Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-09-02 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ໃນການເຊື່ອມໂລຫະ laser ຫຸ່ນຍົນ, ລະບົບວິໄສທັດຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປສໍາລັບການຮັບຮູ້ workpiece, ການເຊື່ອມ seam ຕໍາແຫນ່ງ, ການຊອກຄົ້ນຫາ deviation ຕໍາແຫນ່ງ, ແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆ. ເມື່ອ ລະບົບວິໄສທັດລົ້ມເຫລວ, ການປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງ, ຮູບພາບກ້ອງຖ່າຍຮູບກາຍເປັນຜິດປົກກະຕິ, ຫຼືຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງຈຸດປະສານງານວິໄສທັດແລະຈຸດປະສານງານຫຸ່ນຍົນມີການປ່ຽນແປງ , ຫຸ່ນຍົນອາດຈະບໍ່ສາມາດຊອກຫາຕໍາແຫນ່ງເຊື່ອມທີ່ຖືກຕ້ອງ. ນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການເຊື່ອມໂລຫະ deviation, ການຂັດຂວາງການຜະລິດ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ workpiece ແລະອຸປະກອນ collision.
ຖ້າການສະຫນັບສະຫນູນການບໍລິການແບບມືອາຊີບບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຊົ່ວຄາວ, ການແກ້ໄຂບັນຫາພື້ນຖານແລະການປັບຂະຫນາດຊົ່ວຄາວສາມາດຊ່ວຍຟື້ນຟູການຜະລິດໄດ້. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການປັບຕົວແບບຊົ່ວຄາວສ່ວນໃຫຍ່ຄວນຈະຖືກໃຊ້ສໍາລັບການບ່ຽງເບນການຈັດຕໍາແໜ່ງເລັກນ້ອຍ ແລະໝັ້ນຄົງ . ຖ້າບັນຫາກ່ຽວຂ້ອງກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ຫຸ່ນຍົນ, ຫົວເຊື່ອມເລເຊີ, ຕົວຄວບຄຸມ, ຫຼືລະບົບຄວາມປອດໄພ, ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການແບບມືອາຊີບແມ່ນແນະນໍາແທນທີ່ຈະເປັນການປັບຕົວທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.
ລະບົບວິໄສທັດການເຊື່ອມໂລຫະເລເຊີແບບປົກກະຕິອາດຈະປະກອບມີກ້ອງຖ່າຍຮູບອຸດສາຫະກໍາ, ເລນ, ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ, ຊອບແວວິໄສທັດ, ໂມດູນການສື່ສານ, ແລະລະບົບປະສານງານຫຸ່ນຍົນ.
ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງບັນຫາການຕັ້ງສາຍຕາປະກອບມີ:
ຂີ້ຝຸ່ນ ຫຼືນໍ້າມັນປົນເປື້ອນຢູ່ໃນເລນກ້ອງຖ່າຍຮູບ
ການປ່ຽນແປງໃນຕໍາແຫນ່ງ workpiece
ການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນໃນແສງສະຫວ່າງສະພາບແວດລ້ອມ
ການເຄື່ອນໄຫວເລັກນ້ອຍຂອງຕໍາແໜ່ງການຕິດຕັ້ງກ້ອງ
ຕົວກໍານົດການວິໄສທັດບໍ່ຖືກຕ້ອງ
ຂໍ້ມູນການປັບທຽບຜິດປົກກະຕິ
ການປ່ຽນແປງໃນການພົວພັນລະຫວ່າງວິໄສທັດແລະການປະສານງານຫຸ່ນຍົນ
ບັນຫາການສື່ສານ
ກ້ອງ ຫຼື ຕົວຄວບຄຸມວິໄສທັດຜິດພາດ
ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອລະບົບວິໄສທັດຢຸດເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຂັ້ນຕອນທໍາອິດຄວນຈະກໍານົດວ່າບັນຫາແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບ ຮູບພາບ, ຂະບວນການຮັບຮູ້ຫຼືລະບົບປະສານງານ..
ເມື່ອຕໍາແຫນ່ງການເຊື່ອມໂລຫະປ່ຽນຢ່າງກະທັນຫັນ, ຢ່າດັດແປງໂຄງການຫຸ່ນຍົນໃນທັນທີ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງສະຖານະຂອງລະບົບວິໄສທັດ.
