Otomotiv İnce Plakalarının Kaynağı İçin Hangisi Daha Uygundur, Darbeli Kaynak mı, Sürekli Kaynak mı? Hız Farkı Nedir?

Darbe kaynağı ve sürekli kaynağın her birinin, otomotiv ince levhalarının kaynağında kendine has özellikleri vardır. Genel olarak konuşursak, darbe kaynağı otomotiv ince plakalarının kaynağı için daha uygundur. Aşağıda spesifik bir analiz yer almaktadır:

Darbe kaynağının daha uygun olmasının nedenleri

1. Isıdan etkilenen küçük bölge: Darbeli kaynak, darbe süresi boyunca malzemeyi eritmek ve bir lehim bağlantısı oluşturmak için ısı üreten darbeli akımla gerçekleştirilir. Darbe duraklama süresi boyunca ısı girişi önemli ölçüde azalır. Bu, ısı girdisini doğru bir şekilde kontrol edebilir, araç kaplamasının çevresindeki malzemeler üzerindeki termal etkiyi azaltabilir, deformasyon riskini azaltabilir ve araç kaplamasının boyutsal doğruluğunu ve yüzey kalitesini daha iyi koruyabilir.

2. İyi kaynak kalitesi: Darbe arkının erimiş havuz üzerinde güçlü bir karıştırma etkisi vardır ve erimiş havuzun soğutma hızı hızlıdır, kısa yüksek sıcaklıkta kalma süresi ile kaynak metal yapısını ince hale getirir ve gözenekler ve çatlaklar gibi kusurları etkili bir şekilde azaltabilir ve kaynağın performansını artırabilir.

3. İyi ark stabilitesi: Kaynak akımı düşük olduğunda, genel kaynak yöntemi ark kaymasına eğilimlidir, darbeli kaynak ise özellikle ince levha kaynağı için uygun olan kaynak işleminin stabilitesini sağlayabilen iyi ark sertliği ve stabilitesine sahiptir.

Hız farkı analizi

Otomotiv ince levhalarının kaynağında darbe kaynağı ile sürekli kaynak arasındaki hız farkı sabit bir değere sahip değildir ve ekipman performansı, malzeme özellikleri, kaynak parametreleri vb. gibi çeşitli faktörlerden etkilenir. Genel durum aşağıdaki gibidir:

• Darbe kaynağı: Genel olarak darbe kaynağı, kaynak noktalarını tek tek oluşturur. Tek bir darbenin kaynak hızı hızlı olmasına rağmen, bir kaynağı tamamlamak için birden fazla darbe gerektirir ve kaynak hızı, sürekli kaynağa göre nispeten daha yavaştır. Otomotiv ince plakalarını kaynaklarken, darbe kaynağının hızı genellikle dakikada onlarca santimetre ila bir metre arasındadır. Örneğin, kalınlığı 1 mm'den az olan otomotiv ince levhalarını kaynaklamak için darbeli lazer kaynağı kullanan bazı işlemlerde, kaynak hızı dakikada 30 ila 80 santimetre civarında olabilir.

• Sürekli kaynak: Sürekli kaynak, kaynak için sürekli olarak enerji çıkışı sağlayan, daha tutarlı bir kaynak oluşumu ve teorik olarak daha hızlı kaynak hızı sağlayan işlemdir. Otomotiv ince plakalarına kaynak yaparken, sürekli lazer kaynağı veya başka işlemler kullanılıyorsa hız dakikada bir ila birkaç metreye ulaşabilir. Örneğin, 1-2 mm kalınlığındaki otomotiv levhalarını kaynaklamak için yüksek güçlü sürekli lazer kaynağı kullanıldığında, kaynak hızı dakikada yaklaşık 1,5 ila 3 metreye ulaşabilir.