, ແລະອົງປະກອບອັດຕະໂນມັດອື່ນໆເພື່ອສ້າງຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສອດຄ່ອງຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອັດຕະໂນມັດທີ່ສູງຂຶ້ນແມ່ນບໍ່ສະເຫມີໄປທີ່ດີກວ່າ.
ການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມຄວນຈະໄດ້ຮັບການກໍານົດຕາມ ໂຄງສ້າງຜະລິດຕະພັນ, ຈໍານວນຂອງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່, ວົງຈອນການຜະລິດ, ເງື່ອນໄຂຂອງໂຮງງານຜະລິດ, ຄວາມຕ້ອງການອັດຕະໂນມັດ, ແລະງົບປະມານການລົງທຶນ..
ຜູ້ສະຫນອງອົງປະກອບຂອງລົດຍົນສາມາດກະກຽມຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະຂອງເຂົາເຈົ້າປະມານຫຼາຍຂົງເຂດທີ່ສໍາຄັນ:
ພື້ນທີ່ການຄຸ້ມຄອງ |
ການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນ |
|---|---|
ການຄັດເລືອກອຸປະກອນ |
ຈັບຄູ່ວັດສະດຸ, ຄວາມຫນາ, ຈຸດເຊື່ອມ, ແລະຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດ |
ການຈັດການພາລາມິເຕີ |
ກໍານົດຕົວກໍານົດການເຊື່ອມໂລຫະມາດຕະຖານ |
ການຈັດການໄຟຟ້າ |
ກໍານົດຂັ້ນຕອນການກວດກາ, ການນຸ່ງຫົ່ມ, ແລະການທົດແທນ |
ການບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນ |
ປະຕິບັດການກວດກາເປັນປົກກະຕິແລະບໍາລຸງຮັກສາການປ້ອງກັນ |
ການທົດສອບການເຊື່ອມ |
ດໍາເນີນການທົດສອບຄວາມເຂັ້ມແຂງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ເຫມາະສົມແລະຂະບວນການ |
ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຜິດປົກກະຕິ |
ກໍານົດອຸປະກອນແລະຂະບວນການຜິດປົກກະຕິໃນທັນທີ |
ຄຸນນະພາບການຕິດຕາມ |
ຮັກສາບັນທຶກການຜະລິດ, ກວດກາ, ແລະບໍາລຸງຮັກສາ |
ອັດຕະໂນມັດ |
ເລືອກລະດັບອັດຕະໂນມັດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການຜະລິດ |
ຂໍ້ກໍານົດທີ່ແນ່ນອນຂອງການກວດສອບ OEM ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມ OEM, ປະເພດອົງປະກອບ, ໂຄງການ, ແລະມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ.
ເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະຢ່າງດຽວບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມການກວດສອບ OEM. ມັນຄວນຈະຖືກລວມເຂົ້າໃນການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບໂດຍລວມຂອງຜູ້ສະຫນອງ, ການຄວບຄຸມຂະບວນການ, ການຜະລິດ, ການກວດສອບແລະລະບົບການຕິດຕາມ.
ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດອົງປະກອບຂອງລົດຍົນ, ການທົດສອບຕົວຢ່າງຕົວຈິງແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ສູງກ່ອນທີ່ຈະຊື້ອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະ.
ຜູ້ຜະລິດສາມາດສະຫນອງ workpieces ຕົວຈິງຫຼືຕົວຢ່າງແລະປະເມີນ:
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງວັດສະດຸແລະຄວາມຫນາ
ຄວາມເຂັ້ມແຂງການເຊື່ອມ
ລັກສະນະການເຊື່ອມ
ສະຖຽນລະພາບການເຊື່ອມໂລຫະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
ເວລາວົງຈອນການເຊື່ອມ
ສວມໃສ່ electrode
ການຕັ້ງຄ່າອຸປະກອນ
ຄວາມເປັນໄປໄດ້ອັດຕະໂນມັດ
ການທົດສອບຕົວຈິງຊ່ວຍກໍານົດບັນຫາຂະບວນການທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນກ່ອນທີ່ຈະລົງທຶນອຸປະກອນແລະສະຫນອງພື້ນຖານການປະຕິບັດສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າອຸປະກອນ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບພຽງແຕ່ການປຽບທຽບສະເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລາຄາ, ການທົດສອບຕົວຈິງຂອງ workpiece ສະຫນອງການຊີ້ບອກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍວ່າເຄື່ອງເຊື່ອມຄວາມຕ້ານທານແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ.
PDKJ ເປັນ ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງເຊື່ອມມື ອາຊີບ ທີ່ສະຫນອງເຄື່ອງເຊື່ອມຈຸດ inverter ຄວາມຖີ່ຂະຫນາດກາງ, ອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ, ເຄື່ອງເຊື່ອມເລເຊີ, ແລະວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນ.
ໂດຍອີງໃສ່ ວັດສະດຸ, ຄວາມຫນາ, ຈໍານວນຂອງຈຸດເຊື່ອມ, ວົງຈອນການຜະລິດ, ຄວາມຕ້ອງການອັດຕະໂນມັດແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບ , PDKJ ສາມາດຊ່ວຍຈັບຄູ່ອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ເຫມາະສົມແລະການແກ້ໄຂຂະບວນການ.
ກ່ອນທີ່ຈະຊື້ອຸປະກອນ, ລູກຄ້າສາມາດສະຫນອງຮູບພາບ workpiece, ຮູບແຕ້ມ, ຫຼືຕົວຢ່າງຕົວຈິງ. PDKJ ສະຫນອງການປະເມີນຜົນຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະຟຣີແລະການທົດສອບຕົວຢ່າງ ເພື່ອກວດສອບປະສິດທິພາບການເຊື່ອມໂລຫະກ່ອນທີ່ຈະເລືອກອຸປະກອນ.
ໂດຍການທົດສອບຕົວຈິງຂອງ workpieces ທໍາອິດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍານົດການຕັ້ງຄ່າອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມ, ຜູ້ຜະລິດອົງປະກອບລົດຍົນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງການຄັດເລືອກອຸປະກອນແລະສ້າງພື້ນຖານທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບການຜະລິດມະຫາຊົນທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
|
|
ຖ້າທ່ານມີຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງເຊື່ອມ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທ່ານນາງ Zhao
ອີເມລ: pdkj@gd-pw.com
ໂທລະສັບ: +86- 13631765713