Pengelasan proyeksi mur adalah proses pengelasan resistansi yang umum digunakan dalam pembuatan komponen otomotif. Ini banyak diterapkan pada suku cadang lembaran logam otomotif, braket, komponen kursi, struktur bodi, dan komponen logam lainnya yang memerlukan mur las.

Dibandingkan dengan pengelasan titik konvensional, pengelasan proyeksi mur otomotif menempatkan persyaratan yang lebih tinggi pada arus pengelasan, tekanan elektroda, pembentukan proyeksi, posisi mur, dan konsistensi pengelasan.

Jika mesin las resistansi tidak dikonfigurasi dengan benar, masalah seperti pengelasan yang lemah, fusi yang tidak sempurna, percikan yang berlebihan, deformasi mur, atau posisi mur yang tidak akurat dapat terjadi.

Jadi, konfigurasi apa yang dibutuhkan mesin las proyeksi mur otomotif? Apa yang harus diperhatikan oleh produsen saat memilih peralatan?

1. Apa Itu Pengelasan Proyeksi Mur?

Pengelasan proyeksi mur adalah jenis pengelasan proyeksi resistansi.

Tidak seperti pengelasan titik konvensional, yang menghasilkan lasan langsung melalui area kontak antara elektroda dan benda kerja, pengelasan proyeksi mur menggunakan proyeksi yang dibentuk pada mur atau lembaran logam.

Selama pengelasan, elektroda memberikan tekanan sementara arus pengelasan melewati benda kerja. Proyeksi tersebut menciptakan hambatan listrik lokal dan menghasilkan panas terkonsentrasi.

Tonjolan tersebut dipanaskan dan dikompresi, membentuk nugget las yang menghubungkan mur ke lembaran logam secara permanen.

Proses dasarnya dapat diringkas sebagai:

Penempatan → Tekanan elektroda → Arus pengelasan → Pencairan proyeksi → Penahanan dan pendinginan → Pengelasan selesai

Karena prosesnya dapat menghasilkan pengelasan berulang dengan kecepatan tinggi, pengelasan proyeksi mur banyak digunakan dalam manufaktur otomotif bervolume tinggi.

2. Apa yang Dibutuhkan Pengelasan Proyeksi Mur Otomotif dari Mesin Las?

Pengelasan proyeksi mur otomotif mungkin tampak sederhana, namun proses sebenarnya memerlukan kinerja peralatan yang stabil.

Faktor kuncinya meliputi:

Arus pengelasan yang stabil, tekanan elektroda yang akurat, waktu pengelasan yang dapat dikontrol, posisi mur yang andal, dan kinerja pengelasan yang konsisten.

Dalam produksi komponen otomotif, satu mesin dapat melakukan ribuan pengelasan selama satu shift produksi.

Jika keluaran peralatan atau pergerakan mekanis berfluktuasi, kualitas las juga dapat bervariasi.

Oleh karena itu, pemilihan mesin las proyeksi mur otomotif tidak boleh hanya didasarkan pada arus pengelasan maksimumnya saja.

Sistem pengelasan yang lengkap perlu dievaluasi sesuai dengan benda kerja aktual dan persyaratan produksi.

3. Jenis Mesin Las Resistansi Apa yang Digunakan untuk Pengelasan Proyeksi Mur?

Sistem pengelasan resistansi yang berbeda dapat dipertimbangkan tergantung pada material, ketebalan lembaran, ukuran mur, siklus produksi, dan persyaratan otomatisasi.

Mesin Las Resistansi Inverter Frekuensi Menengah

Mesin las resistansi inverter frekuensi menengah banyak dipertimbangkan untuk produksi komponen otomotif.

Sistem inverter menghasilkan arus pengelasan frekuensi menengah dan memungkinkan kontrol parameter pengelasan penting seperti arus dan waktu pengelasan.

Untuk aplikasi pengelasan proyeksi mur otomotif yang memerlukan konsistensi pengelasan yang baik dan efisiensi produksi yang tinggi, sistem pengelasan resistansi inverter frekuensi menengah dapat menjadi pilihan yang tepat.

