การเชื่อมเหล็กคาร์บอนสูงมีแนวโน้มที่จะแตก อุปกรณ์อะไรที่สามารถแก้ปัญหานี้ได้?

ในสาขาการผลิตเชิงกลการแปรรูปแม่พิมพ์และเครื่องจักรวิศวกรรมเหล็กกล้าคาร์บอนสูง (มีปริมาณคาร์บอน 0.6%-1.7%) มักใช้เพื่อสร้างส่วนประกอบสำคัญเช่นเครื่องมือตัดเกียร์และเพลาเนื่องจากความแข็งแรงและความแข็งสูง อย่างไรก็ตามการเชื่อมเหล็กคาร์บอนสูงเป็นความท้าทายของอุตสาหกรรมอยู่เสมอเนื่องจากมีแนวโน้มที่จะแตกหลังจากการเชื่อมซึ่งไม่เพียง แต่ส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานของชิ้นงาน แต่อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุด้านความปลอดภัย บทความนี้จะวิเคราะห์เหตุผลหลักสำหรับการแคร็กในการเชื่อมเหล็กคาร์บอนสูงแนะนำอุปกรณ์เชื่อมที่เหมาะสมและให้คำแนะนำการเลือกอุปกรณ์เพื่อช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานฝ่าฟันคอขวดทางเทคนิคในการเชื่อมเหล็กคาร์บอนสูง

