Ražošanas automatizācijas jauninājumu viļņa laikā daudzi uzņēmumi jau ir ieviesuši robotizētas lāzermetināšanas iekārtas, lai tikai nonāktu pie viena kritiska jautājuma: vai šī iekārta patiešām nemanāmi integrēsies ar manu esošo līniju, vai arī tā kļūs par 'atsevišķu salu', kas ir atvienota no augšupējiem un pakārtotajiem procesiem?
Atbilde ir pilnīgi skaidra: augstas kvalitātes robotizētu lāzermetināšanas iekārtu var ne tikai piesiet pie līnijas, bet arī kļūt par centrālo centru, kas virza pilnībā automatizētu plūsmu no vienas puses uz otru. Tālāk mēs šo problēmu sadalām no trim aspektiem: iespējamība, integrācijas metodes un galvenās priekšrocības.
Vispirms — jā, robotizētās lāzermetināšanas līnijas ir pilnīgi iespējamas.
Iekārtas ir radītas 'elastīgai integrācijai'. Neatkarīgi no tā, vai veidojat zaļā lauka līniju vai modernizējat degradētā lauka līniju, stabila integrācija ir panākama, ja ir izpildīti divi galvenie nosacījumi:
Pats metinātājs piedāvā atvērtas saskarnes — cienījami piegādātāji aprīko katru šūnu ar standarta lauka kopnes pieslēgvietām (Profinet, EtherNet/IP, Modbus utt.), lai robots varētu runāt ar PLC, MES un citām vadības ierīcēm reāllaikā.
Iepriekš tiek izstrādāts labi saskaņots integrācijas plāns, kas balstīts uz līnijas izkārtojumu un augšup/lejpus straumēm (konveijeri, iekraušanas roboti, testa stacijas), lai novērstu saderības vājās vietas.
Reālās pasaules korpusi jau aptver liela apjoma automobiļu un dzelzceļa līnijas līdz zema/jaukta akumulatora un elektronikas ražošanai.
Trīs pārbaudīti veidi, kā piesiet lāzermetinātāju līnijā
Integrācija nekad nav 'viens izmērs der visiem'. Izvēlieties arhitektūru, kas atbilst jūsu caurlaidspējas, kvalitātes un elastības mērķiem.
1. metode – konveijers + automātiskā iekraušana/izkraušana (bāzes līnija)
Konveijers piegādā detaļu uz metināšanas staciju; robots vai portāls iekrauj/izkrauj; pēc metināšanas konveijers padod nākamo op (pārbaude, iepakošana). Ideāli piemērots liela apjoma izstrādājumiem, piemēram, akumulatoru moduļiem vai ESS korpusiem — metināšanai bez gaismas, bez manuālas apstrādes.
2. metode – pārbaudes un izsekojamības papildinājums (augstas precizitātes)
Pievienojiet redzi pirms/pēc metināšanas (šuves atrašanās vieta, virsmas defekts). Metināšanas dati (jauda, ātrums, laiks) tiek nosūtīti uz MES, lai nodrošinātu pilnīgu izsekojamību. Aviācijas un kosmosa kronšteini, automobiļu drošības daļas — jebkura līnija, kur jāreģistrē katrs enerģijas džouls.
3. metode — vairāku robotu sadarbība (sarežģītas daļas)
Ja ir iesaistītas vairākas metināšanas šuves vai lielas konstrukcijas, paralēli strādā vairāki lāzermetināšanas roboti, kurus koordinē centrālais plānotājs un apkalpo AGV detaļu pārsūtīšanai. Dzelzceļa vagonu virsbūves metināšanas līnijas, izmantojot šo pieeju, ziņo par 30 % caurlaides spēju salīdzinājumā ar viena robota šūnām.
Līnijas integrācijas pamatvērtība: ne tikai 'pievienošana', bet arī visa procesa pastiprināšana.
Robotizēta lāzermetinātāja piesiešana līnijā sniedz daudz vairāk nekā tikai daļu kustīgumu; tas paaugstina kopējo ātrumu un kvalitāti četros konkrētos veidos:
Nulle manuāla pieskāriena, nulles gaidīšanas: augšupējie un pakārtotie procesi tiek automātiski pārslēgti — bez cilvēka pārnēsāšanas, bez atkārtotas fiksācijas, bez līnijas apstāšanās — tāpēc takts laiks samazinās.
Stabila izvade: roboti visu dienu seko ieprogrammētiem ceļiem; nav noguruma, nav garastāvokļa svārstību. Jaudas svārstības saglabājas ±2 % robežās, tāpēc piegādes solījumi tiek izpildīti.
Atkārtojamība pārspēj cilvēka kļūdas: automātiskā ielāde/izkraušana, metināšana un pārbaude saglabā šuvju kvalitāti un detaļu precizitāti vienādu partiju pēc kārtas, samazinot lūžņu daudzumu.