Mesin Las Tahan AC

Mesin las resistansi AC menggunakan catu daya frekuensi industri konvensional.

Mereka memiliki struktur yang matang dan dapat digunakan untuk berbagai aplikasi pengelasan resistansi konvensional.

Untuk ukuran mur yang relatif standar, ketebalan material, dan persyaratan produksi, sistem pengelasan resistansi AC juga dapat dievaluasi.

Mesin Las Proyeksi Kacang Multi-Stasiun

Jika suatu komponen memerlukan beberapa mur untuk dilas pada posisi tetap, mesin las proyeksi mur multi-stasiun atau khusus dapat dipertimbangkan.

Dengan perlengkapan dan sistem penentuan posisi yang disesuaikan, beberapa titik pengelasan dapat diselesaikan secara efisien sekaligus mengurangi pengoperasian manual yang berulang.

4. Apa Konfigurasi Utama Mesin Las Proyeksi Mur Otomotif?

Catu Daya Pengelasan

Catu daya pengelasan adalah salah satu bagian terpenting dari sistem.

Arus pengelasan yang dibutuhkan harus disesuaikan dengan ukuran mur, ketebalan lembaran, jenis bahan, dan jumlah proyeksi.

Arus yang tidak mencukupi dapat menghalangi proyeksi pembentukan nugget las yang memadai, sedangkan arus yang berlebihan dapat meningkatkan percikan, terbakar, atau lekukan yang berlebihan.

Oleh karena itu, arus pengelasan yang benar harus ditentukan melalui pengujian proses aktual, bukan hanya memilih arus tertinggi yang tersedia.

Transformator Pengelasan

Trafo las mengubah masukan listrik menjadi keluaran tegangan rendah dan arus tinggi yang diperlukan untuk pengelasan resistansi.

Pengelasan proyeksi mur otomotif seringkali memerlukan arus pengelasan yang tinggi untuk waktu yang singkat, sehingga kapasitas trafo harus disesuaikan dengan kebutuhan pengelasan yang sebenarnya.

Untuk produksi berkelanjutan, siklus kerja peralatan dan kapasitas termal juga harus dipertimbangkan.

Sistem Elektroda

Elektroda melakukan dua fungsi penting: menghantarkan arus pengelasan dan memberikan tekanan pada benda kerja.

Untuk pengelasan proyeksi mur, konfigurasi elektroda harus sesuai dengan geometri mur dan struktur benda kerja.

Pertimbangan penting meliputi:

• Penjajaran elektroda

• Aksesibilitas kacang

• Penempatan elektroda

• Penggantian elektroda

• Perawatan elektroda

• Persyaratan produksi berkelanjutan

Elektroda khusus mungkin diperlukan untuk komponen otomotif dengan struktur kompleks.

Sistem Tekanan Pneumatik

Pengelasan proyeksi mur sensitif terhadap tekanan elektroda, menjadikan sistem pneumatik sebagai bagian penting lainnya dari mesin.

Silinder, pengaturan tekanan, dan kontrol gerak harus memberikan gaya elektroda yang stabil dan berulang.

Untuk peralatan multi-stasiun, konsistensi tekanan antara stasiun pengelasan yang berbeda mungkin juga perlu dipertimbangkan.

5. Mengapa Tekanan Elektroda Stabil Penting dalam Pengelasan Proyeksi Mur?

Selama pengelasan proyeksi, proyeksi dipanaskan dan dikompresi di bawah pengaruh gabungan arus pengelasan dan gaya elektroda.

Jika tekanan elektroda tidak stabil, proses keruntuhan proyeksi dan distribusi panas dapat berubah.

Tekanan yang tidak mencukupi dapat menyebabkan kontak tidak stabil, sedangkan tekanan yang berlebihan dapat menyebabkan proyeksi runtuh terlalu dini dan mempengaruhi pembentukan las.

Oleh karena itu, sistem pengelasan proyeksi mur yang sesuai tidak hanya memerlukan arus pengelasan yang memadai tetapi juga tekanan elektroda yang stabil dan dapat disesuaikan.