ເປີດຊອບແວວິໄສທັດຫຼືການໂຕ້ຕອບການຕິດຕາມແລະຢືນຢັນວ່າ workpiece ສາມາດສະແດງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຖ້າຮູບພາບເປັນສີດໍາຫມົດ, ບິດເບືອນ, ຫຼືກ້ອງຖ່າຍຮູບບໍ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້, ໃຫ້ກວດເບິ່ງການສະຫນອງພະລັງງານຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບແລະການເຊື່ອມຕໍ່ການສື່ສານກ່ອນແທນທີ່ຈະປະຕິບັດການປັບຕົວປະສານງານ.
ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີຜະລິດຄວັນ, ຝຸ່ນ, ແລະອະນຸພາກໂລຫະ. ການປົນເປື້ອນຢູ່ໃນເລນຫຼືແກ້ວປ້ອງກັນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຮັບຮູ້ຂອງ workpiece.
ເຮັດຄວາມສະອາດອົງປະກອບ optical ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕາມຄໍາແນະນໍາການບໍາລຸງຮັກສາຂອງຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນ.
ຢືນຢັນວ່າ workpiece ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນລັກສະນະດຽວກັນກັບໃນລະຫວ່າງການຜະລິດປົກກະຕິ.
ການປ່ຽນແປງຂອງ fixture ຫຼືຕໍາແຫນ່ງ workpiece ສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບວິໄສທັດກໍານົດສະຖານທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຖ້າຮູບພາບຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບແມ່ນປົກກະຕິແຕ່ຕໍາແຫນ່ງທີ່ກວດພົບບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການກວດສອບເພີ່ມເຕີມຂອງພາລາມິເຕີວິໄສທັດແລະການພົວພັນປະສານງານອາດຈະຕ້ອງການ.
ບາງບັນຫາການຈັດຕຳແໜ່ງວິໄສທັດບໍ່ໄດ້ເກີດຈາກຂໍ້ມູນການປັບທຽບແຕ່ໂດຍ ການປົນເປື້ອນຢູ່ໃນມຸມເບິ່ງຂອງກ້ອງ.
ກ່ອນທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດ, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຄວາມປອດໄພຂອງອຸປະກອນແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອຸປະກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຖືກຢຸດ.
ກວດສອບ:
ເລນກ້ອງຖ່າຍຮູບອຸດສາຫະກໍາ
ແກ້ວປ້ອງກັນ
ເລນອ້ອມຂ້າງ
ວົງເລັບຕິດກ້ອງ
ອຸປະສັກໃນພາກສະຫນາມກ້ອງຖ່າຍຮູບຂອງທັດສະນະ
ຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດ, ດໍາເນີນການຂະບວນການຮັບຮູ້ວິໄສທັດອີກເທື່ອຫນຶ່ງໂດຍໃຊ້ workpiece ມາດຕະຖານດຽວກັນ.
ຖ້າການຮັບຮູ້ກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິ, ປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງດັດແປງພາລາມິເຕີການປັບວິໄສທັດ.
ຖ້າຮູບພາບຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຄືວ່າປົກກະຕິແຕ່ຕໍາແຫນ່ງທີ່ກວດພົບໄດ້ປ່ຽນໄປ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງ ຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງກ້ອງຖ່າຍຮູບ.
ຕົວຢ່າງ, ສົມມຸດວ່າລະບົບວິໄສທັດກ່ອນຫນ້ານີ້ໄດ້ກໍານົດສູນການເຊື່ອມຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແຕ່ທຸກຊິ້ນວຽກໃນປັດຈຸບັນສະແດງໃຫ້ເຫັນການຊົດເຊີຍທີ່ສອດຄ່ອງໃນທິດທາງດຽວກັນ.
