အဖြူရောင်ဖြင့် ကားကိုယ်ထည်အတွက် စက်ရုပ်လေဆာ ဂဟေဆော်စက်သည် အမျိုးမျိုးသော အထူအပါးရှိသော သံမဏိနှင့် လိုက်ဖက်နိုင်ပါသလား။ လုပ်ငန်းစဉ်ကို ဘယ်လိုချိန်ညှိမလဲ။

မော်တော်ယာဥ်ကိုယ်ထည်သည် အဖြူရောင်တွင် အမျိုးမျိုးသော အထူအမျိုးမျိုးရှိသော မြင့်မားသော-ခိုင်ခံ့သော သံမဏိကို အသုံးပြုထားသည် (ပူပြင်းသော-ဖွဲ့စည်းထားသော သံမဏိနှင့် အထူ 1.0 မှ 3.0 မီလီမီတာအထိ) နှစ်မျိုးရှိသည်။ ဂဟေဆော်သည့်အခါ၊ ယာဉ်အလေးချိန်ပေါ့ပါးမှုနှင့်အတူ ပူးတွဲခွန်အားကို ချိန်ညှိရန် လိုအပ်သည်။ ကားထုတ်လုပ်သူအများအပြားသည် စက်ရုပ်များတပ်ဆင်ထားသော လေဆာဂဟေဆော်သူများသည် ဤအမျိုးမျိုးသော-အထူသံမဏိများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ခြင်းရှိမရှိနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်ကို မည်ကဲ့သို့ချိန်ညှိသင့်သည်ဆိုသည်ကို စိုးရိမ်နေကြသည်။ အမှန်မှာ၊ မှန်ကန်သောကိရိယာကိုရွေးချယ်ပြီး ကန့်သတ်ချက်များကို တိကျစွာချိန်ညှိထားသရွေ့၊ တည်ငြိမ်သောဂဟေဆက်ခြင်းကို အောင်မြင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

အထူအမျိုးမျိုးရှိသော မြင့်မားသော ခိုင်ခံ့သော သံမဏိများဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော လေဆာဂဟေဆော်သည့် စက်ရုပ်များ၏ လိုက်ဖက်ညီမှုမှာ လေဆာရင်းမြစ်၏ ပါဝါအကွာအဝေးနှင့် စက်ရုပ်၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုတွင် တည်ရှိပါသည်။ ပင်မဖိုက်ဘာ - လေဆာဂဟေဆော်သူများသည် 500W - 6000W ပါဝါအကွာအဝေးရှိသည်။ 6 - ဝင်ရိုး သို့မဟုတ် 7 - ဝင်ရိုး စက်ရုပ်များနှင့် ပေါင်းစပ်သောအခါ ၎င်းတို့သည် အထူ 1.0 မီလီမီတာအောက် အထူနှင့် နက်ရှိုင်းသော အထူပြားများကို 3.0 မီလီမီတာထက်နည်းသော ပါးလွှာသော ဂဟေဆက်ခြင်းနှစ်ခုလုံးကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သည်။ အသုံးများသော 1.2 - မီလီမီတာ နှင့် 2.5 မီလီမီတာ - အထူမြင့် - ကိုယ်ထည်အတွင်း ခိုင်ခံ့သော သံမဏိများ - အဖြူရောင် သံမဏိများကို မကြာခဏ စက်ပစ္စည်း အပြောင်းအလဲ ပြုလုပ်ရန် မလိုအပ်ဘဲ လေဆာ စွမ်းအင်နှင့် ဂဟေလမ်းကြောင်းကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် လုပ်ငန်းကို အပြီးသတ်နိုင်သည်။

