Hangisi kaynak otomotiv ince plakalar, nabız kaynağı veya sürekli kaynak için daha uygundur? Hız farkı nedir?

Nabız Kaynağı ve Sürekli Kaynakların her biri, kaynak otomotiv ince plakalarda kendi özelliklerine sahiptir. Genel olarak konuşursak, nabız kaynağı kaynak otomotiv ince plakalar için daha uygundur. Aşağıdakiler belirli bir analizdir:

Nabız kaynağının daha uygun olmasının nedenleri

1. Isı etkilenen küçük bölge: Darbe kaynağı, malzemeyi eritmek ve bir lehim eklemi oluşturmak için nabız döneminde ısı üreten darbeli akım ile gerçekleştirilir. Nabız duraklama süresi boyunca, ısı girişi önemli ölçüde azalır. Bu, ısı girişini doğru bir şekilde kontrol edebilir, araç tabakasının çevredeki malzemeleri üzerindeki termal etkiyi azaltabilir, deformasyon riskini düşürebilir ve otomobil tabakasının boyutsal doğruluğunu ve yüzey kalitesini daha iyi koruyabilir.

2. İyi Kaynak Kalitesi: Darbe ark, erimiş havuz üzerinde güçlü bir karıştırma etkisine sahiptir ve erimiş havuzun soğutma hızı hızlıdır, kısa bir yüksek sıcaklık kalma süresi ile kaynak metal yapısını iyi hale getirir ve gözenekler ve çatlaklar gibi kusurları etkili bir şekilde azaltabilir ve kaynak performansını iyileştirebilir.

3. İyi ark stabilitesi: Kaynak akımı düşük olduğunda, genel kaynak yöntemi ark sürüklenmeye eğilimlidir, nabız kaynağı iyi ark sertliğine ve stabilitesine sahiptir, bu da kaynak işleminin stabilitesini, özellikle ince plaka kaynağı için uygundur.

Hız farkı analizi

Nabız kaynağı ve kaynak otomotiv ince plakalardaki sürekli kaynak arasındaki hız farkı sabit bir değeri yoktur ve ekipman performansı, malzeme özellikleri, kaynak parametreleri vb. Gibi çeşitli faktörlerden etkilenir. Genel durum aşağıdaki gibidir:

• Nabız Kaynağı: Genel olarak konuşursak, darbe kaynakları kaynak noktalarını tek tek oluşturur. Tek bir darbenin kaynak hızı hızlı olmasına rağmen, bir kaynağı tamamlamak için birden fazla darbe gerektirir ve kaynak hızı sürekli kaynağa kıyasla nispeten daha yavaştır. Kaynak otomotiv ince plakalar yaparken, darbe kaynağı hızı genellikle dakikada on santimetre civarındadır. Örneğin, 1 mm'den az kalınlığa sahip kaynak otomotiv ince plakaları için darbeli lazer kaynağı kullanan bazı işlemlerde, kaynak hızı dakikada 30 ila 80 santimetre olabilir.

• Sürekli Kaynak: Sürekli kaynak, kaynak için sürekli olarak enerji çıkarma işlemidir, bu da daha tutarlı bir kaynak oluşumu ve teorik olarak daha hızlı kaynak hızı ile sonuçlanır. Kaynak otomotiv ince plakaları, sürekli lazer kaynağı veya diğer işlemler kullanıyorsanız, hız dakikada bir ila birkaç metre ulaşabilir. Örneğin, 1-2 mm kalınlığında otomotiv tabakalarına kaynak yapmak için yüksek güçlü sürekli lazer kaynağı kullanılırken, kaynak hızı dakikada yaklaşık 1,5 ila 3 metre ulaşabilir.