Како осигурати непропусност завареног шава? Може ли проћи тест хелијума или тест притиска воде?

Да би се обезбедила непропусност заварених спојева танких плоча у аутомобилу и омогућила им да прођу тестове на притисак хелијума или воде, одговарајуће мере се могу предузети из три фазе: пре заваривања, процеса заваривања и накнадног заваривања, и то:

пре заваривања

Избор и обрада материјала

Одабир одговарајућих материјала: Уверите се да квалитет и перформансе аутомобилских танких плоча и материјала за заваривање (као што су жице за заваривање) испуњавају захтеве, да имају добру заварљивост и отпорност на корозију. На пример, одабир жица за заваривање које садрже силицијум, манган и друге елементе може побољшати густину завареног шава.

Чишћење површине: Темељно уклоните мрље од уља, рђу, оксидне љуске и друге нечистоће са површине подручја заваривања танке плоче како бисте спречили да дефекти као што је порозност утичу на непропусност ваздуха током процеса заваривања. Може се користити хемијско чишћење, механичко полирање и друге методе.

Преглед опреме за заваривање

Отклањање грешака на опреми: Спроведите свеобухватну инспекцију и отклањање грешака опреме за заваривање како бисте осигурали стабилан рад, као што су тачни и стабилни параметри фреквенције импулса, амплитуда струје итд. опреме за пулсно заваривање.

Инспекција снабдевања гасом: Ако се користи заваривање заштићено гасом, треба обезбедити чистоћу и стабилност протока заштитног гаса. На пример, гас аргон чистоће не мање од 99,99% треба да се користи као заштитни гас да би се спречило да ваздух уђе у завар и да формира поре.

заваривање

Оптимизација параметара заваривања

Контрола уноса енергије: Подесите енергију заваривања разумно према дебљини и материјалу танке плоче, као што су ширина импулса и вршна струја импулсног заваривања, струја заваривања и напон континуираног заваривања, итд., Да бисте избегли прегоревање изазвано прекомерном енергијом или непотпуном фузијом изазваном недовољном енергијом.

Брзина заваривања: Одаберите одговарајућу брзину заваривања како бисте осигурали добро формирање завареног шава. Уопштено говорећи, мала брзина заваривања може изазвати прегревање и крупно зрно шава, што утиче на непропусност ваздуха; Ако је брзина превисока, може доћи до кварова као што је непотпуно заваривање.

Спецификације операције заваривања

Одржавајте одговарајући угао и положај заваривања: Држите шипку за заваривање или пиштољ за заваривање под одговарајућим углом са површином радног комада да бисте обезбедили добро спајање завара и избегли дефекте као што су подрезивање и укључивање шљаке.

Контролишите облик и величину завареног шава: Обезбедите уједначену ширину и висину завареног шава, гладак прелаз и избегавајте неуједначену ширину и висину завареног шава, што утиче на густину завареног шава.

После заваривања

Визуелни преглед заварених спојева

Визуелни преглед: Спроведите свеобухватну визуелну инспекцију завареног шава, посматрајте да ли постоје очигледни недостаци као што су пукотине, поре и подрезивање на површини завареног шава и одмах откријте и поступите са завареним шавовима који не испуњавају услове за изглед.

Мерење димензија: Измерите ширину, висину и друге димензије завареног шава да бисте били сигурни да испуњава захтеве дизајна. За заварене шавове који не испуњавају тражене димензије врши се поправка или ремонтно заваривање.

НДТ

Тестирање хелијума: Користећи високу пропустљивост гаса хелијума, хелијум гас се пуни у унутрашњост завареног дела, а течност за детекцију хелијума се наноси на површину завара или се детектор цурења хелијума масеног спектрометра користи да открије да ли постоји цурење гаса хелијума. Ако се открије цурење гаса хелијума, место цурења се обележава и поправља.

Испитивање притиска воде: Напуните заварени део водом, примените одређени притисак и одржавајте га неко време. Посматрајте да ли постоји цурење воде или цурење на површини завара. За делове са цурењем, поправите их заваривањем и поново тестирајте док не прођу.

Дефецтион Репаир

Анализирајте узроке кварова: За проблеме пронађене у тестирању хелијума или тестирању притиска воде, анализирајте разлоге за дефекте, као што су неправилни параметри заваривања, грешке у раду итд., и предузмите циљане мере за побољшање.

Репаратурно заваривање и полирање: Репаратурно заваривање врши се на дефектним деловима, а након ремонтног заваривања врши се полирање како би се површина вара учинила глатком и добро прелазила са околним основним материјалом. Поновна провера се врши све док се не оспособи непропусност завара.

Кроз горе наведене свеобухватне мере, може се ефикасно обезбедити непропусност заварених спојева танких плоча у аутомобилу, омогућавајући им да несметано прођу тестове притиска на хелијум или воду и да испуне захтеве квалитета аутомобилске производње. 

Ако имате захтеве за апаратом за заваривање, контактирајте госпођу Зхао

Е-маил: пдкј@гд-пв.цом

Телефон: +86- 13631765713