Moerprojectielassen is een veelgebruikt weerstandlasproces dat wordt gebruikt bij de productie van auto-onderdelen. Het wordt veel toegepast op plaatwerkonderdelen voor auto's, beugels, stoelcomponenten, carrosseriestructuren en andere metalen componenten waarvoor gelaste moeren nodig zijn.

Vergeleken met conventioneel puntlassen stelt het projectielassen van automoeren hogere eisen aan de lasstroom, elektrodedruk, projectievorming, moerpositionering en lasconsistentie.

Als de weerstandslasmachine niet correct is geconfigureerd, kunnen problemen optreden zoals zwakke lasnaden, onvolledige smelting, overmatige spatten, moervervorming of onnauwkeurige moerpositionering.

Welke configuratie heeft een lasmachine voor moerenprojectie voor auto's nodig? Waar moeten fabrikanten op letten bij het selecteren van de apparatuur?

1. Wat is moerprojectielassen?

Moerprojectielassen is een vorm van weerstandsprojectielassen.

In tegenstelling tot conventioneel puntlassen, waarbij een las rechtstreeks door het contactgebied tussen de elektroden en werkstukken ontstaat, wordt bij het projectielassen van moeren gebruik gemaakt van uitsteeksels die op de moer of het plaatmetaal zijn gevormd.

Tijdens het lassen oefenen de elektroden druk uit terwijl de lasstroom door het werkstuk stroomt. De projecties creëren plaatselijke elektrische weerstand en genereren geconcentreerde warmte.

De uitsteeksels worden verwarmd en samengedrukt, waardoor lasklompjes worden gevormd die de moer permanent met het plaatmetaal verbinden.

Het basisproces kan als volgt worden samengevat:

Positionering → Elektrodedruk → Lasstroom → Projectiesmelten → Vasthouden en afkoelen → Voltooide las

Omdat het proces herhaalbare lassen met hoge snelheid kan produceren, wordt moerprojectielassen veel gebruikt in de automobielproductie met grote volumes.

2. Wat vereist het projectielassen van automoeren van de lasmachine?

Het lassen van moeren voor auto's lijkt misschien eenvoudig, maar het eigenlijke proces vereist stabiele prestaties van de apparatuur.

De belangrijkste factoren zijn onder meer:

Stabiele lasstroom, nauwkeurige elektrodedruk, regelbare lastijd, betrouwbare moerpositionering en consistente lasprestaties.

Bij de productie van auto-onderdelen kan één machine tijdens een productieploeg duizenden lassen uitvoeren.

Als de output van de apparatuur of de mechanische beweging fluctueert, kan de laskwaliteit ook variëren.

Daarom moet de keuze van een moerprojectielasmachine voor auto's niet alleen gebaseerd zijn op de maximale lasstroom.

Het volledige lassysteem moet worden geëvalueerd op basis van de werkelijke werkstuk- en productievereisten.

3. Welk type weerstandslasmachine wordt gebruikt voor het lassen van moerprojecties?

Afhankelijk van het materiaal, de plaatdikte, de moergrootte, de productiecyclus en de automatiseringsvereisten kunnen verschillende weerstandslassystemen worden overwogen.

Middelhoge frequentieomvormer weerstandslasmachine

Weerstandslasmachines met middenfrequentie-omvormer worden algemeen overwogen voor de productie van auto-onderdelen.

Het invertersysteem genereert middenfrequente lasstroom en maakt controle van belangrijke lasparameters zoals stroom en lastijd mogelijk.

Voor lastoepassingen in automoeren die een goede lasconsistentie en een hoge productie-efficiëntie vereisen, kan een weerstandlassysteem met middenfrequentieomvormer een geschikte optie zijn.

AC-weerstandslasmachine

AC-weerstandslasmachines gebruiken een conventionele industriële frequentievoeding.

Ze hebben een volwassen structuur en kunnen worden gebruikt voor diverse conventionele weerstandslastoepassingen.

Voor relatief standaard moerafmetingen, materiaaldiktes en productie-eisen kan ook een AC-weerstandslassysteem worden geëvalueerd.

Multi-station moerprojectielasmachine

Wanneer voor een onderdeel meerdere moeren op vaste posities moeten worden gelast, kan een multi-station of speciale moerprojectielasmachine worden overwogen.

Met op maat gemaakte armaturen en positioneringssystemen kunnen meerdere laspunten efficiënt worden voltooid, terwijl repetitieve handmatige handelingen worden verminderd.

4. Wat zijn de belangrijkste configuraties van een auto-moerprojectielasmachine?

Lasvoeding

De lasstroomvoorziening is een van de belangrijkste onderdelen van het systeem.

De vereiste lasstroom moet worden afgestemd op de moergrootte, plaatdikte, materiaalsoort en aantal uitsteeksels.

Onvoldoende stroom kan voorkomen dat de uitsteeksels voldoende lasklompjes vormen, terwijl overmatige stroom spatten, doorbranden of overmatige inkepingen kan vergroten.

