อีเมล: pdkj@gd-pw.com
โทรศัพท์: +86-13631765713
คุณอยู่ที่นี่: บ้าน » ข่าว » ศูนย์ให้คำปรึกษา » วิธีการให้แน่ใจว่าอากาศดีของรอยเชื่อม? ผ่านการทดสอบฮีเลียมหรือการทดสอบแรงดันน้ำได้หรือไม่?

จะมั่นใจได้อย่างไรว่าการอากาศดีของตะเข็บเชื่อม? ผ่านการทดสอบฮีเลียมหรือการทดสอบแรงดันน้ำได้หรือไม่?

มุมมอง: 0     ผู้แต่ง: ไซต์บรรณาธิการเผยแพร่เวลา: 2025-03-04 ต้นกำเนิด: เว็บไซต์

สอบถาม

ปุ่มแบ่งปัน Facebook
ปุ่มแบ่งปัน Twitter
ปุ่มแชร์สาย
ปุ่มแบ่งปัน weChat
ปุ่มแบ่งปัน LinkedIn
ปุ่มแชร์ Pinterest
ปุ่มแบ่งปัน whatsapp
ปุ่มแชร์ kakao
ปุ่มแชร์แชร์ทิส

เพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่ออากาศของการเชื่อมแผ่นบาง ๆ ของรถยนต์และช่วยให้พวกเขาผ่านการทดสอบฮีเลียมหรือแรงดันน้ำมาตรการที่สอดคล้องกันสามารถนำมาจากสามขั้นตอน: การเชื่อมล่วงหน้า, กระบวนการเชื่อมและการเชื่อมโพสต์ดังต่อไปนี้:


ก่อนเชื่อม


การเลือกวัสดุและการประมวลผล


การเลือกวัสดุที่เหมาะสม: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณภาพและประสิทธิภาพของแผ่นบาง ๆ ยานยนต์และวัสดุเชื่อม (เช่นสายเชื่อม) ตรงตามข้อกำหนดมีความสามารถในการเชื่อมและความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี ตัวอย่างเช่นการเลือกสายเชื่อมที่มีซิลิคอนแมงกานีสและองค์ประกอบอื่น ๆ สามารถเพิ่มความหนาแน่นของตะเข็บเชื่อม

การทำความสะอาดพื้นผิว: กำจัดคราบน้ำมัน, สนิม, เกล็ดออกไซด์และสิ่งสกปรกอื่น ๆ จากพื้นผิวของพื้นที่เชื่อมแผ่นบาง ๆ เพื่อป้องกันข้อบกพร่องเช่นความพรุนจากความหนาแน่นของอากาศในระหว่างกระบวนการเชื่อม การทำความสะอาดสารเคมีการขัดกลไกและวิธีการอื่น ๆ สามารถใช้ได้


การตรวจสอบอุปกรณ์เชื่อม


การดีบักอุปกรณ์: ดำเนินการตรวจสอบอย่างครอบคลุมและการดีบักของอุปกรณ์เชื่อมเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่มั่นคงเช่นพารามิเตอร์ที่แม่นยำและมั่นคงของความถี่ชีพจรแอมพลิจูดปัจจุบัน ฯลฯ ของอุปกรณ์เชื่อมพัลส์

การตรวจสอบการจัดหาก๊าซ: หากใช้การเชื่อมป้องกันก๊าซควรมั่นใจว่าควรมีความบริสุทธิ์และความเสถียรในการไหลของก๊าซป้องกัน ตัวอย่างเช่นก๊าซอาร์กอนที่มีความบริสุทธิ์ไม่น้อยกว่า 99.99% ควรใช้เป็นก๊าซป้องกันเพื่อป้องกันไม่ให้อากาศเข้าสู่การเชื่อมและการก่อตัวของรูขุมขน


การเชื่อม


การเพิ่มประสิทธิภาพของพารามิเตอร์การเชื่อม


การควบคุมอินพุตพลังงาน: ปรับพลังงานการเชื่อมอย่างสมเหตุสมผลตามความหนาและวัสดุของแผ่นบาง ๆ เช่นความกว้างของพัลส์และกระแสสูงสุดของการเชื่อมพัลส์กระแสการเชื่อมและแรงดันไฟฟ้าของการเชื่อมต่อเนื่อง ฯลฯ เพื่อหลีกเลี่ยงการเผาไหม้ที่เกิดจากพลังงานที่มากเกินไป

ความเร็วในการเชื่อม: เลือกความเร็วการเชื่อมที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าการก่อตัวของรอยเชื่อมที่ดี โดยทั่วไปแล้วความเร็วในการเชื่อมที่ช้าอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปและขนาดเกรนหยาบของตะเข็บเชื่อมซึ่งมีผลต่อความหนาแน่นของอากาศ หากความเร็วเร็วเกินไปข้อบกพร่องเช่นการเชื่อมที่ไม่สมบูรณ์อาจเกิดขึ้น


ข้อกำหนดการดำเนินการเชื่อม


รักษามุมการเชื่อมและท่าทางที่เหมาะสม: เก็บก้านเชื่อมหรือปืนเชื่อมในมุมที่เหมาะสมกับพื้นผิวของชิ้นงานเพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมที่ดีของการเชื่อมและหลีกเลี่ยงข้อบกพร่องเช่นการตัดต่ำและการรวมตะกรัน

