スポット溶接機の電極ヘッドが交換された後、次の側面を検証する必要があります。
・溶接スポットの形状: 溶接スポットの外観が均一で規則的であるかどうかを観察します。理想的には、鋭いバリやノッチなしで、丸いまたは楕円形でなければなりません。溶接スポットの形状が不規則である場合、電極ヘッドが適切に取り付けられておらず、電極圧が不均一であることを示している可能性があり、将来的には溶接強度が不十分になる可能性があります。
・インデンテーションの深さ: 溶接の表面にある電極のインデントを確認すると、深さは中程度でなければなりません。深いインデントは、電極圧が大きすぎることを示しており、溶接の外観に影響するだけでなく、溶接自体の強度を弱める可能性もあります。インデントが浅すぎる場合、溶接エネルギーが不十分であるか、電極が不十分で溶接が不十分であり、誤った溶接のリスクがあることを示します。
・張力検査: 溶接スポットでサンプリング引張試験を実行し、プロの引張試験機を使用し、溶接スポットが分離されるまでゆっくりと引張力を適用し、溶接スポットの最大引張力値を記録します。たとえば、車の体に薄いプレートを溶接する場合、各溶接スポットの引張力は、運転の安全性を確保するために特定の値に達する必要があります。
・トルクテスト: モーターシャフトやギアの溶接など、トルクに耐える必要がある溶接の場合、電極ヘッドを交換した後、トルクレンチを使用して溶接にトルクを塗布して、使用中の過剰なトルクのために溶接または溶接を避けないようにします。
・電流監視: 溶接電流モニターの助けを借りて、溶接中の実際の電流値を確認して、プリセット電流と一致していることを確認します。過度の電流偏差により、溶接熱が制御不能になり、溶接が貫通しないか、溶接が燃焼します。
・時間記録: 各溶接の期間がプロセス設定に沿っていることを確認するために、溶接時間をミリ秒レベルまで正確に確認します。長すぎるまたは短すぎる時間は、高品質の溶接の形成を助長しません。
・電極圧力検証: 圧力センサーを使用して、電極によって溶接に加えられた実際の圧力を測定し、それを設定された標準電極圧力と比較して、異常な圧力によって引き起こされる溶接欠陥を防ぎます。
・連続溶接テスト: 複数の連続溶接操作を実行して、高周波使用下で電極ヘッドの性能を観察し、過熱、赤み、過度の摩耗などがあるかどうかを確認します。
・スパッタ: 溶接中のスパッタの程度に注意してください。過度のスパッタは、電極ヘッドが溶接との接触が不十分であるか、溶接パラメーターが不一致であることを意味します。スムーズな溶接プロセスを確保するために、パラメーターを時間内に微調整する必要があります。