جوشکاری برآمدگی مهره یک فرآیند جوشکاری مقاومتی رایج است که در ساخت قطعات خودرو استفاده می شود. این به طور گسترده ای برای قطعات ورق فلزی خودرو، براکت ها، اجزای صندلی، ساختارهای بدنه و سایر اجزای فلزی که نیاز به مهره های جوش داده شده دارند، استفاده می شود.

در مقایسه با جوشکاری نقطه ای معمولی، جوشکاری برجستگی مهره خودرو الزامات بیشتری را در مورد جریان جوش، فشار الکترود، شکل گیری برجستگی، موقعیت مهره و قوام جوش ایجاد می کند.

اگر دستگاه جوش مقاومتی به درستی پیکربندی نشده باشد، ممکن است مشکلاتی مانند جوش ضعیف، همجوشی ناقص، پاشش بیش از حد، تغییر شکل مهره یا موقعیت نادرست مهره رخ دهد.

بنابراین، یک دستگاه جوشکاری مهره های خودرو به چه پیکربندی نیاز دارد؟ سازندگان هنگام انتخاب تجهیزات باید به چه نکاتی توجه کنند؟

1. جوشکاری مهره ای چیست؟

جوشکاری پروجکشن مهره ای نوعی جوش پیش بینی مقاومتی است.

برخلاف جوشکاری نقطه‌ای معمولی، که جوش را مستقیماً از طریق ناحیه تماس بین الکترودها و قطعات کار ایجاد می‌کند، در جوشکاری برآمدگی مهره‌ای از برجستگی‌های ایجاد شده روی مهره یا ورق فلز استفاده می‌شود.

در حین جوشکاری، الکترودها فشار وارد می کنند در حالی که جریان جوش از قطعه کار عبور می کند. برجستگی ها مقاومت الکتریکی موضعی ایجاد می کنند و گرمای متمرکز تولید می کنند.

برجستگی ها گرم شده و فشرده می شوند و قطعات جوشی را تشکیل می دهند که به طور دائم مهره را به ورق فلز متصل می کند.

فرآیند اصلی را می توان به صورت زیر خلاصه کرد:

موقعیت ← فشار الکترود ← جریان جوشکاری ← ذوب برآمدگی ← نگهداری و خنک کننده ← جوش کامل

از آنجایی که این فرآیند می‌تواند جوش‌های قابل تکرار را با سرعت بالا تولید کند، جوش‌کاری مهره‌ای به طور گسترده در تولید خودرو با حجم بالا استفاده می‌شود.

2. جوشکاری مهره های خودرو از دستگاه جوش چه نیازی دارد؟

جوشکاری برجستگی مهره خودرو ممکن است ساده به نظر برسد، اما فرآیند واقعی به عملکرد تجهیزات پایدار نیاز دارد.

عوامل کلیدی عبارتند از:

جریان جوش پایدار، فشار الکترود دقیق، زمان جوش قابل کنترل، موقعیت مهره قابل اعتماد، و عملکرد جوش ثابت.

در تولید قطعات خودرو، یک دستگاه ممکن است هزاران جوش را در طول یک شیفت تولید انجام دهد.

اگر خروجی تجهیزات یا حرکت مکانیکی نوسان داشته باشد، کیفیت جوش نیز ممکن است متفاوت باشد.

بنابراین، انتخاب دستگاه جوشکاری مهره ای خودرو نباید تنها بر اساس حداکثر جریان جوشکاری آن باشد.

سیستم کامل جوشکاری باید مطابق با الزامات واقعی قطعه کار و تولید ارزیابی شود.

3. چه نوع دستگاه جوشکاری مقاومتی برای جوشکاری مهره ای استفاده می شود؟

بسته به مواد، ضخامت ورق، اندازه مهره، چرخه تولید و الزامات اتوماسیون، می توان سیستم های جوشکاری مقاومتی متفاوتی را در نظر گرفت.

دستگاه جوش مقاومتی اینورتر فرکانس متوسط

دستگاه های جوشکاری مقاومت اینورتر فرکانس متوسط ​​به طور گسترده برای تولید قطعات خودرو در نظر گرفته می شوند.

سیستم اینورتر جریان جوشکاری با فرکانس متوسط ​​تولید می کند و امکان کنترل پارامترهای مهم جوشکاری مانند جریان و زمان جوش را فراهم می کند.

برای کاربردهای جوشکاری برجستگی مهره خودرو که نیاز به قوام جوش خوب و راندمان تولید بالا دارند، یک سیستم جوشکاری مقاومت اینورتر فرکانس متوسط ​​می تواند گزینه مناسبی باشد.