Inilah sebabnya mengapa sistem tenaga pengelasan dan sistem tekanan mekanis harus dievaluasi selama pemilihan peralatan.

6. Mengapa Penempatan Mur Penting?

Komponen otomotif biasanya memiliki persyaratan khusus untuk lokasi mur.

Mur dapat memiliki kekuatan las yang cukup namun masih menyebabkan masalah perakitan jika posisi akhirnya salah.

Oleh karena itu, posisi mur yang andal merupakan bagian penting dari peralatan pengelasan.

Solusi penentuan posisi yang mungkin meliputi:

• Menemukan pin

• Perlengkapan khusus

• Penempatan pneumatik

• Benda kerja berhenti

• Struktur anti kesalahan

• Pengumpanan dan penentuan posisi kacang secara otomatis

Untuk produksi volume tinggi, mengandalkan sepenuhnya pada penempatan mur manual dapat menimbulkan variasi posisi.

Oleh karena itu, penentuan posisi atau pemberian pakan otomatis dapat dipertimbangkan ketika persyaratan volume produksi dan konsistensi tinggi.

7. Apakah Pengelasan Proyeksi Mur Otomotif Memerlukan Otomatisasi?

Kebutuhan otomatisasi terutama bergantung pada volume produksi, struktur produk, dan target siklus produksi.

Untuk volume produksi yang relatif rendah atau produk yang sering diganti, pemuatan manual yang dikombinasikan dengan mesin las resistan mungkin sudah cukup.

Untuk produksi volume tinggi dengan struktur produk tetap dan banyak mur, pengelasan otomatis dapat memberikan efisiensi dan konsistensi yang lebih besar.

Suatu proses produksi dapat mencakup:

Pemuatan manual → Pemosisian otomatis → Pengumpanan mur otomatis → Pengelasan proyeksi → Inspeksi → Bongkar

Untuk komponen yang memerlukan banyak mur, peralatan las multi-stasiun juga dapat digunakan untuk menyelesaikan beberapa titik pengelasan secara efisien.

Otomatisasi dapat mengurangi operasi manual yang berulang sekaligus meningkatkan konsistensi siklus produksi.

8. Bagaimana Anda Menentukan Apakah Konfigurasi Pengelasan Resistansi Cocok?

Saat membeli mesin las proyeksi mur otomotif, produsen tidak boleh membandingkan peralatan hanya berdasarkan harga atau arus pengelasan maksimum.

Benda kerja sebenarnya harus digunakan sebagai dasar pemilihan peralatan.

Informasi Benda Kerja

• Bahan

• Ketebalan lembaran

• Dimensi benda kerja

• Struktur produk

Informasi Kacang

• Ukuran kacang

• Bahan kacang

• Jumlah proyeksi

• Dimensi proyeksi

• Jumlah kacang per komponen

Persyaratan Produksi

• Jumlah kacang per bagian

• Output yang dibutuhkan per jam

• Siklus produksi sasaran

• Volume produksi harian

• Persyaratan bongkar muat otomatis

Persyaratan Mutu

• Kekuatan las

• Akurasi posisi mur

• Penampilan las

• Persyaratan percikan

• Persyaratan pengujian tarik atau tarik

Semakin lengkap informasi ini, semakin mudah bagi produsen peralatan las untuk mengembangkan konfigurasi peralatan yang sesuai.

9. Mengapa Anda Harus Melakukan Pengujian Sampel Sebelum Membeli Mesin Las Proyeksi Mur?

Komponen otomotif dapat berbeda secara signifikan dalam hal bahan, ketebalan lembaran, ukuran mur, desain proyeksi, dan struktur produk.

Meskipun spesifikasi mur yang digunakan sama, parameter pengelasan yang sama belum tentu dapat diterapkan langsung ke setiap benda kerja.

Oleh karena itu, pengujian sampel benda kerja sebenarnya sangat disarankan sebelum menyelesaikan peralatan.