Daarom moet de juiste lasstroom worden bepaald door daadwerkelijke procestesten, in plaats van eenvoudigweg de hoogst beschikbare stroom te selecteren.

Lastransformator

De lastransformator zet de elektrische input om in de laagspannings- en hoge stroomoutput die nodig is voor weerstandslassen.

Voor het projecteren van moeren in de auto-industrie is vaak gedurende een korte periode een hoge lasstroom nodig, dus de transformatorcapaciteit moet worden afgestemd op de daadwerkelijke lasvereisten.

Bij continue productie moet ook rekening worden gehouden met de inschakelduur en de thermische capaciteit van de apparatuur.

Elektrode systeem

Elektroden vervullen twee essentiële functies: het geleiden van lasstroom en het uitoefenen van druk op het werkstuk.

Voor het lassen van moerenprojectie moet de elektrodeconfiguratie overeenkomen met de moergeometrie en de werkstukstructuur.

Belangrijke overwegingen zijn onder meer:

• Uitlijning van de elektroden

• Toegankelijkheid van noten

• Elektrode positionering

• Vervanging van de elektrode

• Elektrode onderhoud

• Continue productie-eisen

Voor auto-onderdelen met complexe structuren kunnen speciale elektroden nodig zijn.

Pneumatisch druksysteem

Het lassen van moerenprojecties is gevoelig voor elektrodedruk, waardoor het pneumatische systeem een ​​belangrijk onderdeel van de machine is.

De cilinder, drukregeling en bewegingsregeling moeten zorgen voor een stabiele en herhaalbare elektrodekracht.

Bij apparatuur met meerdere stations moet mogelijk ook rekening worden gehouden met de drukconsistentie tussen verschillende lasstations.

5. Waarom is een stabiele elektrodedruk belangrijk bij het projectielassen van moeren?

Tijdens projectielassen worden de projecties verwarmd en samengedrukt onder het gecombineerde effect van lasstroom en elektrodekracht.

Als de elektrodedruk onstabiel is, kunnen het instortingsproces van de projectie en de warmteverdeling veranderen.

Onvoldoende druk kan onstabiel contact veroorzaken, terwijl overmatige druk ertoe kan leiden dat de uitsteeksels te vroeg inzakken en de lasvorming beïnvloeden.

Daarom heeft een geschikt lassysteem voor moerprojectie niet alleen voldoende lasstroom nodig, maar ook een stabiele en instelbare elektrodedruk.

Dit is de reden waarom zowel het laskrachtsysteem als het mechanische druksysteem moeten worden geëvalueerd tijdens de selectie van apparatuur.

6. Waarom is het positioneren van moeren belangrijk?

Auto-onderdelen stellen doorgaans specifieke eisen aan de locatie van de moeren.

Een moer kan voldoende lassterkte hebben, maar toch montageproblemen veroorzaken als de eindpositie niet correct is.

Daarom is een betrouwbare moerpositionering een belangrijk onderdeel van de lasapparatuur.

Mogelijke positioneringsoplossingen zijn onder meer:

• Lokalisatiepinnen

• Speciale armaturen

• Pneumatische positionering

• Het werkstuk stopt

• Structuren die fouten voorkomen

• Automatische notentoevoer en positionering

Bij de productie van grote volumes kan het volledig vertrouwen op handmatige plaatsing van de moeren positioneringsvariaties met zich meebrengen.

Automatisch positioneren of voeren kan daarom worden overwogen wanneer de eisen aan productievolume en consistentie hoog zijn.

7. Vereist auto-moerprojectielassen automatisering?

De behoefte aan automatisering hangt voornamelijk af van het productievolume, de productstructuur en de beoogde productiecyclus.

Voor relatief lage productievolumes of producten die regelmatig wisselen, kan handmatig laden in combinatie met een weerstandslasmachine voldoende zijn.

Voor de productie van grote volumes met vaste productstructuren en meerdere moeren kan geautomatiseerd lassen zorgen voor meer efficiëntie en consistentie.

Een productieproces kan het volgende omvatten:

Handmatig laden → Automatische positionering → Automatische moeraanvoer → Projectielassen → Inspectie → Lossen

Voor componenten waarvoor meerdere moeren nodig zijn, kan ook lasapparatuur met meerdere stations worden gebruikt om meerdere laspunten efficiënt af te werken.

Automatisering kan repetitieve handmatige handelingen verminderen en tegelijkertijd de consistentie van de productiecyclus verbeteren.

8. Hoe bepaalt u of de weerstandslasconfiguratie geschikt is?

Bij de aanschaf van een moerprojectielasmachine voor auto's mogen fabrikanten de apparatuur niet alleen vergelijken op basis van de prijs of de maximale lasstroom.

Het eigenlijke werkstuk moet worden gebruikt als basis voor de selectie van apparatuur.

