Lequel est le plus adapté au soudage des plaques minces automobiles, au soudage d'impulsions ou à un soudage continu? Quelle est la différence de vitesse?

Le soudage d'impulsions et le soudage continu ont chacun ses propres caractéristiques lors du soudage des plaques minces automobiles. D'une manière générale, le soudage d'impulsion est plus adapté aux plaques minces de soudage automobile. Ce qui suit est une analyse spécifique:

Raisons pour lesquelles le soudage d'impulsion est plus approprié

1. Petite zone affectée par la chaleur: le soudage d'impulsions est effectué par le courant pulsé, qui génère de la chaleur pendant la période d'impulsion pour faire fondre le matériau et former un joint de soudure. Pendant la période de pause d'impulsion, l'apport de chaleur diminue considérablement. Cela peut contrôler avec précision l'apport de chaleur, réduire l'impact thermique sur les matériaux environnants de la feuille de voiture, réduire le risque de déformation et mieux maintenir la précision dimensionnelle et la qualité de surface de la feuille de voiture.

2. Bonne qualité de soudure: l'arc d'impulsion a un fort effet d'agitation sur la piscine foncière, et la vitesse de refroidissement de la piscine foncière est rapide, avec un temps de séjour à haute température, ce qui rend la structure du métal de soudure et peut réduire efficacement les défauts tels que les pores et les fissures, et améliorer les performances de la soudure.

3. Bonne stabilité de l'arc: lorsque le courant de soudage est faible, la méthode de soudage générale est sujette à la dérive de l'arc, tandis que le soudage d'impulsion a une bonne rigidité et stabilité de l'arc, ce qui peut garantir la stabilité du processus de soudage, en particulier adapté à la soudage à la plaque mince.

Analyse de la différence de vitesse

La différence de vitesse entre le soudage d'impulsion et le soudage continu dans le soudage des plaques minces automobiles n'a pas de valeur fixe et est influencée par divers facteurs tels que les performances de l'équipement, les caractéristiques des matériaux, les paramètres de soudage, etc. La situation générale est la suivante:

• Soudage d'impulsions: D'une manière générale, le soudage d'impulsions forme des points de soudage un par un. Bien que la vitesse de soudage d'une seule impulsion soit rapide, elle nécessite plusieurs impulsions pour terminer une soudure et la vitesse de soudage est relativement plus lente par rapport au soudage continu. Lors du soudage des plaques minces automobiles, la vitesse du soudage d'impulsion est généralement autour de dizaines de centimètres à un mètre par minute. Par exemple, dans certains processus qui utilisent le soudage laser pulsé pour souder des plaques minces automobiles avec une épaisseur inférieure à 1 mm, la vitesse de soudage peut être d'environ 30 à 80 centimètres par minute.

• Soudage continu: le soudage continu est le processus de sortie en continu de l'énergie pour le soudage, entraînant une formation de soudure plus cohérente et une vitesse de soudage théoriquement plus rapide. Lors du soudage des plaques minces automobiles, si vous utilisez un soudage au laser continu ou d'autres processus, la vitesse peut atteindre un à plusieurs mètres par minute. Par exemple, lorsque vous utilisez un soudage laser continu à haute puissance pour souder des feuilles automobiles de 1 à 2 mm d'épaisseur, la vitesse de soudage peut atteindre environ 1,5 à 3 mètres par minute.