Co je vhodnější pro svařování tenkých plechů v automobilovém průmyslu, pulzní svařování nebo kontinuální svařování? Jaký je rozdíl v rychlosti?

Pulzní svařování a kontinuální svařování mají při svařování automobilových tenkých plechů své vlastní charakteristiky. Obecně lze říci, že pulzní svařování je vhodnější pro svařování automobilových tenkých plechů. Následuje konkrétní analýza:

Důvody, proč je vhodnější pulzní svařování

1. Malá tepelně ovlivněná zóna: Pulzní svařování se provádí pulzním proudem, který během pulzní periody generuje teplo k roztavení materiálu a vytvoření pájeného spoje. Během periody pulzní pauzy se příkon tepla výrazně snižuje. To může přesně řídit přívod tepla, snížit tepelný dopad na okolní materiály autoplechu, snížit riziko deformace a lépe zachovat rozměrovou přesnost a kvalitu povrchu autoplechu.

2. Dobrá kvalita svaru: Pulzní oblouk má silný míchací účinek na roztavenou lázeň a rychlost chlazení roztavené lázně je rychlá, s krátkou dobou zdržení při vysoké teplotě, díky čemuž je struktura svarového kovu jemná a může účinně redukovat defekty, jako jsou póry a praskliny, a zlepšit výkon svaru.

3. Dobrá stabilita oblouku: Když je svařovací proud nízký, obecná metoda svařování je náchylná k driftování oblouku, zatímco pulzní svařování má dobrou tuhost a stabilitu oblouku, což může zajistit stabilitu svařovacího procesu, zvláště vhodné pro svařování tenkých plechů.

Analýza rozdílu rychlosti

Rozdíl rychlostí mezi pulzním svařováním a kontinuálním svařováním při svařování automobilových tenkých plechů nemá pevnou hodnotu a je ovlivněn různými faktory, jako je výkon zařízení, vlastnosti materiálu, parametry svařování atd. Obecná situace je následující:

• Pulzní svařování: Obecně řečeno, pulzní svařování tvoří svařovací body jeden po druhém. I když je rychlost svařování jednoho pulzu vysoká, vyžaduje k dokončení svaru více pulzů a rychlost svařování je ve srovnání s kontinuálním svařováním relativně nižší. Při svařování automobilových tenkých plechů se rychlost pulzního svařování obvykle pohybuje kolem desítek centimetrů až jednoho metru za minutu. Například u některých procesů, které využívají pulzní laserové svařování ke svařování tenkých plechů pro automobily o tloušťce menší než 1 mm, může být rychlost svařování kolem 30 až 80 centimetrů za minutu.

• Kontinuální svařování: Kontinuální svařování je proces nepřetržitého dodávání energie pro svařování, což má za následek koherentnější tvorbu svaru a teoreticky vyšší rychlost svařování. Při svařování automobilových tenkých plechů, pokud se používá kontinuální laserové svařování nebo jiné procesy, může rychlost dosáhnout jednoho až několika metrů za minutu. Například při použití vysoce výkonného kontinuálního laserového svařování pro svařování automobilových plechů o tloušťce 1-2 mm může rychlost svařování dosáhnout asi 1,5 až 3 metry za minutu.