ຊັ້ນສັງດວງຈະລະເຫີຍໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂລຫະເອກະສານສະແດງ? ຈະມີຮູຂຸມຂົນຫຼືຮອຍແຕກຫຼັງຈາກເຊື່ອມໂລຫະບໍ?

ໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂລຫະຂອງແຜ່ນທີ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະ, ຊັ້ນສັງກະສີອາດຈະລະເຫີຍແລະອາດຈະມີຮູຂຸມຂົນຫຼືຮອຍແຕກຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນການວິເຄາະລາຍລະອຽດສໍາລັບທ່ານ:

ການລະເຫີຍຂອງຊັ້ນສັງກະສີ

ຈຸດທີ່ຕົ້ມຂອງສັງກະສີແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ, ປະມານ 907 ℃, ແລະອຸນຫະພູມສູງແມ່ນຜະລິດໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂລຫະ. ໃນເວລາທີ່ແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນເຊື່ອມຕໍ່ໃນແຜ່ນທີ່ມີຮູບຊົງ, ອຸນຫະພູມຂອງມັນເກີນຈຸດຟອງຂອງສັງກະສີ. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ, ສັງກະສີໃນຊັ້ນ Galvanized galvanized ຈະລະເຫີຍຢ່າງໄວວາ. ກິນການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມທົ່ວໄປເປັນຕົວຢ່າງ, ອຸນຫະພູມສູນກາງຂອງໄຟຟ້າສາມາດບັນລຸໄດ້ເຖິງ 5000-8000 ℃. ໃນອຸນຫະພູມສູງດັ່ງກ່າວ, ສັງກະສີຈະລະເຫີຍຢ່າງໄວວາເພື່ອປະກອບເປັນອາຍພິດ.

ເຫດຜົນສໍາລັບການສ້າງ Pore

ອິດທິພົນຂອງອາຍພິດຂອງ: ຖ້າອາຍນ້ໍາປະມານທີ່ໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງໂດຍການລະບາຍຄວັນບໍ່ສາມາດຫຼົບຫນີໄດ້ໃນເວລາທີ່ມີຄວາມເຢັນແລະແຂງແກ່ນຂອງໂລຫະທີ່ປຽກ, ມັນຈະປະກອບເປັນຮູຂຸມຂົນໃນບ່ອນນັ່ງ. ການຜະລິດຂອງລະບົບອາຍນ້ໍາປະປາເຮັດໃຫ້ເນື້ອໃນຂອງອາຍແກັສເພີ່ມຂື້ນໃນສະລອຍນ້ໍາທີ່ປຽກ, ແລະຄວາມເຢັນຂອງສະລອຍນ້ໍາທີ່ປຽກຢູ່ຫ່າງຈາກການຖືກປ່ອຍອາຍແກັສໃນເວລາ

Pores ໄຮໂດຼລິກ: ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນແລະນ້ໍາມັນໃນບໍລິເວນເຊື່ອມແຫຼວທີ່ເນົ່າເປື່ອຍດ້ວຍຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນອາກາດອ້ອມຂ້າງເພື່ອຜະລິດອາຍແກັສ hydrogen. ການລະລາຍຂອງ hydrogen ຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາໃນລະຫວ່າງການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງສະລອຍນ້ໍາທີ່ບໍ່ສະອາດ, ແລະຖ້າມັນບໍ່ສາມາດຫຼົບຫນີໄດ້, ພຽງພໍຂອງທາດ hydrogen ຈະປະກອບ.

ເຫດຜົນສໍາລັບການສ້າງຕັ້ງ

ການແຕກຮ້ອນ: ສັງກະສີແລະທາດເຫຼັກຈະປະກອບເປັນຮູບຊົງທີ່ມີຄວາມລະອຽດຕ່ໍາ, ເຊິ່ງຈະເປັນຮູບເງົາແຫຼວທີ່ເຮັດໃຫ້ໂລຫະປົນເປື້ອນແລະຫົດຕົວ, ອ່ອນແອລົງໃນລະຫວ່າງເມັດພືດ. ໃນເວລາທີ່ໂລຫະທີ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນຖືກຕ້ອງກັບຄວາມກົດດັນທີ່ເຄັ່ງຕຶງທີ່ແນ່ນອນ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງກັນໃນເຂດທີ່ອ່ອນແອເຫລົ່ານີ້.

ການແຕກເຢັນ: ຄວາມກົດດັນໃນການເຊື່ອມໂລຫະໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະແລະມີອິດທິພົນຂອງອົງປະກອບຂອງສັງກະສີແລະຄຸນສົມບັດຂອງໂລຫະທີ່ເຊື່ອມສາມາດເພີ່ມຄວາມເປື້ອນຂອງໂລຫະທີ່ເຊື່ອມໂລຫະ. ໃນເວລາທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ເຢັນລົງໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ຮອຍແຕກເຢັນອາດຈະເກີດຂື້ນຍ້ອນຄວາມກົດດັນ. ໂດຍສະເພາະໃນໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຄັດສູງຫຼືໃນເວລາທີ່ຕົວກໍານົດການເຊື່ອມໂລຫະບໍ່ໄດ້ຖືກເລືອກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຮອຍແຕກທີ່ມີຄວາມເຢັນ.

ມາດຕະການປ້ອງກັນ

ການກໍາຈັດຂອງ ZINC LOXTER: ກ່ອນການເຊື່ອມໂລຫະ, ວິທີການເຊັ່ນ: ການບີບອັດກົນຈັກຈາກພື້ນທີ່ເຊື່ອມ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການ porosity ແລະ crackity.

ການເລືອກວິທີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ເຫມາະສົມ , ເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ແລະວິທີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງແລະຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ທີ່ຖືກກະທົບແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະການແຕກ.

ການຄວບຄຸມການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ເຊື່ອມໂຍງ: ປັບລະດັບການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ການເຊື່ອມໂລຫະແລະຕົວກໍານົດການທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເຊື່ອມຂື້ນແລະຄວາມຮ້ອນຂອງໂລຫະທີ່ເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ການສ້າງຮູຂຸມຂົນແລະຮອຍແຕກ.

Preheating ແລະເຮັດຄວາມເຢັນຊ້າ: ຄວາມອ້ວນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຂື້ນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນທີ່ເຊື່ອມຂື້ນແລະຫຼຸດຜ່ອນການປະກົດຕົວຂອງຮອຍແຕກ. ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ, ຂະຫນາດຄວາມເຢັນຊ້າຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ, ເຊັ່ນວ່າການປົກຫຸ້ມຂອງ weld ດ້ວຍອຸປະກອນການສນວນເພື່ອເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນເຢັນ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການຫລົບຫນີຂອງອາຍແກັສແລະຫຼຸດຜ່ອນການສ້າງຮູຂຸມຂົນແລະຮອຍແຕກ.

ຖ້າທ່ານມີຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງສວມໃສ່, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາທ່ານນາງ Zhao

E-mail: pdkj@gd-pw.com

ໂທລະສັບ: +86 - 13631765713