Pārvaldāms un paplašināms: metināšanas dati un mašīnas veselība nodrošina MES reāllaikā, vienkāršojot plānošanu un apkopi. Ja jums ir nepieciešama lielāka jauda, pievienojiet papildu robotus tajā pašā integrācijas mugurkaulā — nav nepieciešams atjaunot līniju.
Četri faktori veiksmīgai savienošanai
Lai izvairītos no nepatīkamiem pārsteigumiem pēc palaišanas, pirms pasūtīšanas atzīmējiet šīs izvēles rūtiņas:
Interfeisa atbilstība: pārbaudiet, vai metinātāja lauka kopnes ports (Profinet, EtherNet/IP utt.) runā tajā pašā valodā, ko jūsu PLC un MES; nav tulkotāju kastīšu, nav melno caurumu.
Aparatūras atbilstība: pielāgojiet robota lietderīgo slodzi, sasniedzamību un stiprinājuma stilu atbilstoši jūsu detaļas svaram un metināšanas procesam — vieglas detaļas tiek apstrādātas ar mazo roku, smagās daļas — portāls.
Stāvu plāna saprāts: novietojiet mašīnas pozīciju, konveijera ceļu un robota gājienu tā, lai nekas nesadurtos un apkopes durvis joprojām būtu atvērtas; atstājiet elkoņiem vietu turpmākiem uzlabojumiem.
Pārdevēja kompetence: izvēlieties piegādātāju, kurš jau ir integrējis veselas līnijas, nevis tikai pārdevušas kastes. Pirkšanas pasūtījumā vēlaties iekļaut pielāgotu inženieriju, nodošanu ekspluatācijā uz vietas un operatoru apmācību.
Reālās pasaules momentuzņēmumi: kā dažādas nozares nodrošina savienojuma darbību
Katrai nozarei ir sava līnijas personība; Lūk, kā trīs no viņiem atrisināja mīklu:
Jauna enerģijas uzglabāšana – akumulatoru rūpnīca
Trīs robotizēti lāzermetinātāji tika savienoti automatizētā konveijerā un redzes noteikšanas sistēmā, lai metinātu gan šūnu cilpas, gan korpusa šuves. Takt laiks samazinājās no 12 s uz 8 s uz detaļu, pacelšanas caurlaidība par 50%.
Dzelzceļa vagonu virsbūves izgatavošana
Seši lāzermetināšanas roboti, AGV loģistika un MES izsekojamības slānis tagad secīgi metina katru rāmja savienojumu. Pirmās kārtas ienesīgums palielinājās no 98 % līdz 99,8 %, un tika atkārtoti izvietoti astoņi manuālie operatori.
Automobiļu komponentu 1. līmenis
Esošā presēšanas un pārbaudes līnija tika aprīkota ar vienu lāzermetināšanas robotu. Savienojot jauno šūnu ar vēsturisko PLC, integrācija tika pabeigta 15 dienu laikā, nepārbūvējot līniju, dubultojot vienas maiņas jaudu.
Nevainojama līniju integrācija sākas ar piegādātāju, kas runā gan par metināšanu, gan automatizāciju. PDKJ veido katru robotu kontrolieri ar atvērtiem standarta portiem — Profinet, Modbus un citiem — tāpēc jūsu PLC un MES metinātāju uztver kā vietējo aparatūru.
Mūsu iekšējā integrācijas komanda kartē jūsu pašreizējo izkārtojumu, detaļu ģeometriju un procesa logu, pēc tam nodrošina pilnīgu paketi: koncepcija, mehāniskā saskarne, palaišana un operatora apmācība. No vienkāršas konveijera pievienošanas līdz vairāku robotu horeogrāfijai un pilnīgai MES atgriezeniskajai saitei mēs ātri novēršam automatizācijas trūkumu.
Dzelzceļa, e-mobilitātes, kosmosa vai uzglabāšanas akumulatori, PDKJ šūnas jau darbojas šajās līnijās, stabilas un saderīgas. Vai ir jāpievieno lāzermetināšana vai jājaunina esoša saite? Sazinieties ar PDKJ, un mēs izdzēsīsim pēdējo manuālā darba jūdzi — lai jūs varētu darbināt detaļas, nevis riskus.
Ja jums ir prasības metināšanas iekārtai, lūdzu, sazinieties ar Džao kundzi
2006. gadā dibinātais PDKJ ir profesionāls metināšanas automatizācijas risinājumu piegādātājs. Uzņēmums ir nokārtojis ISO9001 starptautiskās kvalitātes vadības sistēmas sertifikāciju, tam ir vairāk nekā 90 oficiāli autorizēti un piemēroti nacionālie patenti, un vairākas metināšanas jomas pamattehnoloģijas aizpilda tehniskās nepilnības gan mājās, gan ārvalstīs. Tas ir valsts augsto tehnoloģiju uzņēmums.
