Pandangan: 0 Pengarang: Editor Tapak Masa Terbitan: 2025-03-04 Asal: tapak
Kimpalan nadi dan kimpalan berterusan masing-masing mempunyai ciri tersendiri apabila mengimpal plat nipis automotif. Secara umumnya, kimpalan nadi lebih sesuai untuk mengimpal plat nipis automotif. Berikut adalah analisis khusus:
Zon terjejas haba kecil: Kimpalan nadi dilakukan oleh arus berdenyut, yang menjana haba semasa tempoh nadi untuk mencairkan bahan dan membentuk sambungan pateri. Semasa tempoh jeda nadi, input haba berkurangan dengan ketara. Ini boleh mengawal input haba dengan tepat, mengurangkan kesan haba pada bahan sekeliling kepingan kereta, mengurangkan risiko ubah bentuk, dan mengekalkan ketepatan dimensi dan kualiti permukaan kepingan kereta dengan lebih baik.
Kualiti kimpalan yang baik: Arka nadi mempunyai kesan kacau yang kuat pada kolam lebur, dan kelajuan penyejukan kolam lebur adalah pantas, dengan masa kediaman suhu tinggi yang singkat, menjadikan struktur logam kimpalan halus dan berkesan boleh mengurangkan kecacatan seperti liang dan retak, dan meningkatkan prestasi kimpalan.
Kestabilan arka yang baik: Apabila arus kimpalan rendah, kaedah kimpalan umum terdedah kepada hanyut arka, manakala kimpalan nadi mempunyai kekukuhan dan kestabilan arka yang baik, yang dapat memastikan kestabilan proses kimpalan, terutamanya sesuai untuk kimpalan plat nipis.
Perbezaan kelajuan antara kimpalan nadi dan kimpalan berterusan dalam kimpalan plat nipis automotif tidak mempunyai nilai tetap dan dipengaruhi oleh pelbagai faktor seperti prestasi peralatan, ciri bahan, parameter kimpalan, dll. Keadaan umum adalah seperti berikut:
Kimpalan nadi: Secara umumnya, kimpalan nadi membentuk titik kimpalan satu demi satu. Walaupun kelajuan kimpalan nadi tunggal adalah pantas, ia memerlukan beberapa denyutan untuk melengkapkan kimpalan, dan kelajuan kimpalan adalah agak perlahan berbanding dengan kimpalan berterusan. Apabila mengimpal plat nipis automotif, kelajuan kimpalan nadi biasanya sekitar puluhan sentimeter hingga satu meter seminit. Sebagai contoh, dalam beberapa proses yang menggunakan kimpalan laser berdenyut untuk mengimpal plat nipis automotif dengan ketebalan kurang daripada 1mm, kelajuan kimpalan mungkin sekitar 30 hingga 80 sentimeter seminit.
Kimpalan berterusan: Kimpalan berterusan ialah proses mengeluarkan tenaga secara berterusan untuk kimpalan, menghasilkan pembentukan kimpalan yang lebih koheren dan kelajuan kimpalan yang lebih pantas secara teori. Apabila mengimpal plat nipis automotif, jika menggunakan kimpalan laser berterusan atau proses lain, kelajuan boleh mencapai satu hingga beberapa meter seminit. Sebagai contoh, apabila menggunakan kimpalan laser berterusan berkuasa tinggi untuk mengimpal kepingan automotif setebal 1-2mm, kelajuan kimpalan boleh mencapai kira-kira 1.5 hingga 3 meter seminit.