Pengujian dapat mengevaluasi:

• Kekuatan las mur

• Pembentukan nugget las

• Berhamburan

• Deformasi benda kerja

• Penempatan mur

• Siklus pengelasan

• Stabilitas parameter

Jika komponen perlu memenuhi persyaratan kualitas pelanggan otomotif atau OEM tertentu, pengujian pengelasan dan catatan kualitas yang relevan juga dapat disiapkan sesuai dengan kebutuhan pelanggan.

Menguji benda kerja sebenarnya terlebih dahulu dan kemudian menyelesaikan konfigurasi peralatan dapat mengurangi biaya penyesuaian secara signifikan setelah pengiriman alat berat.

10. Konfigurasi Tambahan Apa yang Mungkin Diperlukan?

Tergantung pada proses produksinya, mesin las proyeksi mur otomotif juga dapat mencakup:

• Perlengkapan las khusus

• Pengumpanan kacang otomatis

• Penentuan posisi otomatis

• Pengelasan multi-stasiun

• sistem kontrol PLC

• HMI layar sentuh

• Penjagaan keamanan

• Pembuktian kesalahan produk

• Manajemen parameter pengelasan

• Bongkar muat otomatis

Jika pabrikan berencana meningkatkan otomatisasi di masa depan, antarmuka untuk robot, sistem penanganan mekanis, atau jalur produksi juga dapat dipertimbangkan selama desain awal mesin.

Hal ini dapat mengurangi biaya dan kompleksitas peningkatan di masa mendatang.

11. Bagaimana Stabilitas Pengelasan Proyeksi Mur Otomotif Dapat Ditingkatkan?

Bagi produsen komponen otomotif, keberhasilan menyelesaikan satu pengelasan hanyalah titik awal.

Persyaratan yang lebih penting adalah menjaga kualitas las yang stabil selama produksi volume tinggi.

Hal ini umumnya memerlukan pengendalian terhadap:

Parameter peralatan yang stabil + Penempatan perlengkapan yang stabil + Kondisi elektroda yang stabil + Benda kerja yang konsisten + Proses pengelasan yang stabil

Elektroda harus diperiksa secara teratur dan dipasang atau diganti bila perlu.

Parameter pengelasan utama seperti arus, waktu, dan tekanan elektroda juga harus dikontrol dan dikelola.

Untuk komponen otomotif berkualitas tinggi, metode pemeriksaan tambahan seperti pengujian tarik, pengujian destruktif, atau metode verifikasi kualitas lainnya dapat digunakan sesuai dengan persyaratan produk.

12. Daftar Periksa Konfigurasi Mesin Las Proyeksi Mur Otomotif

Sistem pengelasan proyeksi mur otomotif pada umumnya dapat mencakup konfigurasi berikut:

Tidak setiap proyek memerlukan setiap konfigurasi.

Peralatan akhir harus disesuaikan dengan benda kerja, proses pengelasan, volume produksi, dan persyaratan otomatisasi.

Peralatan Pengelasan Proyeksi Mur Otomotif Harus Dimulai Dengan Benda Kerja Sebenarnya

Pengelasan proyeksi mur otomotif memerlukan arus pengelasan yang stabil, tekanan elektroda, posisi mur, dan konsistensi pengelasan. Pemilihan peralatan tidak boleh hanya didasarkan pada tenaga mesin.

PDKJ adalah profesional produsen mesin las yang menyediakan mesin las resistansi frekuensi menengah, peralatan las proyeksi mur, dan solusi pengelasan resistansi otomatis.

Berikan benda kerja Anda yang sebenarnya untuk evaluasi proses pengelasan gratis dan pengujian sampel gratis. PDKJ pertama-tama dapat memverifikasi proses pengelasan dan kemudian merekomendasikan konfigurasi peralatan yang sesuai, membantu produsen mengurangi risiko pemilihan peralatan dan mengembangkan solusi pengelasan resistansi yang sesuai untuk produksi massal sebenarnya.

Jika Anda memiliki persyaratan mesin las, silakan hubungi Ms. Zhao

E-mail: pdkj@gd-pw.com

WhatsApp/WeChat: +86- 13631765713