【ກໍລະນີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຄື່ອງເຊື່ອມ PDKJ】 ເຄື່ອງເຊື່ອມມ້ວນ Inverter ຄວາມຖີ່ຂະຫນາດກາງໃນແນວຕັ້ງຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າໃນອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດລົດຍົນເອົາຊະນະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຊື່ອມໂລຫະ.

ກໍລະນີການຈັດສົ່ງຂອງເຮືອບິນພິເສດ PDKJ

ໃນໂລກຂອງລົດຍົນ, ລຳແສງທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດເຮັດໜ້າທີ່ເປັນ 'ໄສ້ທີ່ສຳຄັນ' ສຳລັບຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ແລະຄຸນນະພາບການເຊື່ອມຂອງພວກມັນກຳນົດປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພແບບ passive ໂດຍກົງ. ບໍ່ດົນມານີ້, PDKJ ໄດ້ດຶງດູດຄວາມຮູ້ອັນເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບການຜະລິດລົດຍົນເພື່ອວິສະວະກອນເຄື່ອງເຊື່ອມ seam-made ອອກແບບສໍາລັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໃນ Xi'an. ຈາກການສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ໂດຍຜ່ານການອອກແບບເພື່ອການຂົນສົ່ງສຸດທ້າຍ, ຂະບວນການທັງຫມົດໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 50 ມື້, ສົບຜົນສໍາເລັດການກໍາຈັດຈຸດເຈັບປວດຄູ່ແຝດຂອງຄວາມໄວແລະຄຸນນະພາບໃນການເຊື່ອມໂລຫະ crash-beam ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ.

1. ຄວາມເປັນມາຂອງລູກຄ້າ ແລະໂຄງການ

ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ Xi'an ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນດ້ານເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຊື່ອມໂລຫະ stack ຫຼາຍຊັ້ນ, ວາງຄວາມຕ້ອງການທີ່ສຸດຕໍ່ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ. ການຜະລິດແບບດັ້ງເດີມມີສອງອາການຫົວແຂງ:

• ຄວາມໄວຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງບໍ່ດີ – ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຢູ່ບໍ່ສາມາດຕິດຕາມຮອບວຽນຫນ້າທີ່ສູງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບເຫລໍກທີ່ມີຮູບແບບຮ້ອນ, ດັ່ງນັ້ນເວລາ takt dragged ແລະຄໍາສັ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼຸດລົງ.  

• ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ - ທຸກໆຈຸດຕ້ອງບໍ່ກະດ້າງ, ບໍ່ມີບາດແຜຜ່ານ, ແລະແຂງແຮງກວ່າໂລຫະພື້ນຖານ, ແຕ່ແຫຼ່ງພະລັງງານແບບດັ້ງເດີມໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍໃນປະຈຸບັນແລະການສວມໃສ່ຂອງ electrode ຢ່າງໄວວາ. ອັດ​ຕາ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ຄືນ​ໃໝ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ ແລະ ການ​ສົ່ງ​ມອບ​ແມ່ນ​ຊັກ​ຊ້າ.

ເພື່ອທໍາລາຍຄໍຂວດ, ລູກຄ້າຕ້ອງການດ່ວນອຸປະກອນທີ່ມີຈຸດປະສົງທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບເຫລໍກທີ່ມີຄວາມຮ້ອນແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນພຽງພໍທີ່ຈະກົງກັບສູດການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ແນ່ນອນ. ນໍາພາໂດຍພາລະກິດຂອງມັນ 'ເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມໂລຫະຜະລິດຕະພັນໃດນຶ່ງງ່າຍດາຍ,' PDKJ - ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍການບັນທຶກການຕິດຕາມທີ່ຍາວນານໃນການເຊື່ອມໂລຫະລົດຍົນ - ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານຂອງທາງເລືອກ.

2.ຈຸດເດັ່ນຂອງອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ກໍາຫນົດເອງ

ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງລູກຄ້າ, ທີມງານ R&D ຂອງ PDKJ ໄດ້ພັດທະນາການແກ້ໄຂການເຊື່ອມໂລຫະ inverter ຄວາມຖີ່ຂະຫນາດກາງຕາມແນວຕັ້ງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຫຼັກການຫຼັກຂອງ 'ການປັບຕົວທີ່ຊັດເຈນ ແລະສະຖຽນລະພາບທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ,' ແກ້ໄຂທຸກຈຸດເຈັບປວດຂອງລູກຄ້າ:

1. ການເຊື່ອມໂລຫະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຄວາມໄວສູງສອດຄ່ອງກັບເປົ້າຫມາຍການຜະລິດ  

  ອອກແບບມາເພື່ອຄວາມຕ້ອງການ takt ທີ່ມີປະລິມານສູງ, ລະບົບໄດ້ຮັບຮອງເອົາສະຖາປັດຕະຍະກໍາການເຊື່ອມຈຸດອັດຕະໂນມັດ. ຄູ່ຂອງ electrodes roller rotating ນໍາໃຊ້ຄວາມກົດດັນຄວບຄຸມແລະປະຈຸບັນກັບ beam bumper, ການສ້າງຮ່ວມກັນ lap ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ລະຫວ່າງຊັ້ນໃນແລະຊັ້ນນອກໂລຫະ. ການຈັດສົ່ງພະລັງງານທີ່ເຫມາະສົມແລະເຫດຜົນການຄວບຄຸມຮັບປະກັນຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ລຽບ, ບໍ່ຕິດຂັດ, ເພີ່ມຈໍານວນການເຊື່ອມຕໍ່ຕໍ່ຫນ່ວຍເວລາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະເຮັດໃຫ້ເປົ້າຫມາຍຄວາມສາມາດຂອງລູກຄ້າພໍໃຈ - ກໍາຈັດຂໍ້ບົກຜ່ອງ 'ປະສິດທິພາບຕໍ່າ, ຊ້າ ' ຂອງອຸປະກອນພື້ນເມືອງ.

2. ການຄວບຄຸມຄຸນະພາບຄວາມແມ່ນຍໍາ + ການອອກແບບທົນທານສໍາລັບຄວາມສົມບູນຂອງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ດີກວ່າ  

  ເພື່ອບັນລຸຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິຊາການທີ່ 'ຄວາມທົນທານຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຕ້ອງເກີນຄວາມເຂັ້ມແຂງພື້ນຖານຂອງໂລຫະ,' PDKJ ປະຕິບັດການຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດຂອງອົງປະກອບແລະຫນ້າທີ່ທີ່ສໍາຄັນ:  

  • ລໍ້ເຊື່ອມ seam ແມ່ນ fabricated ຈາກເປັນເຈົ້າຂອງ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ສູງ, ໂລຫະປະສົມປະສິດທິພາບສູງ.  

  • ການປະກອບ busbar ທອງແດງຊັ້ນນໍາ, ຊັ້ນເງິນ, ຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ຮັບປະກັນການສົ່ງໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ປ້ອງກັນຈຸດບົກພ່ອງທີ່ເກີດຈາກການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ.  

  • ການແຕ່ງຕົວແບບອັດຕະໂນມັດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຊີໂວ ຮອງຮັບທັງໂໝດການແຕ່ງຕົວແບບຢຸດ ແລະ ໄປ ແລະ ໃນເວລາບິນ, ສາມາດປັບໄດ້ຕາມຈັງຫວະການເຊື່ອມ, ຮັກສາລໍ້ໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດຕະຫຼອດເວລາ ແລະ ກໍາຈັດການເໜັງຕີງຂອງຄຸນນະພາບຈາກການສວມໃສ່ຂອງ electrode — ຮັບປະກັນອິດສະລະຈາກການກະແຈກກະຈາຍ ຫຼື ການເຜົາໄໝ້.

3. ການປັບຕົວແບບຍືດຫຍຸ່ນ + ຄວາມປອດໄພທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການຜະລິດແບບຍືນຍົງ  

