Anwendung von Laserschweißmaschinen auf dünnwandigen Strukturteilen aus Aluminiumlegierung

Dünnwandige Strukturen aus Aluminiumlegierungen werden in der Luft- und Raumfahrt, der Automobilindustrie und anderen Bereichen wegen ihres geringen Gewichts und ihrer hohen Festigkeit geschätzt, sind jedoch bekanntermaßen schwierig zu schweißen: Verformung, Durchbrennen und Porosität treten nur allzu leicht auf. Laserschweißmaschinen sind zur Lösung der Wahl geworden und nutzen einzigartige technische Stärken, um diese Herausforderungen zu meistern.

Ein Laserstrahl mit hoher Energiedichte wird punktgenau fokussiert und schmilzt die Verbindung in Millisekunden, wodurch der gesamte Wärmeeintrag deutlich reduziert wird. Beim Schweißen von 0,3–1 mm dicken Aluminium-Strangpressprofilen bleibt die Wärmeeinflusszone innerhalb von 0,5 mm und der Verzug sinkt auf weniger als ein Fünftel im Vergleich zu herkömmlichen Verfahren.

Der hartnäckige Oxidfilm des Aluminiums wird durch einen integrierten Inertgasschutz neutralisiert, der die Umgebungsluft abschließt und so Oxideinschlüsse und Porosität verhindert. Ein digitales Steuerungssystem passt Leistung und Fahrgeschwindigkeit in Echtzeit an und garantiert so eine gleichmäßige Fusion ohne Durchbrennen und volle Designfestigkeit.

Optisch gesehen sind Laserschweißnähte schmal und bündig; Es ist kein Nachschleifen erforderlich. Bei Automobil-Aluminium-Türrahmen erhöht die glatte, durchgehende Sicke die strukturelle Steifigkeit und bietet eine ideale Oberfläche für die anschließende Lackierung.

PDKJ-Laserschweißgeräte kombinieren präzise Energiesteuerung mit intelligenter Abschirmungstechnologie, liefern Festigkeit und Genauigkeit für jedes dünnwandige Aluminiumbauteil und heben Ihre Produktqualität auf die nächste Stufe.

Wenn Sie Anforderungen an ein Schweißgerät haben, wenden Sie sich bitte an Frau Zhao

E-Mail: pdkj@gd-pw.com

Telefon: +86- 13631765713