ໃນກໍລະນີນີ້, ໃຫ້ກວດເບິ່ງ:
ວົງເລັບຕິດກ້ອງ
screws ແກ້ໄຂກ້ອງຖ່າຍຮູບ
ຕຳແໜ່ງເລນ
ຕໍາແຫນ່ງຫົວການເຊື່ອມໂລຫະເລເຊີ
ຕໍາແຫນ່ງຜົນກະທົບທ້າຍຫຸ່ນຍົນ
ຕໍາແຫນ່ງ fixture workpiece
ຖ້າກ້ອງຖ່າຍຮູບໄດ້ເຄື່ອນຍ້າຍທາງຮ່າງກາຍ, ຄວາມສຳພັນການປັບທຽບຕົ້ນສະບັບອາດຈະບໍ່ຖືກຕ້ອງອີກຕໍ່ໄປ.
ຢ່າພຽງແຕ່ຊົດເຊີຍຄວາມຜິດພາດໂດຍການດັດແປງຈຸດປະສານງານຂອງຫຸ່ນຍົນ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ລະບົບອາດຈະກາຍເປັນການຍາກຫຼາຍທີ່ຈະ recalibrate ຕໍ່ມາ.
ຖ້າລະບົບວິໄສທັດສາມາດຈັບພາບແລະຮັບຮູ້ workpiece ໄດ້ຕາມປົກກະຕິ, ແຕ່ມີ deviation ການປະສານງານຂະຫນາດນ້ອຍແລະສອດຄ່ອງ, workpiece ມາດຕະຖານຫຼືເປົ້າຫມາຍການ calibration ສາມາດນໍາໃຊ້ສໍາລັບການ calibration ພື້ນຖານ.
ຂະບວນການທົ່ວໄປແມ່ນ:
ແກ້ໄຂເປົ້າໝາຍມາດຕະຖານ → ປະຕິບັດການຮັບຮູ້ທາງສາຍຕາ → ຮັບພິກັດວິໄສທັດ → ປຽບທຽບກັບຈຸດປະສານງານຂອງຫຸ່ນຍົນຕົວຈິງ → ກໍານົດຄວາມບ່ຽງເບນ → ປະຕິບັດການປັບຕາມຂັ້ນຕອນອຸປະກອນ.
ຕົວຢ່າງ, ຖ້າລະບົບວິໄສທັດສະເຫມີກວດພົບຈຸດອ້າງອິງທີ່ຖືກຕ້ອງແຕ່ຫຸ່ນຍົນເຄື່ອນຍ້າຍໄປທີ່ສະຖານທີ່ທີ່ມີການຊົດເຊີຍຄົງທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍ, ຄວາມແຕກຕ່າງກັນ X ແລະ Y ສາມາດຖືກປະເມີນໄດ້.
ສໍາລັບການ deviations ຂະຫນາດນ້ອຍ, ຫມັ້ນຄົງ, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ.
ຢ່າສຸ່ມປ່ຽນພາລາມິເຕີວິໄສທັດຫຼືຈຸດປະສານງານຫຸ່ນຍົນໂດຍອີງໃສ່ປະສົບການຢ່າງດຽວ. ລະບົບວິໄສທັດ, ຕົວຄວບຄຸມຫຸ່ນຍົນ, ແລະໂຄງສ້າງຊອບແວແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງຜູ້ຜະລິດ.
ຂະບວນການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງເຄື່ອງເຊື່ອມ laser ຫຸ່ນຍົນປະກອບດ້ວຍການແປງລະຫວ່າງລະບົບປະສານງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຄວາມສຳພັນແບບງ່າຍດາຍສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ຄື:
ກ້ອງຖ່າຍຮູບປະສານງານ → ປະສານງານການເຮັດວຽກ → ປະສານງານຫຸ່ນຍົນ → ຕໍາແຫນ່ງເຊື່ອມເລເຊີ
ຖ້າສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການພົວພັນການປະສານງານນີ້ມີການປ່ຽນແປງ, ຫຸ່ນຍົນອາດຈະກໍານົດ workpiece ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແຕ່ຍັງເຊື່ອມຢູ່ບ່ອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຖ້າລະບົບວິໄສທັດກໍານົດ seam ການເຊື່ອມຢ່າງຖືກຕ້ອງແຕ່ຫຸ່ນຍົນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຍ້າຍໄປສູ່ຕໍາແຫນ່ງຊົດເຊີຍ, ການຫັນປ່ຽນການປະສານງານວິໄສທັດເປັນຫຸ່ນຍົນຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບ.