دستگاه جوش مقاومتی AC

دستگاه های جوشکاری با مقاومت متناوب از یک منبع تغذیه فرکانس صنعتی معمولی استفاده می کنند.

آنها ساختاری بالغ دارند و می توانند برای کاربردهای مختلف جوشکاری مقاومتی معمولی استفاده شوند.

برای اندازه های نسبتا استاندارد مهره، ضخامت مواد و الزامات تولید، یک سیستم جوشکاری با مقاومت AC نیز ممکن است ارزیابی شود.

دستگاه جوش پروجکشن مهره چند ایستگاهی

هنگامی که یک قطعه نیاز به چندین مهره دارد تا در موقعیت های ثابت جوش داده شود، می توان یک دستگاه جوش چند ایستگاهی یا اختصاصی جوشکاری پیش بینی شده مهره را در نظر گرفت.

با وسایل سفارشی و سیستم های موقعیت یابی، چندین نقطه جوش را می توان به طور موثر تکمیل کرد و در عین حال عملیات دستی تکراری را کاهش داد.

4. پیکربندی های کلیدی یک ماشین جوشکاری مهره های خودرو چیست؟

منبع تغذیه جوشکاری

منبع تغذیه جوشکاری یکی از مهمترین بخش های سیستم است.

جریان جوش مورد نیاز باید با اندازه مهره، ضخامت ورق، نوع ماده و تعداد برجستگی ها مطابقت داشته باشد.

جریان ناکافی ممکن است مانع از تشکیل قطعات جوش کافی برجستگی ها شود، در حالی که جریان بیش از حد ممکن است باعث افزایش پاشش، سوختگی یا فرورفتگی بیش از حد شود.

بنابراین، جریان صحیح جوشکاری باید از طریق آزمایش فرآیند واقعی تعیین شود نه صرفاً انتخاب بالاترین جریان موجود.

ترانسفورماتور جوشکاری

ترانسفورماتور جوشکاری ورودی الکتریکی را به خروجی ولتاژ پایین و جریان بالا مورد نیاز برای جوشکاری مقاومتی تبدیل می کند.

جوشکاری برجستگی مهره خودرو اغلب به جریان جوش بالا برای مدت کوتاهی نیاز دارد، بنابراین ظرفیت ترانسفورماتور باید با نیازهای واقعی جوش مطابقت داشته باشد.

برای تولید مداوم، چرخه وظیفه و ظرفیت حرارتی تجهیزات نیز باید در نظر گرفته شود.

سیستم الکترود

الکترودها دو عملکرد ضروری را انجام می دهند: هدایت جریان جوش و اعمال فشار به قطعه کار.

برای جوشکاری برآمدگی مهره، پیکربندی الکترود باید با هندسه مهره و ساختار قطعه کار مطابقت داشته باشد.

ملاحظات مهم عبارتند از:

• تراز الکترود

• دسترسی به آجیل

• موقعیت یابی الکترود

• تعویض الکترود

• تعمیر و نگهداری الکترود

• الزامات تولید مداوم

ممکن است برای اجزای خودرویی با ساختار پیچیده، الکترودهای خاصی مورد نیاز باشد.

سیستم فشار پنوماتیک

جوشکاری مهره ای به فشار الکترود حساس است و سیستم پنوماتیک را یکی دیگر از بخش های مهم دستگاه می کند.

سیلندر، تنظیم فشار و کنترل حرکت باید نیروی الکترود پایدار و قابل تکرار را فراهم کند.

برای تجهیزات چند ایستگاهی، ثبات فشار بین ایستگاه های جوشکاری مختلف نیز ممکن است لازم باشد در نظر گرفته شود.

5. چرا فشار پایدار الکترود در جوشکاری مهره ای مهم است؟

در طول جوشکاری پروجکشن، برجستگی ها تحت اثر ترکیبی جریان جوشکاری و نیروی الکترود گرم و فشرده می شوند.

اگر فشار الکترود ناپایدار باشد، فرآیند فروپاشی و توزیع گرما می تواند تغییر کند.

فشار ناکافی ممکن است باعث تماس ناپایدار شود، در حالی که فشار بیش از حد می تواند باعث فرو ریختن خیلی زود برآمدگی ها شود و بر شکل گیری جوش تأثیر بگذارد.

بنابراین، یک سیستم جوشکاری مناسب مهره نه تنها به جریان جوش کافی نیاز دارد، بلکه به فشار الکترود پایدار و قابل تنظیم نیز نیاز دارد.