Werkstukinformatie

• Materiaal

• Plaatdikte

• Afmetingen van het werkstuk

• Productstructuur

Noteninformatie

• Moergrootte

• Materiaal moer

• Aantal projecties

• Afmetingen projectie

• Aantal noten per onderdeel

Productievereisten

• Aantal moeren per onderdeel

• Benodigde opbrengst per uur

• Doelproductiecyclus

• Dagelijks productievolume

• Automatische laad- en losvereisten

Kwaliteitseisen

• Lassterkte

• Nauwkeurigheid bij het positioneren van de moeren

• Las uiterlijk

• Spatvereisten

• Vereisten voor uittrek- of trekproeven

Hoe vollediger deze informatie is, hoe gemakkelijker het voor de fabrikant van lasapparatuur is om een ​​geschikte apparatuurconfiguratie te ontwikkelen.

9. Waarom moet u steekproeven uitvoeren voordat u een moerprojectielasmachine aanschaft?

Auto-onderdelen kunnen aanzienlijk verschillen wat betreft materiaal, plaatdikte, moergrootte, projectieontwerp en productstructuur.

Zelfs als dezelfde moerspecificatie wordt gebruikt, kunnen dezelfde lasparameters niet noodzakelijkerwijs direct op elk werkstuk worden toegepast.

Daarom wordt het ten zeerste aanbevolen om daadwerkelijke werkstukmonsters te testen voordat de apparatuur wordt voltooid.

Testen kan het volgende evalueren:

• Lassterkte van de moer

• Vorming van lasklompjes

• Spatten

• Vervorming van het werkstuk

• Positionering van de moer

• Lascyclus

• Parameterstabiliteit

Als het onderdeel moet voldoen aan specifieke kwaliteitseisen van de automobielklant of OEM, kunnen ook lastests en relevante kwaliteitsrapporten worden opgesteld volgens de eisen van de klant.

Door eerst het eigenlijke werkstuk te testen en vervolgens de configuratie van de apparatuur af te ronden, kunnen de aanpassingskosten na levering van de machine aanzienlijk worden verlaagd.

10. Welke aanvullende configuraties zijn mogelijk vereist?

Afhankelijk van het productieproces kan een auto-moerprojectielasmachine ook het volgende omvatten:

• Speciale lasarmaturen

• Automatische notentoevoer

• Automatische positionering

• Lassen met meerdere stations

• PLC-besturingssysteem

• Touchscreen-HMI

• Veiligheid bewaken

• Productfoutbestendigheid

• Beheer van lasparameters

• Automatisch laden en lossen

Als de fabrikant van plan is om in de toekomst de automatisering te vergroten, kunnen interfaces voor robots, mechanische handlingsystemen of productielijnen ook worden overwogen tijdens het initiële machineontwerp.

Dit kan de kosten en complexiteit van toekomstige upgrades verminderen.

11. Hoe kan de lasstabiliteit van automoerprojecties worden verbeterd?

Voor fabrikanten van auto-onderdelen is het voltooien van één enkele succesvolle las slechts het startpunt.

De belangrijkste vereiste is het handhaven van een stabiele laskwaliteit tijdens de productie van grote volumes.

Dit vereist doorgaans controle over:

Stabiele apparatuurparameters + Stabiele positionering van de armatuur + Stabiele elektrodeconditie + Consistente werkstukken + Stabiel lasproces

Elektroden moeten regelmatig worden geïnspecteerd en indien nodig worden afgedekt of vervangen.

Belangrijke lasparameters zoals stroom, tijd en elektrodedruk moeten ook worden gecontroleerd en beheerd.

Voor hoogwaardige auto-onderdelen kunnen aanvullende inspectiemethoden zoals uittrektesten, destructieve testen of andere kwaliteitsverificatiemethoden worden gebruikt, afhankelijk van de productvereisten.

12. Controlelijst voor configuratie van lasmachines voor auto-moerenprojectie

Een typisch auto-moerprojectielassysteem kan de volgende configuraties omvatten:

Niet elk project vereist elke configuratie.

De uiteindelijke uitrusting moet worden afgestemd op het werkstuk, het lasproces, het productievolume en de automatiseringsvereisten.

Lasapparatuur voor automoerprojectie moet beginnen met het eigenlijke werkstuk

Moerprojectielassen voor auto's vereist een stabiele lasstroom, elektrodedruk, moerpositionering en lasconsistentie. De keuze van apparatuur mag niet uitsluitend gebaseerd zijn op het machinevermogen.

PDKJ is een professionele fabrikant van lasmachines die middenfrequente weerstandslasmachines, moerprojectielasapparatuur en geautomatiseerde weerstandslasoplossingen levert.

Bied uw werkelijke werkstuk aan voor een gratis lasprocesevaluatie en gratis monstertests. PDKJ kan eerst het lasproces verifiëren en vervolgens de juiste apparatuurconfiguratie aanbevelen, waardoor fabrikanten de risico's bij de selectie van apparatuur kunnen verminderen en een weerstandslasoplossing kunnen ontwikkelen die geschikt is voor daadwerkelijke massaproductie.

Als u lasapparatuur nodig heeft, neem dan contact op met mevrouw Zhao

E-mail: pdkj@gd-pw.com

WhatsApp/WeChat: + 13631765713