ควบคุมรูปร่างและขนาดของตะเข็บเชื่อม: ตรวจสอบความกว้างและความสูงสม่ำเสมอของตะเข็บเชื่อมการเปลี่ยนแปลงที่ราบรื่นและหลีกเลี่ยงความกว้างและความสูงที่ไม่สม่ำเสมอของตะเข็บเชื่อมซึ่งส่งผลต่อความหนาแน่นของตะเข็บเชื่อม


หลังการเชื่อม


การตรวจสอบภาพของรอยเชื่อม


การตรวจสอบด้วยภาพ: ดำเนินการตรวจสอบภาพที่ครอบคลุมของรอยเชื่อมต่อสังเกตว่ามีข้อบกพร่องที่ชัดเจนเช่นรอยแตกรูขุมขนและการตัดทอนบนพื้นผิวของรอยเชื่อมและตรวจจับและจัดการกับตะเข็บเชื่อมที่ไม่ตรงตามข้อกำหนดลักษณะที่ปรากฏ

การวัดมิติ: วัดความกว้างความสูงและมิติอื่น ๆ ของตะเข็บเชื่อมเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบ สำหรับรอยเชื่อมที่ไม่ตรงกับขนาดที่ต้องการซ่อมแซมหรือซ่อมแซมการเชื่อมจะต้องดำเนินการ


NDT


การทดสอบฮีเลียม: การใช้การซึมผ่านของก๊าซฮีเลียมสูงก๊าซฮีเลียมจะถูกเติมลงในด้านในของส่วนที่เชื่อมและของเหลวตรวจจับฮีเลียมถูกนำไปใช้กับพื้นผิวของการเชื่อมหรือเครื่องตรวจจับการรั่วไหลของสเปกโตรมิเตอร์มวลฮีเลียมเพื่อตรวจจับว่ามีการรั่วไหลของก๊าซฮีเลียมหรือไม่ หากตรวจพบการรั่วไหลของก๊าซฮีเลียมจุดรั่วไหลจะถูกทำเครื่องหมายและซ่อมแซม

การทดสอบแรงดันน้ำ: เติมน้ำส่วนเชื่อมให้ใช้แรงดันบางส่วนและรักษาไว้เป็นระยะเวลาหนึ่ง สังเกตว่ามีการซึมผ่านน้ำหรือการรั่วไหลบนพื้นผิวของรอยเชื่อมหรือไม่ สำหรับชิ้นส่วนที่มีการรั่วไหลซ่อมแซมด้วยการเชื่อมและทดสอบซ้ำจนกว่าพวกเขาจะผ่าน


ซ่อมแซมการขาด


วิเคราะห์สาเหตุของข้อบกพร่อง: สำหรับปัญหาที่พบในการทดสอบฮีเลียมหรือการทดสอบแรงดันน้ำ, วิเคราะห์สาเหตุของข้อบกพร่องเช่นพารามิเตอร์การเชื่อมที่ไม่เหมาะสมข้อผิดพลาดในการปฏิบัติงาน ฯลฯ และใช้มาตรการเป้าหมายเพื่อการปรับปรุง

ซ่อมแซมการเชื่อมและการขัด: การซ่อมแซมการเชื่อมจะต้องดำเนินการในชิ้นส่วนที่มีข้อบกพร่องและหลังจากการเชื่อมซ่อมแซมจะต้องดำเนินการขัดเงาเพื่อให้พื้นผิวของการเชื่อมราบรื่นและเปลี่ยนผ่านด้วยวัสดุฐานโดยรอบ การตรวจสอบอีกครั้งจะต้องดำเนินการจนกว่าจะมีการป้องกันการเชื่อมของรอยเชื่อม


ผ่านมาตรการที่ครอบคลุมข้างต้นความอากาศรอบรู้ของรอยเชื่อมแผ่นบางยานยนต์สามารถทำให้มั่นใจได้อย่างมีประสิทธิภาพทำให้พวกเขาสามารถผ่านการทดสอบฮีเลียมหรือแรงดันน้ำได้อย่างราบรื่นและตอบสนองความต้องการด้านคุณภาพของการผลิตยานยนต์ 


หากคุณมีข้อกำหนดของเครื่องเชื่อมโปรดติดต่อ Ms. Zhao

อีเมล: pdkj@gd-pw.com

โทรศัพท์: +86-13631765713


ผลิตภัณฑ์สุ่ม

เกี่ยวกับ บริษัท ของเรา

ก่อตั้งขึ้นในปี 2549 PDKJ เป็นซัพพลายเออร์มืออาชีพของโซลูชั่นการเชื่อมอัตโนมัติ บริษัท ได้ผ่านการรับรองระบบการจัดการคุณภาพระหว่างประเทศ ISO9001 มีสิทธิบัตรระดับชาติที่ได้รับอนุญาตและใช้งานมากกว่า 80 รายการและเทคโนโลยีหลักจำนวนหนึ่งในสนามเชื่อมเติมช่องว่างทางเทคนิคทั้งในและต่างประเทศ มันเป็นองค์กรไฮเทคแห่งชาติ

ลิงค์ด่วน

หมวดหมู่ผลิตภัณฑ์

ฝากข้อความ
ติดต่อเรา

ติดต่อกลับ

 ที่อยู่: No.6 Industry Road Northern Road, Songshan Lake High-Tech Industry Development District, Dongguan City, มณฑลกวางตุ้ง, จีน
 โทรศัพท์: +86-13631765713
 อีเมล:  pdkj@gd-pw.com
ลิขสิทธิ์© 2024 PDKJ Technology สงวนลิขสิทธิ์ | แผนผังไซต์ | นโยบายความเป็นส่วนตัว