Как обеспечить герметичность сварного шва? Может ли он пройти испытание гелием или испытание давлением воды?

Чтобы обеспечить воздухонепроницаемость сварных швов тонких листов автомобиля и дать им возможность выдержать испытания под давлением гелием или водой, соответствующие меры могут быть приняты на трех этапах: предварительная сварка, процесс сварки и послесварка, а именно:

перед сваркой

Выбор и обработка материала

Выбор подходящих материалов: убедитесь, что качество и характеристики автомобильных тонких листов и сварочных материалов (например, сварочной проволоки) соответствуют требованиям, обладают хорошей свариваемостью и коррозионной стойкостью. Например, выбор сварочной проволоки, содержащей кремний, марганец и другие элементы, может повысить плотность сварного шва.

Очистка поверхности: Тщательно удалите масляные пятна, ржавчину, оксидные окалины и другие загрязнения с поверхности зоны сварки тонкой пластины, чтобы предотвратить влияние таких дефектов, как пористость, на герметичность во время процесса сварки. Можно использовать химическую очистку, механическую полировку и другие методы.

Проверка сварочного оборудования

Отладка оборудования: Проведите комплексную проверку и отладку сварочного оборудования для обеспечения стабильной работы, например, точных и стабильных параметров частоты импульсов, амплитуды тока и т. д. импульсного сварочного оборудования.

Проверка подачи газа: Если используется сварка в среде защитного газа, необходимо обеспечить чистоту и стабильность потока защитного газа. Например, в качестве защитного газа следует использовать аргон чистотой не менее 99,99 %, чтобы предотвратить попадание воздуха в сварной шов и образование пор.

сварка

Оптимизация параметров сварки

Контроль входной энергии: разумно регулируйте энергию сварки в зависимости от толщины и материала тонкой пластины, например ширины импульса и пикового тока импульсной сварки, сварочного тока и напряжения непрерывной сварки и т. д., чтобы избежать прожога, вызванного чрезмерной энергией, или неполного плавления, вызванного недостаточной энергией.

Скорость сварки: выберите подходящую скорость сварки, чтобы обеспечить хорошее формирование сварного шва. Вообще говоря, низкая скорость сварки может вызвать перегрев и крупнозернистость сварного шва, что повлияет на герметичность; Если скорость слишком высокая, могут возникнуть такие дефекты, как неполная сварка.

Технические характеристики сварочных работ

Поддерживайте соответствующий угол и положение сварки: держите сварочный стержень или сварочный пистолет под соответствующим углом к ​​поверхности заготовки, чтобы обеспечить хорошее проплавление сварного шва и избежать таких дефектов, как подрезы и включения шлака.

Контролируйте форму и размер сварного шва: обеспечьте равномерную ширину и высоту сварного шва, плавный переход и избегайте неравномерности ширины и высоты сварного шва, которая влияет на плотность сварного шва.

После сварки

Визуальный контроль сварных швов

Визуальный осмотр: Провести комплексный визуальный осмотр сварного шва, наблюдать за наличием на поверхности сварного шва явных дефектов, таких как трещины, поры, подрезы, своевременно выявлять и устранять сварные швы, не соответствующие требованиям внешнего вида.

Измерение размеров: измерьте ширину, высоту и другие размеры сварного шва, чтобы убедиться, что он соответствует проектным требованиям. Для сварных швов, не соответствующих требуемым размерам, следует выполнить ремонт или ремонтную сварку.

неразрушающий контроль

Испытание гелием: благодаря высокой проницаемости газообразного гелия, газообразный гелий заполняет внутреннюю часть свариваемой детали, а жидкость для обнаружения гелия наносится на поверхность сварного шва или детектор утечек гелиевого масс-спектрометра используется для обнаружения наличия утечки газообразного гелия. При обнаружении утечки гелия место утечки маркируется и устраняется.

Испытание давлением воды: заполните сварную деталь водой, приложите определенное давление и поддерживайте его в течение определенного периода времени. Проверьте, нет ли просачивания или протечек воды на поверхности сварного шва. Детали с утечками отремонтируйте с помощью сварки и повторите испытания до тех пор, пока они не пройдут.

Ремонт дезертирства

Анализ причин дефектов. В случае проблем, обнаруженных при испытаниях гелием или испытаниях под давлением воды, проанализируйте причины дефектов, такие как неправильные параметры сварки, эксплуатационные ошибки и т. д., и примите целенаправленные меры по улучшению.

Ремонтная сварка и полировка: Ремонтная сварка должна выполняться на дефектных деталях, а после ремонтной сварки должна быть проведена полирующая обработка, чтобы поверхность сварного шва была гладкой и хорошо переходила с окружающим основным материалом. Повторный осмотр должен проводиться до тех пор, пока не будет подтверждена герметичность сварного шва.

Благодаря вышеуказанным комплексным мерам можно эффективно обеспечить воздухонепроницаемость автомобильных тонких сварных швов, что позволит им беспрепятственно выдерживать испытания под давлением гелия или воды и соответствовать требованиям качества автомобильного производства. 

Если у вас есть требования к сварочному аппарату, пожалуйста, свяжитесь с г-жой Чжао.

Электронная почта: pdkj@gd-pw.com

Телефон: +86- 13631765713