ຖ້າອຸປະກອນສະຫນອງຟັງຊັນການປັບອັດຕະໂນມັດ, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການປັບຕົວຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຖ້າການປັບອັດຕະໂນມັດບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້, ບຸກຄະລາກອນມືອາຊີບທີ່ມີປະສົບການດ້ານຫຸ່ນຍົນ ແລະວິໄສທັດຂອງເຄື່ອງຈັກຄວນປະຕິບັດການປັບທຽບ.
ສະຖານະການທົ່ວໄປອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນ:
ຮາດແວວິໄສທັດເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ, ແຕ່ຕົວກໍານົດການໂຄງການວິໄສທັດໄດ້ຖືກປ່ຽນແປງ.
ຕົວກໍານົດການທີ່ອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບປະກອບມີ:
ການສຳຜັດເຊື້ອ
ໄດ້ຮັບ
ເກນການກວດຫາ
ພາກພື້ນການຮັບຮູ້
ການຕັ້ງຄ່າການຊອກຄົ້ນຫາຂອບ
ຕົວກໍານົດການແມ່ແບບ
ການຄັດເລືອກໂຄງການຜະລິດຕະພັນ
ຖ້າລະບົບເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິກ່ອນທີ່ຈະມີການປ່ຽນແປງຜະລິດຕະພັນ, ການປ່ຽນແປງ shift, ຫຼືການປັບຊອບແວ, ກວດເບິ່ງວ່າການຕັ້ງຄ່າວິໄສທັດໄດ້ຖືກດັດແປງຫຼືບໍ່.
ສໍາລັບໂຄງການການຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ, ແນະນໍາໃຫ້ຮັກສາການສໍາຮອງຂໍ້ມູນແລະສ້າງຕັ້ງການອະນຸຍາດການເຂົ້າເຖິງທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອປ້ອງກັນການປ່ຽນແປງໂດຍບັງເອີນກັບພາລາມິເຕີທີ່ສໍາຄັນ.
ນີ້ແມ່ນຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປໃນເວລາທີ່ແກ້ໄຂບັນຫາການຈັດຕໍາແຫນ່ງວິໄສທັດ.
ສົມມຸດວ່າໃນເບື້ອງຕົ້ນຂອງຫຸ່ນຍົນໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງແຕ່ຕໍາແຫນ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ປ່ຽນເປັນ 2 ມມ. ຜູ້ປະກອບການພຽງແຕ່ສາມາດຍ້າຍຈຸດເຊື່ອມຫຸ່ນຍົນທັງຫມົດໂດຍ 2 ມມ.
ນີ້ອາດຈະຟື້ນຟູຕໍາແຫນ່ງເຊື່ອມຊົ່ວຄາວ, ແຕ່ບັນຫາຕົວຈິງອາດຈະເກີດຈາກ:
ການເຄື່ອນໄຫວກ້ອງຖ່າຍຮູບ
ການປ່ຽນແປງຂໍ້ມູນການປັບທຽບ
ການເຄື່ອນໄຫວ Fixture
ປະສານງານບັນຫາການຫັນປ່ຽນ
ການປ່ຽນແປງຕໍາແຫນ່ງຂອງຜົນກະທົບສຸດທ້າຍຂອງຫຸ່ນຍົນ
ຖ້າສາເຫດຂອງຮາກບໍ່ໄດ້ຖືກແກ້ໄຂ, ການແກ້ໄຂໂຄງການຫຸ່ນຍົນສາມາດສ້າງຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງກັນລະຫວ່າງລະບົບວິໄສທັດແລະລະບົບປະສານງານຫຸ່ນຍົນ.
ວິທີການທີ່ດີກວ່າແມ່ນ:
ກໍານົດແຫຼ່ງຂອງ deviation ທໍາອິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍານົດວ່າລະບົບວິໄສທັດ, fixture, calibration ປະສານງານ, ຫຼືໂຄງການຫຸ່ນຍົນຕ້ອງການປັບ.
