Просмотры: 0 Автор: Редактор сайта Публикайте время: 2025-03-04 Происхождение: Сайт
Импульсная сварка и непрерывная сварка у каждого есть свои характеристики при сварке автомобильных тонких пластин. Вообще говоря, импульсная сварка более подходит для сварочных автомобильных тонких пластин. Ниже приведен конкретный анализ:
Небольшое тепловое воздействие: импульсная сварка выполняется пульсным током, который генерирует тепло в течение периода импульса, чтобы растопить материал и образовывать паяльный соединение. Во время периода пульса пауза тепловой вход значительно уменьшается. Это может точно контролировать тепловой вход, уменьшить тепловое воздействие на окружающие материалы автомобильного листа, снизить риск деформации и лучше поддерживать точность размеров и качество поверхности автомобильного листа.
Хорошее качество сварки: пульсная дуга оказывает сильное воздействие на расплавленное бассейн, а скорость охлаждения расплавленного бассейна быстра, с коротким высокотемпературным временем пребывания, что делает структуру металла сварного шва тонкой и может эффективно снизить дефекты, такие как поры и трещины, и улучшить производительность сварного шва.
Хорошая стабильность дуги: когда сварка низкий, общий метод сварки подвержен дрейфу, в то время как импульсная сварка имеет хорошую жесткость дуги и стабильность, что может обеспечить устойчивость процесса сварки, особенно подходящую для сварки тонкой пластины.
Разница скорости между импульсной сваркой и непрерывной сваркой в сварке автомобильных тонких пластин не имеет фиксированного значения и зависит от различных факторов, таких как производительность оборудования, характеристики материала, параметры сварки и т. Д. Общая ситуация заключается в следующем:
Импульсная сварка: вообще говоря, импульсная сварка формы сварки точки сварки один за другим. Хотя скорость сварки одного импульса быстро, она требует нескольких импульсов для завершения сварного шва, а скорость сварки относительно медленнее по сравнению с непрерывной сваркой. При сварке автомобильных тонких пластин скорость импульсной сварки обычно составляет около десятков сантиметров до одного метра в минуту. Например, в некоторых процессах, которые используют импульсную лазерную сварку для сварки автомобильных тонких пластин с толщиной менее 1 мм, скорость сварки может составлять от 30 до 80 сантиметров в минуту.
Непрерывная сварка: непрерывная сварка - это процесс непрерывного вывода энергии для сварки, что приводит к более когерентному образованию сварного шва и теоретически более высокой скорости сварки. При сварке автомобильных тонких пластин при использовании непрерывной лазерной сварки или других процессов скорость может достигать одного до нескольких метров в минуту. Например, при использовании высокопроизводительной непрерывной лазерной сварки для сварки автомобильных листов толщиной 1-2 мм скорость сварки может достигать от 1,5 до 3 метров в минуту.