به همین دلیل است که هم سیستم قدرت جوش و هم سیستم فشار مکانیکی باید در هنگام انتخاب تجهیزات ارزیابی شوند.

6. چرا تعیین موقعیت مهره مهم است؟

اجزای خودرو معمولاً دارای الزامات خاصی برای مکان یابی مهره هستند.

یک مهره می تواند استحکام جوش کافی داشته باشد، اما اگر موقعیت نهایی آن نادرست باشد، همچنان باعث ایجاد مشکل در مونتاژ می شود.

بنابراین، موقعیت مهره قابل اعتماد بخش مهمی از تجهیزات جوشکاری است.

راه حل های احتمالی موقعیت یابی عبارتند از:

• پین های مکان یابی

• وسایل اختصاصی

• موقعیت یابی پنوماتیکی

• قطعه کار متوقف می شود

• سازه های ضد اشتباه

• تغذیه و موقعیت دهی خودکار مهره

برای تولید با حجم بالا، تکیه کامل به قرار دادن مهره های دستی ممکن است تغییرات موقعیت را ایجاد کند.

بنابراین می توان موقعیت یا تغذیه خودکار را زمانی در نظر گرفت که حجم تولید و نیازهای سازگاری بالا باشد.

7. آیا جوشکاری مهره های خودرو نیاز به اتوماسیون دارد؟

نیاز به اتوماسیون عمدتاً به حجم تولید، ساختار محصول و چرخه تولید هدف بستگی دارد.

برای حجم تولید نسبتاً کم یا محصولاتی که به طور مکرر تغییر می کنند، بارگذاری دستی همراه با دستگاه جوش مقاومتی ممکن است کافی باشد.

برای تولید با حجم بالا با ساختارهای محصول ثابت و چندین مهره، جوشکاری خودکار می تواند کارایی و سازگاری بیشتری را ارائه دهد.

یک فرآیند تولید می تواند شامل موارد زیر باشد:

بارگیری دستی ← موقعیت یابی خودکار ← تغذیه خودکار مهره ← جوشکاری برجستگی → بازرسی → تخلیه

برای قطعاتی که به چندین مهره نیاز دارند، از تجهیزات جوشکاری چند ایستگاهی نیز می توان برای تکمیل کارآمد چندین نقطه جوش استفاده کرد.

اتوماسیون می تواند عملیات دستی مکرر را کاهش دهد و در عین حال ثبات چرخه تولید را بهبود بخشد.

8. چگونه تعیین می کنید که آیا پیکربندی جوش مقاومتی مناسب است یا خیر؟

هنگام خرید ماشین جوشکاری مهره ای خودرو، سازندگان نباید تجهیزات را فقط بر اساس قیمت یا حداکثر جریان جوش مقایسه کنند.

قطعه کار واقعی باید به عنوان مبنایی برای انتخاب تجهیزات استفاده شود.

اطلاعات قطعه کار

• مواد

• ضخامت ورق

• ابعاد قطعه کار

• ساختار محصول

اطلاعات آجیل

• اندازه مهره

• مواد مهره

• تعداد پیش بینی ها

• ابعاد پروجکشن

• تعداد آجیل در هر جزء

الزامات تولید

• تعداد آجیل در هر قسمت

• خروجی مورد نیاز در ساعت

• چرخه تولید هدف

• حجم تولید روزانه

• الزامات بارگیری و تخلیه خودکار

الزامات کیفیت

• استحکام جوش

• دقت موقعیت یابی مهره

• ظاهر جوش

• الزامات پاشش

• الزامات آزمایش کششی یا کششی

هرچه این اطلاعات کامل تر باشد، برای سازنده تجهیزات جوشکاری آسان تر است که پیکربندی تجهیزات مناسب را ایجاد کند.

9. چرا باید قبل از خرید دستگاه جوش پروجکشن مهره، آزمایش نمونه انجام دهید؟

اجزای خودرو می توانند به طور قابل توجهی در مواد، ضخامت ورق، اندازه مهره، طراحی طرح ریزی و ساختار محصول متفاوت باشند.

حتی زمانی که از مشخصات مهره یکسانی استفاده می شود، پارامترهای جوش یکسان لزوماً نمی توانند مستقیماً روی هر قطعه کار اعمال شوند.

بنابراین، آزمایش نمونه واقعی قطعه کار به شدت قبل از نهایی کردن تجهیزات توصیه می شود.

