Пад хваляй мадэрнізацыі аўтаматызацыі ў вытворчасці многія кампаніі ўжо прадставілі робатызаваныя лазерныя зварачныя машыны, але сутыкнуліся з адным крытычным пытаннем: ці сапраўды гэта абсталяванне бесперашкодна інтэгруецца з маёй існуючай лініяй, ці ў канчатковым выніку яно стане «асобным востравам», адлучаным ад працэсаў уверх і ўніз па плыні?
Адказ крышталёва ясны: высакаякасны рабатызаваны лазерны зварачны апарат можа быць не толькі падлучаны да лініі, але і можа стаць цэнтральным цэнтрам, які забяспечвае цалкам аўтаматызаваны паток дэталяў да прадукту. Ніжэй мы разбіраем праблему з трох бакоў: мэтазгоднасць, метады інтэграцыі і ключавыя перавагі.
Перш за ўсё — так, рабатызаваныя лініі лазернай зваркі цалкам магчымыя.
Машыны створаны для «гнуткай інтэграцыі». Незалежна ад таго, будуеце вы новую лінію або мадэрнізуеце новую, стабільная інтэграцыя дасягальная, калі выкананы дзве асноўныя ўмовы:
Сам зваршчык прапануе адкрытыя інтэрфейсы — аўтарытэтныя пастаўшчыкі абсталёўваюць кожную ячэйку стандартнымі партамі палявой шыны (Profinet, EtherNet/IP, Modbus і г.д.), каб робат мог размаўляць з ПЛК, MES і іншымі элементамі кіравання ў рэжыме рэальнага часу.
Добра ўзгоднены план інтэграцыі - заснаваны на кампаноўцы лініі і на тыпе перадачы і перадачы (канвееры, пагрузачныя робаты, выпрабавальныя станцыі) - распрацоўваецца загадзя, каб прадухіліць вузкія месцы сумяшчальнасці.
Справы ў рэальным свеце ўжо ахопліваюць вялікія аб'ёмы аўтамабільных і чыгуначных ліній, аж да вытворчасці акумулятарных батарэй і электронікі з невялікім/змешаным узроўнем.
Тры правераных спосабу ўвязаць лазерную зварку ў лінію
Інтэграцыя ніколі не бывае 'адным памерам'. Выберыце архітэктуру, якая адпавядае вашым мэтам прапускной здольнасці, якасці і гнуткасці.
Спосаб 1 – Канвеер + аўтаматычная загрузка/разгрузка (базавая лінія)
Канвеер дастаўляе дэталь да зварачнай станцыі; робат або партал загружае/разгружае; пасля зваркі канвеер падае на наступны ап (праверка, упакоўка). Ідэальна падыходзіць для прадуктаў вялікіх аб'ёмаў, такіх як акумулятарныя модулі або карпусы ESS - зварка без асвятлення без ручной апрацоўкі.
Спосаб 2 – Надбудова для інспекцыі і адсочвання (высокая дакладнасць)
Дадайце бачанне да/пасля зваркі (размяшчэнне шва, дэфект паверхні). Даныя аб зварцы (магутнасць, хуткасць, час) перадаюцца ў MES для поўнага прасочвання. Аэракасмічныя кранштэйны, аўтамабільныя дэталі бяспекі - любая лінія, дзе кожны джоўль энергіі павінен быць зарэгістраваны.
Спосаб 3 - Супрацоўніцтва некалькіх робатаў (складаныя часткі)
Калі задзейнічана некалькі зварных швоў або вялікіх канструкцый, некалькі робатаў лазернай зваркі працуюць паралельна, каардынуючыся цэнтральным планіроўшчыкам і абслугоўваючыся AGV для перадачы дэталяў. Лініі зваркі кузаваў чыгуначных вагонаў, якія выкарыстоўваюць гэты падыход, павялічваюць прапускную здольнасць на 30 % у параўнанні з клеткамі з адным робатам.
Асноўная каштоўнасць інтэграцыі лініі: не толькі 'падключэнне', але паскаранне ўсяго працэсу.
Увязванне робата-лазернага зварачнага апарата ў лінію робіць значна больш, чым забяспечвае рух дэталяў; гэта павышае агульную хуткасць і якасць чатырма канкрэтнымі спосабамі:
Нулявы дотык уручную, нуль чакання: уверх і ўніз па плыні працэсы перадаюцца аўтаматычна - без пераноскі чалавекам, без паўторнага прыстасавання, без прыпынку лініі - таму час такту скарачаецца.
Стабільны выхад: робаты ўвесь дзень ідуць па запраграмаваных маршрутах; няма стомленасці, няма перападаў настрою. Змена магутнасці застаецца ў межах ±2%, таму абяцанні дастаўкі выкананы.
Паўтаральнасць пераўзыходзіць чалавечую памылку: аўтаматычная загрузка/разгрузка, зварка і праверка падтрымліваюць якасць швоў і дакладнасць дэталяў аднолькавымі для партыі за партыяй, што зніжае ўзровень лому.
