Zobrazenia: 0 Autor: Editor stránky Čas zverejnenia: 2025-03-04 Pôvod: stránky
Pulzné zváranie a kontinuálne zváranie majú pri zváraní tenkých automobilových plechov svoje vlastné charakteristiky. Všeobecne povedané, pulzné zváranie je vhodnejšie na zváranie tenkých automobilových plechov. Nasleduje konkrétna analýza:
Malá tepelne ovplyvnená zóna: Pulzné zváranie sa vykonáva pulzným prúdom, ktorý počas pulznej periódy vytvára teplo na roztavenie materiálu a vytvorenie spájkovaného spoja. Počas periódy pulznej pauzy sa príkon tepla výrazne zníži. To môže presne regulovať prívod tepla, znížiť tepelný vplyv na okolité materiály autoplechu, znížiť riziko deformácie a lepšie zachovať rozmerovú presnosť a kvalitu povrchu autoplechu.
Dobrá kvalita zvaru: Pulzný oblúk má silný miešací účinok na roztavený kúpeľ a rýchlosť chladenia roztaveného kúpeľa je rýchla, s krátkym časom zotrvania pri vysokej teplote, vďaka čomu je štruktúra zvarového kovu jemná a môže účinne znížiť chyby, ako sú póry a praskliny, a zlepšiť výkon zvaru.
Dobrá stabilita oblúka: Keď je zvárací prúd nízky, všeobecná metóda zvárania je náchylná na unášanie oblúka, zatiaľ čo pulzné zváranie má dobrú tuhosť a stabilitu oblúka, čo môže zabezpečiť stabilitu zváracieho procesu, obzvlášť vhodné na zváranie tenkých plechov.
Rozdiel rýchlosti medzi pulzným zváraním a kontinuálnym zváraním pri zváraní tenkých automobilových plechov nemá pevnú hodnotu a je ovplyvnený rôznymi faktormi, ako je výkon zariadenia, materiálové charakteristiky, parametre zvárania atď. Všeobecná situácia je nasledovná:
Pulzné zváranie: Vo všeobecnosti pulzné zváranie vytvára zváracie body jeden po druhom. Aj keď je rýchlosť zvárania jedného impulzu vysoká, na dokončenie zvaru je potrebných viacero impulzov a rýchlosť zvárania je relatívne nižšia v porovnaní s kontinuálnym zváraním. Pri zváraní automobilových tenkých plechov sa rýchlosť pulzného zvárania pohybuje zvyčajne okolo desiatok centimetrov až jedného metra za minútu. Napríklad pri niektorých procesoch, ktoré využívajú pulzné laserové zváranie na zváranie tenkých automobilových plechov s hrúbkou menšou ako 1 mm, môže byť rýchlosť zvárania okolo 30 až 80 centimetrov za minútu.
Kontinuálne zváranie: Kontinuálne zváranie je proces nepretržitého dodávania energie na zváranie, čo má za následok koherentnejšiu tvorbu zvaru a teoreticky vyššiu rýchlosť zvárania. Pri zváraní automobilových tenkých plechov, ak sa používa kontinuálne laserové zváranie alebo iné procesy, môže rýchlosť dosiahnuť jeden až niekoľko metrov za minútu. Napríklad pri použití vysokovýkonného kontinuálneho laserového zvárania na zváranie automobilových plechov s hrúbkou 1-2 mm môže rýchlosť zvárania dosiahnuť približne 1,5 až 3 metre za minútu.