  ໂດຍຄາດຄະເນການປ່ຽນແປງທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນໃນຂໍ້ສະເພາະຂອງກັນຊົນ-ເບມ, ເຄື່ອງໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີລະດັບການປັບຕົວພໍສົມຄວນ: ລໍ້ດ້ານເທິງເຄື່ອນໃນແນວຕັ້ງ, ລໍ້ລຸ່ມມີການປັບການແລ່ນດ້ວຍໄຟຟ້າ, ແລະພື້ນຖານສາມາດເຄື່ອນທີ່ຕາມລວງຍາວຜ່ານທາງລົດໄຟ bolted, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງແບບຈໍາລອງໂດຍບໍ່ມີການ retrofits ທີ່ສໍາຄັນແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຕິດຕັ້ງຢ່າງໄວວາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບຄວາມປອດໄພແບບປະສົມປະສານຢຸດການເຊື່ອມຖ້າຄວາມກົດດັນ pneumatic ບໍ່ພຽງພໍແລະຢຸດເຄື່ອງທັນທີຖ້າການໄຫຼຂອງນ້ໍາເຢັນຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າເກນ, ປ້ອງກັນການເຊື່ອມໂຊມຂອງຄຸນນະພາບຈາກສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຜິດປົກກະຕິແລະປົກປ້ອງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງສາຍໂດຍລວມ.

ຕົວກໍານົດການເຄື່ອງເຊື່ອມ

3. ຜົນສຳເລັດຂອງໂຄງການ

ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ, ເວລານໍາອຸປະກອນຈະກໍານົດຕາຕະລາງການສັ່ງຊື້ໂດຍກົງ. ໂດຍເນັ້ນໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ, PDKJ ປັບປຸງການໄຫຼເຂົ້າຂອງໂຄງການທັງຫມົດ: ຈາກການກວດສອບຕົວກໍານົດການລ່ວງຫນ້າຕໍ່ກັບເອກະສານດ້ານວິຊາການ, ໂດຍຜ່ານການຜະລິດແລະການປະກອບອົງປະກອບຂັ້ນກາງ, ຈົນເຖິງການມອບຫມາຍໃນບ່ອນສຸດທ້າຍແລະການຍອມຮັບຂອງໂຮງງານ. ວົງຈອນທີ່ສົມບູນແມ່ນສໍາເລັດໃນພຽງແຕ່ 50 ມື້ - ເກືອບ 25% ໄວກ່ວາສະເລ່ຍຂອງອຸດສາຫະກໍາ - ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດຟື້ນຟູການຜະລິດທີ່ມີປະລິມານສູງຢ່າງໄວວາແລະຍຶດເອົາປ່ອງຢ້ຽມການສົ່ງຕໍ່ຕະຫຼາດທີ່ສໍາຄັນ.

ເມື່ອອຸປະກອນມີຊີວິດຢູ່, ລູກຄ້າເຫັນຜົນໄດ້ຮັບທັນທີ: ຄວາມໄວການເຊື່ອມໂລຫະຄົງທີ່ໃນອັດຕາທີ່ກໍານົດໄວ້, ຄວາມສາມາດຂອງສາຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ beamer ຫລັງການເຊື່ອມໂລຫະຜ່ານການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ - ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຜົນກະທົບໄດ້ບັນລຸໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ແລະເກີນຄວາມຄາດຫວັງ - ສະຫນອງການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງກ້ອນຫີນ.

ຈາກເຄື່ອງຈັກທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານໄປສູ່ການແກ້ໄຂແບບ turnkey, PDKJ ຍັງຄົງອຸທິດຕົນເພື່ອພາລະກິດຂອງ 'ເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ງ່າຍສໍາລັບໂລກ.' ຮາກຖານຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນຂົງເຂດການເຊື່ອມໂລຫະ, ພວກເຮົາສືບຕໍ່ປະດິດສ້າງເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ສະຫລາດ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້.

ການເຊື້ອເຊີນການບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງ

ປົດລັອກຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເຊື່ອມໂລຫະທັນທີ

ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຢູ່ໃນລົດຍົນ, ເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອນ, ໂທລະຄົມ, ຫຼືອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ - ແລະບໍ່ວ່າທ່ານຈະຕ້ອງເຊື່ອມເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແຜ່ນສັງກະສີ, ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ຫຼືວັດສະດຸອື່ນໆ - PDKJ ສາມາດວິສະວະກໍາລະບົບການເຊື່ອມໂລຫະແບບພິເສດທີ່ເຫມາະສົມກັບຂະຫນາດສ່ວນ, ເປົ້າຫມາຍການຜະລິດ, ແລະມາດຕະຖານຄຸນນະພາບຂອງທ່ານ.

ຖ້າທ່ານມີຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງເຊື່ອມ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທ່ານນາງ Zhao

ອີເມລ: pdkj@gd-pw.com

ໂທລະສັບ: +86- 13631765713