Кіраваны і пашыраемы: даныя зваркі і стан машыны падаюць MES у рэжыме рэальнага часу, што спрашчае планаванне і абслугоўванне. Калі вам спатрэбіцца больш магутнасці, уключыце дадатковых робатаў на тую ж магістраль інтэграцыі - не трэба аднаўляць лінію.
Чатыры галоўныя фактары для паспяховага падключэння
Каб пазбегнуць непрыемных сюрпрызаў пасля запуску, пастаўце галачкі перад замовай:
Супадзенне інтэрфейсу: пераканайцеся, што порт палявой шыны зваршчыка (Profinet, EtherNet/IP і г.д.) размаўляе на той жа мове, што і ваш ПЛК і MES; ніякіх перакладчыкаў, ніякіх чорных дзірак.
Падганянне апаратнага забеспячэння: памер карыснай нагрузкі, дасяжнасці і тыпу прыстасавання робата да вагі вашай дэталі і працэсу зваркі - лёгкія дэталі апрацоўваюцца маленькай рукой, цяжкія дэталі - партальным.
Разумнасць плана паверха: размесціце становішча машыны, шлях канвеера і ход робата, каб нішто не сутыкнулася і дзверы для абслугоўвання заставаліся адчыненымі; пакіньце месца для будучых налад.
Кампетэнтнасць пастаўшчыка: выбірайце пастаўшчыка, які ўжо інтэграваў цэлыя лініі, а не толькі прададзеныя скрынкі. Вы хочаце, каб у заказ на куплю былі ўключаны праектаванне на заказ, увод у эксплуатацыю на месцы і навучанне аператараў.
Здымкі з рэальнага свету: як у розных галінах працуе ўзаемасувязь.
Кожны сектар мае сваю асобу; вось як трое з іх разгадалі галаваломку:
Новы назапашвальнік энергіі – акумулятарная ўстаноўка.
Тры робаты-лазерныя зваршчыкі былі звязаны з аўтаматызаваным канвеерам і сістэмай візуальнага вызначэння месцазнаходжання для зваркі выступаў клетак і швоў корпуса. Час Takt знізіўся з 12 с да 8 с на частку, прапускная здольнасць павялічылася на 50 %.
Выраб кузава чыгуначнага вагона.
Шэсць робатаў з лазернай зваркай, лагістыка AGV і ўзровень адсочвання MES цяпер паслядоўна зварваюць кожнае злучэнне рамы. Выхаднасць першага праходжання вырасла з 98 % да 99,8 %, і восем ручных аператараў былі паўторна разгорнуты.
Аўтамабільныя кампаненты ўзроўню 1
Існуючая лінія прэсавання і выпрабаванняў была абсталявана адным робатам для лазернай зваркі. Звязаўшы новую ячэйку з дзеючым ПЛК, інтэграцыя была завершана за 15 дзён без перабудовы лініі, падвоіўшы магутнасць працы ў адну змену.
Выберыце робатаў для лазернай зваркі PDKJ - падключыце іх, уключыце поўную аўтаматызацыю
Бясшвовая інтэграцыя лініі пачынаецца з пастаўшчыка, які валодае як зваркай, так і аўтаматызацыяй. PDKJ стварае кожны кантролер робата з адкрытымі стандартнымі партамі — Profinet, Modbus і многім іншым — таму ваш ПЛК і MES разглядаюць зваршчык як роднае абсталяванне.
Наша ўласная каманда па інтэграцыі складае карту вашага бягучага макета, геаметрыі дэталі і акна працэсу, а затым пастаўляе пакет пад ключ: канцэпцыю, механічны інтэрфейс, запуск і навучанне аператараў. Ад простага падключэння канвеера да харэаграфіі з некалькімі робатамі і поўнай зваротнай сувяззю MES, мы ліквідуем разрыў у аўтаматызацыі - хутка.
Чыгуначныя, электрычныя, аэракасмічныя або акумулятарныя батарэі, элементы PDKJ ужо працуюць на гэтых лініях, стабільна і сумяшчальна. Трэба дадаць лазерную зварку або абнавіць існуючую сувязь? Звяжыцеся з PDKJ, і мы сатрэм апошнюю мілю ручной працы, каб вы маглі выконваць дэталі, а не рызыкаваць.
Калі ў вас ёсць патрабаванні да зварачнага апарата, звяжыцеся са спадарыняй Чжао
Кампанія PDKJ, заснаваная ў 2006 годзе, з'яўляецца прафесійным пастаўшчыком рашэнняў для аўтаматызацыі зваркі. Кампанія прайшла міжнародную сертыфікацыю сістэмы менеджменту якасці ISO9001, мае больш за 90 афіцыйна зацверджаных і дзеючых нацыянальных патэнтаў, а шэраг асноўных тэхналогій у галіне зваркі запаўняюць тэхнічны прабел у краіне і за мяжой. Гэта нацыянальнае высокатэхналагічнае прадпрыемства.