I. การเลือกอุปกรณ์ที่เหมาะสมเป็นกุญแจสำคัญและเครื่องเชื่อมสามประเภทเหมาะสำหรับการเชื่อมเหล็กคาร์บอนสูง

1. เครื่องเชื่อม Tig Pulsed: เหมาะสำหรับการเชื่อมที่แม่นยำของเหล็กคาร์บอนสูงผนังบาง ๆ
• เครื่องเชื่อม TIG แบบพัลซิ่งบรรลุ 'การควบคุมที่แม่นยำของอินพุตความร้อน ' ผ่านเอาต์พุตกระแสพัลส์เป็นระยะ กระแสสูงสุดของพัลส์ใช้ในการละลายโลหะเพื่อสร้างสระหลอมเหลวในขณะที่กระแสฐานรักษาความเสถียรของอาร์คและลดอินพุตความร้อนลดขนาดของโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนและความน่าจะเป็นของการก่อตัวของมาร์เทนไซต์ ข้อได้เปรียบของมันอยู่ในการก่อตัวของรอยเชื่อมที่สวยงามและไม่มีการกระเซ็น เหมาะสำหรับชิ้นส่วนเหล็กคาร์บอนสูงที่มีผนังบางที่มีความหนาน้อยกว่า 3 มม. (เช่นเม็ดมีดแม่พิมพ์ที่มีความแม่นยำและเครื่องมือตัดขนาดเล็ก) นอกจากนี้การป้องกันก๊าซอาร์กอนสามารถลดการเข้าไฮโดรเจนและลดความเสี่ยงของการแตกที่เกิดจากไฮโดรเจน
• อย่างไรก็ตามประสิทธิภาพการเชื่อมของเครื่องเชื่อม TIG แบบพัลซิ่งค่อนข้างต่ำ พวกเขาต้องการการให้อาหารลวดด้วยตนเองและมีข้อกำหนดทางเทคนิคสูงสำหรับผู้ปฏิบัติงานทำให้ไม่เหมาะสมสำหรับการเชื่อมแผ่นหนาขนาดใหญ่
2. เครื่องเชื่อม ARC แบบแมนนวลไฮโดรเจนต่ำ (พร้อมฟังก์ชั่นการอุ่น): เหมาะสำหรับการเชื่อมแบบธรรมดาของแผ่นหนาปานกลาง
• เครื่องเชื่อมอาร์คแบบแมนนวลไฮโดรเจนต่ำที่ใช้ร่วมกับอิเล็กโทรดไฮโดรเจนต่ำสามารถแยกอากาศด้วยการเคลือบอิเล็กโทรดได้อย่างมีประสิทธิภาพลดการรวมกันของไฮโดรเจนและลดความเสี่ยงของการแตกที่เกิดจากไฮโดรเจนที่แหล่งกำเนิด รุ่นไฮเอนด์บางรุ่นมีฟังก์ชั่นการอุ่นที่สามารถอุ่นชิ้นงานที่อุณหภูมิ 150-300 ° C ทำให้อัตราการระบายความร้อนช้าลงระงับการก่อตัวของมาร์เทนไซต์และปล่อยความเครียดจากความร้อน เครื่องเชื่อมประเภทนี้มีเกณฑ์การทำงานต่ำและเหมาะสำหรับชิ้นส่วนเหล็กคาร์บอนสูงปานกลางที่มีความหนา 5-20 มม. (เช่นเกียร์และชิ้นส่วนเพลา) นอกจากนี้ค่าใช้จ่ายอุปกรณ์อยู่ในระดับปานกลางซึ่งคุ้มค่ากับเงินที่คุ้มค่า
3. เครื่องเชื่อมอาร์คโลหะแก๊ส (MIG/MAG พร้อมฟังก์ชั่นคู่พัลส์): เหมาะสำหรับการเชื่อมแผ่นหนาขนาดใหญ่ชุด
• เครื่องเชื่อม MIG/MAG ที่มีฟังก์ชั่นคู่พัลส์ควบคุมการถ่ายโอนหยดผ่านพัลส์ความถี่สูงได้รับ 'อินพุตความร้อนต่ำและประสิทธิภาพการสะสมสูง ' มันสามารถลดความกว้างของโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนเพื่อหลีกเลี่ยงโครงสร้างที่ดับมากเกินไปและเพิ่มความเร็วในการเชื่อม ในระหว่างการเชื่อมมีการใช้ก๊าซผสมที่อุดมไปด้วยอาร์กอนซึ่งให้การป้องกันที่ดีกว่าอาร์กอนบริสุทธิ์และสามารถลดการเข้าไฮโดรเจนได้ บางรุ่นยังมีโหมด 'ความเครียด retres ' ที่ช่วยปลดปล่อยความเครียดจากการเชื่อมโดยการปรับรูปคลื่นในปัจจุบัน
• เครื่องเชื่อมประเภทนี้เหมาะสำหรับชิ้นส่วนเหล็กคาร์บอนสูงที่มีความหนามากกว่า 8 มม. (เช่นโครงสร้างการรับน้ำหนักเครื่องจักรวิศวกรรมและตัวเรือนกล่องเกียร์ขนาดใหญ่) อย่างไรก็ตามต้นทุนอุปกรณ์ค่อนข้างสูงและจำเป็นต้องใช้ร่วมกับลวดเชื่อมไฮโดรเจนต่ำพิเศษ

ii. การเลือกอุปกรณ์ควรขึ้นอยู่กับสถานการณ์และควรรวมกระบวนการเพื่อป้องกันการแตกร้าวต่อไป

• สำหรับชิ้นส่วนที่มีผนังบางสีขนาดเล็กชุดเครื่องเชื่อม TIG แบบพัลซิ่งเป็นตัวเลือกแรก ควรใช้กับการป้องกันก๊าซอาร์กอน
• สำหรับชิ้นส่วนที่มีความหนาขนาดกลางและขนาดเล็กชุดเครื่องเชื่อมอาร์คแบบแมนนวลไฮโดรเจนต่ำนั้นมีค่าที่ดีกว่าสำหรับเงิน มันจะต้องรวมกับกระบวนการต่าง ๆ เช่นการอบแห้งอิเล็กโทรดการอุ่นชิ้นงานชิ้นงาน (สำหรับแผ่นหนา) และการระบายความร้อนช้าโพสต์ weld (ครอบคลุมด้วยผ้าใยหิน)
• สำหรับชิ้นส่วนแผ่นหนาขนาดใหญ่ชุดเครื่องเชื่อม MIG/MAG แบบพัลส์คู่นั้นเหมาะสมกว่า มันสามารถใช้กับการให้อาหารลวดอัตโนมัติและการรักษา dehydrogenation หลังการทำงานเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพและคุณภาพ

หากคุณมีข้อกำหนดของเครื่องเชื่อมโปรดติดต่อ Ms. Zhao

อีเมล: pdkj@gd-pw.com

โทรศัพท์: +86- 13631765713