ເຖິງແມ່ນວ່າການປັບຕົວຊົ່ວຄາວຈະຟື້ນຟູຕໍາແຫນ່ງການເຊື່ອມໂລຫະ, ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ກັບຄືນສູ່ການຜະລິດເຕັມຮູບແບບໃນທັນທີ.
ຂັ້ນຕອນການຢັ້ງຢືນເທື່ອລະກ້າວແມ່ນດີກວ່າ:
ການທົດສອບພາກສ່ວນດຽວ → ການທົດສອບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ → ການກວດກາຕົວຢ່າງ → ການຜະລິດປົກກະຕິ
ກວດສອບ:
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງການເຊື່ອມໂລຫະ
Weld seam ຕິດຕາມສະຖຽນລະພາບ
ລັກສະນະການເຊື່ອມ
ການບ່ຽງເບນການເຊື່ອມ
ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງການຈັດຕໍາແຫນ່ງ workpiece
ສະຖຽນລະພາບການຮັບຮູ້ວິໄສທັດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
ຖ້າການວາງຕໍາແຫນ່ງຄົງທີ່ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການຜະລິດສາມາດຄ່ອຍໆກັບຄືນສູ່ປົກກະຕິ.
ບໍ່ແມ່ນທຸກບັນຫາວິໄສທັດຄວນຖືກຈັດການໂດຍຜູ້ປະກອບການການຜະລິດ.
ສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການເປັນມືອາຊີບແມ່ນແນະນໍາໃນເວລາທີ່:
ກ້ອງຖ່າຍຮູບບໍ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້
ຕົວຄວບຄຸມວິໄສທັດລາຍງານຄວາມຜິດຂອງຮາດແວ
ຂໍ້ມູນການປັບທຽບໄດ້ສູນເສຍໄປ
ກ້ອງ ຫຼື ເລນຖືກຕຳກັນ
ຫຸ່ນຍົນໄດ້ collided
ຫົວເຊື່ອມເລເຊີໄດ້ເຄື່ອນຍ້າຍ
ຕົວກໍານົດການຈຸດສູນ ຫຼື ຫຸ່ນຍົນແມ່ນຜິດປົກກະຕິ
ການຮັບຮູ້ວິໄສທັດຍັງສືບຕໍ່ເລື່ອນໄປຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ
ເຄື່ອງຈັກລາຍງານສັນຍານເຕືອນຄວາມປອດໄພ
ຜົນກະທົບຂອງການປ່ຽນແປງພາລາມິເຕີບໍ່ສາມາດຢືນຢັນໄດ້
ໂດຍສະເພາະ, ບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ ຫຸ່ນຍົນ, ແຫຼ່ງເລເຊີ, ວົງຈອນຄວາມປອດໄພ, ຫຼືຂໍ້ມູນການປັບທຽບທີ່ສໍາຄັນ ບໍ່ຄວນຖືກຈັດການຜ່ານການປັບຕົວແບບທົດລອງແລະຄວາມຜິດພາດພຽງແຕ່ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດໃຫມ່.
ການບໍາລຸງຮັກສາການປ້ອງກັນແມ່ນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາການແກ້ໄຂບັນຫາຫຼັງຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວເກີດຂື້ນ.
ສ້າງຕາຕະລາງການທໍາຄວາມສະອາດແລະການກວດສອບສໍາລັບເລນແລະແກ້ວປ້ອງກັນຕາມສະພາບແວດລ້ອມການຜະລິດ.
ກວດກາຕົວຍຶດກ້ອງ ແລະ ສ້ອມສະກູເປັນປະຈຳ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ຽນແປງຕຳແໜ່ງທີ່ເກີດຈາກການສັ່ນສະເທືອນ.
ສຳຮອງຂໍ້ມູນໂຄງການວິໄສທັດທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຕົວກໍານົດການປັບທຽບ, ແລະໂຄງການຫຸ່ນຍົນ.
ຈໍາກັດການປ່ຽນແປງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຕໍ່ກັບພາລາມິເຕີວິໄສທັດທີ່ສໍາຄັນແລະໂຄງການຫຸ່ນຍົນ.
