新エネルギー車のバッテリータブの溶接にはスポット溶接機とレーザー溶接機のどちらを選択すればよいですか?どちらがより安全性を確保できるでしょうか?

新エネルギー車用バッテリーのタブ溶接は中核となる工程です。電気伝導の重要なコンポーネントであるタブの溶接品質は、バッテリーの安全性と耐用年数に直接影響します。多くの製造企業は、スポット溶接機とレーザー溶接機のどちらを選択するかというジレンマに陥っています。実際、この 2 つのタブには安全性と適応性に大きな違いがあり、タブの特性に基づいて選択する必要があります。

まずはタブ溶接におけるスポット溶接機の性能を見てみましょう。従来のスポット溶接機は、圧力を加えて電極に電気を流すことで熱を発生させ、溶かして溶接します。厚さ0.1～0.5ミリメートルの銅およびアルミニウムのタブに適しています。ただし、それに関連する 2 つの重要な安全上の危険があります。まず、電極とタブが直接接触すると、電気火花が発生しやすくなります。タブの表面にほこりや電解液が残っていると、火災の危険が生じる可能性があります。第 2 に、溶接中の熱の影響を受ける領域が比較的大きいため、タブの変形や脆化が容易に発生する可能性があります。長期的には、これによりタブが破損し、バッテリーのショートが発生する可能性があります。パラメーターを最適化することでリスクを軽減できますが、高エネルギー密度バッテリーのタブを溶接する場合、スポット溶接機の安全性には依然として限界があります。

次に、レーザー溶接機の安全上の利点を見てみましょう。レーザー溶接機は、高エネルギー密度のレーザー光線を使用して非接触溶接を実現します。電極をタブに接触させる必要がないため、電気火花の危険性が根本的に排除されます。レーザーのスポット径は0.1～0.3ミリメートルの範囲で精密に制御でき、熱影響部はスポット溶接機に比べてわずか1/5です。これにより、タブの変形と脆化が効果的に軽減され、溶接継手の安定した機械的特性が保証され、後の段階での破損のリスクが軽減されます。同時に、レーザー溶接の溶接線は高密度であるため、過度の接触抵抗につながる溶接不良や誤溶接などの問題を回避できます。これにより、局所的な過熱によるバッテリーの膨張や火災のリスクが軽減されます。三元系リチウム電池やリン酸鉄リチウム電池などの主流電池のタブ溶接に特に適しています。

さらに、タブ溶接の精度要件も装置の選択に影響します。通常、タブはバッテリーセルとバスバーに正確に接続する必要があります。ビジョン位置決めシステムを備えたレーザー溶接機は、±0.02 ミリメートルの繰り返し位置決め精度を達成でき、溶接シームの正確な位置を確保し、位置ずれによる不均一な電流分布を回避します。対照的に、スポット溶接機は電極の磨耗や位置決め方法によって制限されるため、精度の偏差が比較的大きく、長期にわたる大量生産では安全上の問題を容易に引き起こす可能性があります。

ただし、レーザー溶接機にはタブ表面の清浄度に対するより高い要件があります。油層や酸化皮膜がある場合は、溶接品質に影響を与えるため、事前に処理する必要があります。しかし、安全性という核心的な要求からすれば、その利点はこの運用上の詳細をはるかに上回ります。

新エネルギー車のバッテリータブ溶接の安全性は非常に重要であり、装置の選択を軽視すべきではありません。 PDKJ レーザー溶接機は、タブ溶接のレーザー エネルギー出力を最適化し、熱影響部が小さく、位置が正確です。発生源による安全上の危険を軽減でき、さまざまな材質や厚さのタブと互換性があります。バッテリー溶接の安全性を確保するための信頼できる選択肢です。

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