လုပ်ငန်းစဉ်ချိန်ညှိမှုသည် cores သုံးခုလုံးတွင် လှည့်ပတ်နေသင့်သည်- 'စွမ်းအင်ကိုက်ညီမှု၊ လမ်းကြောင်းလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်နှင့် အရန်ပံ့ပိုးမှု။' ပထမအချက်မှာ လေဆာစွမ်းအင်ကန့်သတ်ချက်များကို ချိန်ညှိခြင်းဖြစ်သည်- အထူတိုးလာသောအခါ၊ လေဆာစွမ်းအားကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ဂဟေဆော်ချိန်တိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဂဟေဆော်ရန်အတွက် 1.5 - mm - အထူ - ခိုင်ခံ့သောသံမဏိအား 2000W နှင့် အမြန်နှုန်း 1.2 m/min ကိုအသုံးပြုပြီး welding 2.8 - mm - thick steel တွင် ပါဝါ 3500W နှင့် အမြန်နှုန်း 0.8 m/min သို့ ချိန်ညှိရန်လိုအပ်ပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အာရုံစူးစိုက်မှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်သင့်သည်။ ပါးလွှာသောပြားများသည် မီးလောင်မှုကို လျှော့ချရန် အပြုသဘော ဖယ်ထုတ်ခြင်း (လေဆာ အာရုံစူးစိုက်မှု သည် အလုပ်ခွင်၏ အထက်တွင် ရှိနေသည်)၊ အထူပြားများသည် ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုကို နက်ရှိုင်းစွာ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်ရန် အနုတ်သဘော အာရုံခံစနစ်ကို အသုံးပြု၍ ပြားပြားချပ်ချပ်များသည် အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။

ဒုတိယအချက်မှာ welding လမ်းကြောင်းနှင့် ကိုယ်ဟန်အနေအထားကို ချိန်ညှိခြင်းဖြစ်သည်။ စက်ရုပ်သည် သံမဏိပြားအထူ၏ ကွာခြားချက်နှင့်အညီ ဂဟေမီးတိုင်ထောင့်ကို ချိန်ညှိရန် လိုအပ်သည်။ ဖင်-ဂဟေဆော်ထားသော သံမဏိပြားများ၏ အထူကွာခြားချက်မှာ 0.8 မီလီမီတာ ကျော်လွန်သောအခါ၊ ပေါင်းစပ်မှုဇုန်တွင် စွမ်းအင်ကို စုစည်းနိုင်စေရန် ဂဟေဆော်သည့် မီးတိုင်အား ပိုမိုထူသော ပန်းကန်ဘက်သို့ 5° မှ 10° စောင်းထားသင့်သည်။ ကွေးညွှတ်သော သို့မဟုတ် ထောင့်ဧရိယာများရှိ မတူညီသော အထူသံမဏိများအတွက်၊ မညီမညာသော ဂဟေဆက်များကို ဖြစ်စေနိုင်သော အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှုများကို ရှောင်ရှားရန် စက်ရုပ်၏ရွေ့လျားမှုလမ်းကြောင်းကို ချောမွေ့သောအကူးအပြောင်းအမှတ်များဖြင့် သတ်မှတ်ရန် လိုအပ်သည်။

နောက်ဆုံးတွင်၊ အရန်လုပ်ငန်းစဉ်ပံ့ပိုးမှုရှိပါသည်။ ဂဟေဆက်ရာတွင် အထူ-အပြား မြင့်မားသော-ခိုင်ခံ့သော သံမဏိ၊ အာဂွန်ကဲ့သို့ အာဂွန် ဓာတ်ငွေ့ အကာအကွယ်ကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး၊ ချည်မျှင် ချုပ်ရိုး ဓာတ်တိုးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် စီးဆင်းမှုနှုန်းကို 15-25L/min ဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ သံမဏိပြား၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်စကေးရှိနေပါက၊ ဂဟေမဆက်မီအညစ်အကြေးများကိုဖယ်ရှားရန်အတွက်လေဆာအကြိုကုသမှုလုပ်ဆောင်ချက်ကိုအသက်သွင်းနိုင်ပြီး၊ ပေါင်းစပ်အရည်အသွေးကိုတိုးတက်စေသည်။ ထို့အပြင်၊ သံမဏိပြား၏အထူအပြောင်းအလဲများကိုအချိန်နှင့်တပြေးညီစောင့်ကြည့်ရန်စက်ရုပ်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသောရူပါရုံစနစ်မှတဆင့်၊ မတူညီသောအထူသံမဏိများကိုအမြန်ပြောင်းခြင်းအတွက်ဂဟေဆော်ခြင်းကိုရရှိရန်ကြိုတင်သတ်မှတ်ကန့်သတ်ချက်များကိုအလိုအလျောက်ခေါ်ဆိုနိုင်သည်။

သင့်တွင် ဂဟေစက်လိုအပ်ချက်များရှိပါက မစ္စ Zhao ကို ဆက်သွယ်ပါ။

အီးမေးလ်- pdkj@gd-pw.com

ဖုန်း : +86- 13631765713