ໃຊ້ workpiece ມາດຕະຖານຫຼືເປົ້າຫມາຍ calibration ເພື່ອກວດສອບໄລຍະການພົວພັນລະຫວ່າງການຮັບຮູ້ສາຍຕາແລະຕໍາແຫນ່ງຫຸ່ນຍົນຕົວຈິງ.
ບັນທຶກຄວາມຜິດວິໄສທັດ, ການປ່ຽນແປງພາລາມິເຕີ, ກິດຈະກໍາການປັບທຽບ, ແລະວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອເຮັດໃຫ້ການແກ້ໄຂບັນຫາໃນອະນາຄົດງ່າຍຂຶ້ນ.
ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການເຊື່ອມໂລຫະ laser ຫຸ່ນຍົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈັດຕໍາແຫນ່ງວິໄສທັດ, ການຮັບຮູ້ seam ການເຊື່ອມ, ຫຼືເສັ້ນທາງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ, ລະບົບວິໄສທັດບໍ່ຄວນຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເປັນກ້ອງຖ່າຍຮູບເອກະລາດ.
ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບ ຫຸ່ນຍົນ, ຫົວເຊື່ອມເລເຊີ, ລະບົບການຄວບຄຸມ, ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນການເຮັດວຽກ, ແລະຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ..
ເມື່ອເລືອກເຄື່ອງເຊື່ອມເລເຊີຫຸ່ນຍົນ, ຜູ້ຜະລິດຄວນພິຈາລະນາ:
ວິທີການຕໍາແຫນ່ງວິໄສທັດ
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຮັບຮູ້
ວິທີການປັບທຽບ
ປະສານງານການຫັນປ່ຽນ
ການດໍາເນີນງານຊອບແວ
ຟັງຊັນປຸກ
ສຳຮອງຂໍ້ມູນ
ສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ
ການປະສົມປະສານກັບຂະບວນການເຊື່ອມ
ສໍາລັບໂຄງການອັດຕະໂນມັດທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ການທົດສອບ workpiece ຕົວຈິງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະກ່ອນທີ່ຈະສໍາເລັດການຕັ້ງຄ່າອຸປະກອນ.
PDKJ ເປັນ ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງເຊື່ອມມື ອາຊີບ ທີ່ສະຫນອງເຄື່ອງເຊື່ອມ laser ຫຸ່ນຍົນແລະການແກ້ໄຂການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ.
ອີງຕາມໂຄງສ້າງ workpiece, ເສັ້ນທາງການເຊື່ອມໂລຫະ, ວົງຈອນການຜະລິດ, ແລະຄວາມຕ້ອງການອັດຕະໂນມັດ, PDKJ ສາມາດຊ່ວຍປະເມີນການຕັ້ງຄ່າການເຊື່ອມໂລຫະ laser ຫຸ່ນຍົນທີ່ເຫມາະສົມແລະການແກ້ໄຂການຈັດຕໍາແຫນ່ງວິໄສທັດ.
ກ່ອນທີ່ຈະຊື້ອຸປະກອນ, ລູກຄ້າສາມາດສະຫນອງຮູບພາບ workpiece, ຮູບແຕ້ມ, ຫຼືຕົວຢ່າງຕົວຈິງ. PDKJ ສະຫນອງການປະເມີນຜົນຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະຟຣີແລະການທົດສອບຕົວຢ່າງ ເພື່ອກວດສອບປະສິດທິພາບການເຊື່ອມໂລຫະແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງອຸປະກອນກ່ອນທີ່ຈະສໍາເລັດການແກ້ໄຂ.
ໂດຍການປະເມີນການເຮັດວຽກຕົວຈິງຄັ້ງທໍາອິດແລະເລືອກຫຸ່ນຍົນທີ່ເຫມາະສົມ, ລະບົບການເຊື່ອມໂລຫະ laser, ລະບົບວິໄສທັດ, ແລະການຕັ້ງຄ່າອັດຕະໂນມັດ, ຜູ້ຜະລິດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຄັດເລືອກອຸປະກອນແລະປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຜະລິດການເຊື່ອມໂລຫະ laser.
|
|
ຖ້າທ່ານມີຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງເຊື່ອມ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທ່ານນາງ Zhao
ອີເມລ: pdkj@gd-pw.com
ໂທລະສັບ: +86- 13631765713