آزمایش می تواند ارزیابی کند:

• استحکام جوش مهره

• تشکیل قطعه جوش

• پاشیدن

• تغییر شکل قطعه کار

• موقعیت یابی مهره

• چرخه جوشکاری

• پایداری پارامتر

اگر قطعه نیاز به برآورده کردن الزامات خاص مشتری خودرو یا الزامات کیفیت OEM داشته باشد، تست های جوش و سوابق کیفیت مربوطه نیز می توانند مطابق با نیاز مشتری تهیه شوند.

ابتدا آزمایش قطعه کار واقعی و سپس نهایی کردن پیکربندی تجهیزات می تواند هزینه های تنظیم را پس از تحویل دستگاه به میزان قابل توجهی کاهش دهد.

10. چه تنظیمات اضافی ممکن است مورد نیاز باشد؟

بسته به فرآیند تولید، یک دستگاه جوش پیش بینی مهره خودرو نیز ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• لوازم جوش اختصاصی

• تغذیه خودکار مهره

• موقعیت یابی خودکار

• جوشکاری چند ایستگاهی

• سیستم کنترل PLC

• صفحه نمایش لمسی HMI

• حفاظت ایمنی

• ضد اشتباه محصول

• مدیریت پارامترهای جوشکاری

• بارگیری و تخلیه خودکار

اگر سازنده قصد دارد در آینده اتوماسیون را افزایش دهد، رابط‌هایی برای روبات‌ها، سیستم‌های هندلینگ مکانیکی یا خطوط تولید نیز می‌تواند در طراحی اولیه ماشین در نظر گرفته شود.

این می تواند هزینه و پیچیدگی ارتقاهای آینده را کاهش دهد.

11. چگونه می توان پایداری جوشکاری برجستگی مهره خودرو را بهبود بخشید؟

برای سازندگان قطعات خودرو، تکمیل یک جوش موفق تنها نقطه شروع است.

نیاز مهمتر حفظ کیفیت جوش پایدار در طول تولید با حجم بالا است.

این به طور کلی مستلزم کنترل موارد زیر است:

پارامترهای تجهیزات پایدار + موقعیت ثابت ثابت + وضعیت الکترود پایدار + قطعات کار ثابت + فرآیند جوشکاری پایدار

الکترودها باید به طور منظم بازرسی شوند و در صورت لزوم پانسمان یا تعویض شوند.

پارامترهای کلیدی جوشکاری مانند جریان، زمان و فشار الکترود نیز باید کنترل و مدیریت شوند.

برای قطعات خودرو با کیفیت بالا، روش‌های بازرسی اضافی مانند آزمایش خروج، آزمایش مخرب یا سایر روش‌های تأیید کیفیت را می‌توان با توجه به الزامات محصول استفاده کرد.

12. چک لیست پیکربندی ماشین جوشکاری پرتاب مهره خودرو

یک سیستم معمولی جوشکاری مهره‌ای خودرو ممکن است شامل پیکربندی‌های زیر باشد:

هر پروژه ای به هر پیکربندی نیاز ندارد.

تجهیزات نهایی باید با قطعه کار، فرآیند جوشکاری، حجم تولید و الزامات اتوماسیون مطابقت داشته باشد.

تجهیزات جوشکاری پرتاب مهره خودرو باید با قطعه کار واقعی شروع شود

جوشکاری برآمدگی مهره خودرو به جریان جوش پایدار، فشار الکترود، موقعیت مهره و قوام جوشکاری نیاز دارد. انتخاب تجهیزات نباید صرفا بر اساس قدرت ماشین باشد.

PDKJ یک تولید کننده حرفه ای دستگاه جوش است که دستگاه های جوشکاری با مقاومت فرکانس متوسط، تجهیزات جوشکاری پیش بینی مهره و راه حل های جوشکاری مقاومتی خودکار را ارائه می دهد.

قطعه کار واقعی خود را برای ارزیابی فرآیند جوشکاری رایگان و آزمایش نمونه رایگان ارائه دهید. PDKJ می‌تواند ابتدا فرآیند جوشکاری را تأیید کند و سپس پیکربندی تجهیزات مناسب را توصیه کند و به تولیدکنندگان کمک کند تا خطرات انتخاب تجهیزات را کاهش دهند و یک راه‌حل جوش مقاومتی مناسب برای تولید انبوه واقعی ایجاد کنند.

اگر نیاز به دستگاه جوش دارید، لطفاً با خانم ژائو تماس بگیرید

ایمیل: pdkj@gd-pw.com

WhatsApp/WeChat: +86- 13631765713